Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Интересное:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ГРУППОЙ МАРШРУТА
Составили: летописец Марков Михаил,
штурман Батраков Богдан и хронометрист Сирман Михаил
Примечание: борта долин и берега рек указаны орографически;
схемы-карты вне масштаба.
День первый.
СПб – ст. Лемболово – руч. Олонец – оз. Ветренное 15 км.
1145 Прибыли на ст. Лемболово (т. 001). Сошли с платформы, у края леса скинули рюкзаки. Поставили отметку в маршрутных документах на станции. Сегодня самый жаркий день +35°С.
1205 Вышли на маршрут. Шли по дороге вдоль железнодорожный путей на север (в направлении ст. Орехово).
1225 Встали на привал на развилке у оз. Белого (т. 002). Налили в бутылки воды из колодца у домов.
1235 Вышли на маршрут. Идем по дороге на северо-восток.
1305 Встали на привал на развилке за газопроводом (т. 003).
1315 Вышли на маршрут. Спускаемся по дороге на север к ручью. За ручьем поворачиваем направо (Аз=80°), поднимаемся в гору выходим на поляну на правом берегу р. Прыткий. Спускаемся к ручью, пересекаем его по мосту, поднимаемся на крутой песочный берег.
1335 Встали на обед на высоком левом берегу р. Прыткий на стоянке (т. 004). Пока дежурные готовили обед, просмотрели дорогу.
1630 Вышли на маршрут. Идем по дороге (Аз=280о). Через 10мин. Хода поворачиваем по лесной тропе направо (т. 005). Идем по навигатору в направлении р. Горюнец на север.
1650 Вышли к р. Горюнец к мосту (т. 006). Встали на привал. Подход к ручью завален деревьями. Пропиливаем подход к мосту.
1710 Вышли на маршрут. Спускаемся по завалам к р. Горюнец. Пересекаем его по мостику. Мост - два перекинутых бревна с перекладинами. Идем по одному с опорой на альпеншток. По тропе сильно заваленной деревьями поднимаемся на север, пересекаем ручей, выходим на дорогу (направление север-юг).
1735 Встали на привал на дороге. Просмотрели ее в обе стороны.
1755 Вышли на маршрут. Идем на север, через 30 м пересекаем ручей по гати, еще через 100 м выходим на развилку (т. 007). Поворачиваем направо (Аз=10°), идем в гору, затем спускаемся, обходим болота то слева, то справа.
1825 Вышли к ЛЭП. Встали на привал.
1840 Вышли на маршрут, пересекаем ЛЭП, дорога поворачивает на северо-восток, через 15мин. Хода выходим на поля на развилку (т. 008). Идем по основной дороге на север. Дороги, указанной на карте не нашли, поля перепаханы, поэтому продолжаем движение на север. Это увеличивает километраж на 3 км. Вышли на грунтовую дорогу Сосново - Пески, идем по дороге 200 м. Выходим к повороту налево, не доходя 50м до трубы.
1920 Встали на привал.
1930 Вышли на маршрут. Идем по дороге по навигатору в направлении северо-запад. Поля. Пересекаем ручей, поднимаемся в горку. Вышли на развилку (т. 009). Основная дорога пошла налево (обратно к ручью), прямо – лесная дорога.
2000 Встали на привал на развилке.
2010 Вышли на маршрут. Идем на северо-запад (Аз 310о). Идем по вырубке, затем по разряженному лесу проходим 2 ручья. Через 20 мин. Вышли на дорогу к пионерским лагерям (т. 010), повернули налево.
2055Вышли на стоянку на северо-восточном берегу озера Ветренное (т. 011). Встали на ночевку.
Стоянка оборудована. Дров много, вода теплая, купаемся. Воду берем из озера. Комаров, мошки нет.
2330 Отбой.
| Дата | Километраж | Время | Основное направление | Перепад высот (м) | Погода | |
| Ходовое | Рабочее | |||||
| 04.06. | 4ч 10мин | 9ч 10мин | Северо-восток | Ясно, с обеда – облачно. Ср. t= 21,5ºС. |
День второй.
День третий.
День четвертый.
День пятый.
Оз. Ладожское (зал. Черемухинский) днёвка
Весь день отдыхаем, стираемся. Катаемся на заброшенных качелях и занимаемся на старых снарядах.
Хотя день не такой и жаркий, искупались. К вечеру разразилась гроза, пошел сильный дождь, который прекратился только к 23 часам ночи.
Ср. t= 15ºС.
День шестой.
День седьмой.
День восьмой.
День девятый.
День десятый.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ГРУППОЙ МАРШРУТА
Составили: летописец Марков Михаил,
штурман Батраков Богдан и хронометрист Сирман Михаил
Примечание: борта долин и берега рек указаны орографически;
схемы-карты вне масштаба.
День первый.
СПб – ст. Лемболово – руч. Олонец – оз. Ветренное 15 км.
1145 Прибыли на ст. Лемболово (т. 001). Сошли с платформы, у края леса скинули рюкзаки. Поставили отметку в маршрутных документах на станции. Сегодня самый жаркий день +35°С.
1205 Вышли на маршрут. Шли по дороге вдоль железнодорожный путей на север (в направлении ст. Орехово).
1225 Встали на привал на развилке у оз. Белого (т. 002). Налили в бутылки воды из колодца у домов.
1235 Вышли на маршрут. Идем по дороге на северо-восток.
1305 Встали на привал на развилке за газопроводом (т. 003).
1315 Вышли на маршрут. Спускаемся по дороге на север к ручью. За ручьем поворачиваем направо (Аз=80°), поднимаемся в гору выходим на поляну на правом берегу р. Прыткий. Спускаемся к ручью, пересекаем его по мосту, поднимаемся на крутой песочный берег.
1335 Встали на обед на высоком левом берегу р. Прыткий на стоянке (т. 004). Пока дежурные готовили обед, просмотрели дорогу.
1630 Вышли на маршрут. Идем по дороге (Аз=280о). Через 10мин. Хода поворачиваем по лесной тропе направо (т. 005). Идем по навигатору в направлении р. Горюнец на север.
1650 Вышли к р. Горюнец к мосту (т. 006). Встали на привал. Подход к ручью завален деревьями. Пропиливаем подход к мосту.
1710 Вышли на маршрут. Спускаемся по завалам к р. Горюнец. Пересекаем его по мостику. Мост - два перекинутых бревна с перекладинами. Идем по одному с опорой на альпеншток. По тропе сильно заваленной деревьями поднимаемся на север, пересекаем ручей, выходим на дорогу (направление север-юг).
1735 Встали на привал на дороге. Просмотрели ее в обе стороны.
1755 Вышли на маршрут. Идем на север, через 30 м пересекаем ручей по гати, еще через 100 м выходим на развилку (т. 007). Поворачиваем направо (Аз=10°), идем в гору, затем спускаемся, обходим болота то слева, то справа.
1825 Вышли к ЛЭП. Встали на привал.
1840 Вышли на маршрут, пересекаем ЛЭП, дорога поворачивает на северо-восток, через 15мин. Хода выходим на поля на развилку (т. 008). Идем по основной дороге на север. Дороги, указанной на карте не нашли, поля перепаханы, поэтому продолжаем движение на север. Это увеличивает километраж на 3 км. Вышли на грунтовую дорогу Сосново - Пески, идем по дороге 200 м. Выходим к повороту налево, не доходя 50м до трубы.
1920 Встали на привал.
1930 Вышли на маршрут. Идем по дороге по навигатору в направлении северо-запад. Поля. Пересекаем ручей, поднимаемся в горку. Вышли на развилку (т. 009). Основная дорога пошла налево (обратно к ручью), прямо – лесная дорога.
2000 Встали на привал на развилке.
2010 Вышли на маршрут. Идем на северо-запад (Аз 310о). Идем по вырубке, затем по разряженному лесу проходим 2 ручья. Через 20 мин. Вышли на дорогу к пионерским лагерям (т. 010), повернули налево.
2055Вышли на стоянку на северо-восточном берегу озера Ветренное (т. 011). Встали на ночевку.
Стоянка оборудована. Дров много, вода теплая, купаемся. Воду берем из озера. Комаров, мошки нет.
2330 Отбой.
| Дата | Километраж | Время | Основное направление | Перепад высот (м) | Погода | |
| Ходовое | Рабочее | |||||
| 04.06. | 4ч 10мин | 9ч 10мин | Северо-восток | Ясно, с обеда – облачно. Ср. t= 21,5ºС. |
День второй.
|
|
|
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!