Архитектура Голландии 17 века

Архитектура Голландии 17 века

К середине 17 в. голландская буржуазная республика по своему экономическому потенциалу оказалась далеко впереди крупнейших европейских держав. Как указывает Маркс, «... Голландия была образцовой капиталистической страной XVII столетия».

Новые общественные условия и порожденный ими специфический жизненный уклад нашли свое отражение прежде всего в голландской архитектуре 17 в. Значительная часть территории Нидерландов расположена ниже уровня моря, так что была создана грандиозная система гидротехнических сооружений — плотин и дамб, шлюзов и каналов.

В отличие от градостроительной политики Франции и Испании, где в основу планировочных решений были положены принципы торжественной представительности, в Голландии значение имели факторы, порожденные практическими потребностями города.

Особое значение имела система искусственных водных коммуникаций. Это очень ярко отразилось на городской планировке. Обычно голландские города — крупные центры, вроде Амстердама и Гарлема, и менее значительные населенные пункты — за линией еще обязательных в то время городских крепостных стен окружались широким обводным каналом. С этим каналом, который использовался и в транспортных и в фортификационных целях, была связана система внутригородских каналов, разрезавших территорию города по основным и второстепенным магистралям.

Берега речных проток и каналов в одних случаях застраивались сплошным рядом домов, фасады которых опускались прямо в воду, чаще же вдоль каналов разбивались проезды, набережные украшались зелеными насаждениями. Обилие воды в сочетании с зеленью придавало городским улицам большую живописность.

план Амстердама

Типы городских сооружений в Голландии сильно отличались от сооружений в других европейских странах: не было подавляющих своей монументальностью и великолепием дворцовых построек королей и вельмож. Церковные здания в духе кальвинизма (одно из направлений протестантизма) не отличались очень большими размерами и пышностью убранства. Поэтому главенствующими в городской застройке были общественные сооружения — ратуши и другие муниципальные учреждения, и в еще большей мере — торговые ряды, рынки, биржи, здания коммерческих компаний, цеховые и гильдейские дома. В сочетании с портовыми сооружениями, верфями, с бесчисленными мастерскими и мануфактурами они придавали городам Голландии тот специфический колорит, который столь резко отличал их от городов других стран.

 

Мясные ряды в Харлеме

1602—1603, Ливен де Кей

 

Значительную часть городской территории занимала жилая застройка. Бюргерские жилые дома представляли собой узкие, сильно вытянутые в глубину здания от двух до четырех этажей высотой; фасады их завершались традиционными высокими фронтонами. Тесно прижатые друг к другу, они образовывали фронт застройки улицы или набережной. За домом обычно располагался крохотный дворик. Острый недостаток и дороговизна земли способствовали выработке чрезвычайно экономной и рациональной внутренней планировки бюргерских жилых домов, внешне скромных, но отличавшихся высоким комфортом и уютом. Дома богатых патрициев в первой половине 17 в. при сходных конструктивных и планировочных особенностях выделялись большими размерами и более нарядной отделкой фасадов и особенно интерьеров, далеко уступая, однако, в масштабах и великолепии дворцам знати в других европейских странах.

.

В архитектуре раннего этапа — примерно до 1640 г.— в их композиции, силуэте, в преобладании вертикальных членений, в форме крутых высоких кровель, в прихотливых многоярусных фронтонах. Будучи знакомы с классическими ордерами, голландские мастера применяют ордерные элементы преимущественно в декоративном плане. Архитектор Ливен де Кей. Его сооружения являются образцами использования смешанной техники кирпича и белого камня, когда само здание возводилось из кирпича, а главные композиционные элементы фасадов — порталы, фронтоны, пояса, наличники, замковые камни — выкладывались из белого камня, красиво выделяющегося на фоне кирпича

Архитектура Голландии 17 века

К середине 17 в. голландская буржуазная республика по своему экономическому потенциалу оказалась далеко впереди крупнейших европейских держав. Как указывает Маркс, «... Голландия была образцовой капиталистической страной XVII столетия».

Новые общественные условия и порожденный ими специфический жизненный уклад нашли свое отражение прежде всего в голландской архитектуре 17 в. Значительная часть территории Нидерландов расположена ниже уровня моря, так что была создана грандиозная система гидротехнических сооружений — плотин и дамб, шлюзов и каналов.

В отличие от градостроительной политики Франции и Испании, где в основу планировочных решений были положены принципы торжественной представительности, в Голландии значение имели факторы, порожденные практическими потребностями города.

Особое значение имела система искусственных водных коммуникаций. Это очень ярко отразилось на городской планировке. Обычно голландские города — крупные центры, вроде Амстердама и Гарлема, и менее значительные населенные пункты — за линией еще обязательных в то время городских крепостных стен окружались широким обводным каналом. С этим каналом, который использовался и в транспортных и в фортификационных целях, была связана система внутригородских каналов, разрезавших территорию города по основным и второстепенным магистралям.

Берега речных проток и каналов в одних случаях застраивались сплошным рядом домов, фасады которых опускались прямо в воду, чаще же вдоль каналов разбивались проезды, набережные украшались зелеными насаждениями. Обилие воды в сочетании с зеленью придавало городским улицам большую живописность.

план Амстердама

Типы городских сооружений в Голландии сильно отличались от сооружений в других европейских странах: не было подавляющих своей монументальностью и великолепием дворцовых построек королей и вельмож. Церковные здания в духе кальвинизма (одно из направлений протестантизма) не отличались очень большими размерами и пышностью убранства. Поэтому главенствующими в городской застройке были общественные сооружения — ратуши и другие муниципальные учреждения, и в еще большей мере — торговые ряды, рынки, биржи, здания коммерческих компаний, цеховые и гильдейские дома. В сочетании с портовыми сооружениями, верфями, с бесчисленными мастерскими и мануфактурами они придавали городам Голландии тот специфический колорит, который столь резко отличал их от городов других стран.

 

Мясные ряды в Харлеме

1602—1603, Ливен де Кей

 

Значительную часть городской территории занимала жилая застройка. Бюргерские жилые дома представляли собой узкие, сильно вытянутые в глубину здания от двух до четырех этажей высотой; фасады их завершались традиционными высокими фронтонами. Тесно прижатые друг к другу, они образовывали фронт застройки улицы или набережной. За домом обычно располагался крохотный дворик. Острый недостаток и дороговизна земли способствовали выработке чрезвычайно экономной и рациональной внутренней планировки бюргерских жилых домов, внешне скромных, но отличавшихся высоким комфортом и уютом. Дома богатых патрициев в первой половине 17 в. при сходных конструктивных и планировочных особенностях выделялись большими размерами и более нарядной отделкой фасадов и особенно интерьеров, далеко уступая, однако, в масштабах и великолепии дворцам знати в других европейских странах.

.

В архитектуре раннего этапа — примерно до 1640 г.— в их композиции, силуэте, в преобладании вертикальных членений, в форме крутых высоких кровель, в прихотливых многоярусных фронтонах. Будучи знакомы с классическими ордерами, голландские мастера применяют ордерные элементы преимущественно в декоративном плане. Архитектор Ливен де Кей. Его сооружения являются образцами использования смешанной техники кирпича и белого камня, когда само здание возводилось из кирпича, а главные композиционные элементы фасадов — порталы, фронтоны, пояса, наличники, замковые камни — выкладывались из белого камня, красиво выделяющегося на фоне кирпича