Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Топ:
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Измерение стрел изгиба кривой производится при помощи хорды длиной 20 метров и линейки. Способ измерения стрел изгиба показан на рисунке 1.

Рисунок 1 Способ измерения стрел изгиба кривого участка пути.
n – номер точки измерения, l – стрела изгиба
Для измерения стрелы изгиба хорда длиной 20 метров растягивается внутри колеи. Концы хорды вплотную прикладываются к внутренней грани рельса. В середине хорды производится измерение от хорды до внутренней грани рельса при помощи линейки. Для измерения следующей стрелы изгиба начало ходы устанавливается в место предыдущего измерения.
Приложение 10
| № | Измерение параметров стрелочного перевода №_________ Марка _____________, тип_______________ | Номинальная величина | Фактическая величина | Вывод |
| Ширина колеи в стыке рамного рельса | ||||
| Ширина колеи в острие остряков | ||||
| Ширина колеи в конце острожки остряка | ||||
| Ширина колеи в корне остряков по правому пути | ||||
| Ширина колеи в корне остряков по левому пути | ||||
| Ширина колеи в середине переводной кривой правой | ||||
| Ширина колеи в середине переводной кривой левой | ||||
| Ширина колеи в переднем вылете крестовины по правому пути | ||||
| Ширина колеи в переднем вылете крестовины по левому пути | ||||
| Ширина колеи в сердечнике крестовины по правому пути | ||||
| Ширина колеи в сердечнике крестовины по левому пути | ||||
| Ширина колеи в заднем вылете крестовины по правому пути | ||||
| Ширина колеи в заднем вылете крестовины по левому пути | ||||
| Ординаты переводной кривой | ||||
| Шаг остряка напротив первой тяги | ||||
| Шаг остряка в месте окончания острожки остряка | ||||
| Понижение остряка относительно рамного рельса | ||||
| Зазор между подошвой остряка и подушками | ||||
| Зазор между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка | ||||
| Зазор между остряком и рамным рельсом в месте окончания острожки остряка | ||||
| Износ рамного рельса правого вертикальный | ||||
| Износ рамного рельса левого вертикальный | ||||
| Износ остряка правого вертикальный | ||||
| Износ остряка левого вертикальный | ||||
| Износ рамного рельса правого горизонтальный | ||||
| Износ рамного рельса левого горизонтальный | ||||
| Износ остряка правого горизонтальный | ||||
| Износ остряка левого горизонтальный | ||||
| Горло крестовины | ||||
| Желоб в сечении сердечника 40 мм правый | ||||
| Желоб в сечении сердечника 40 мм левый | ||||
| Желоб отведенной части сердечника в отведенной части правый | ||||
| Желоб отведенной части сердечника в отведенной части левый | ||||
| Желоб на отводе усовика на входе правый | ||||
| Желоб на отводе усовика на входе левый | ||||
| Желоб в наиболее узком месте контрельса правого | ||||
| Желоб на отводе правого контрельса в отведенной части переднего вылета | ||||
| Желоб на отводе правого контрельса на входе переднего вылета | ||||
| Желоб на отводе правого контрельса в отведенной части заднего вылета | ||||
| Желоб на отводе правого контрельса на входе заднего вылета | ||||
| Желоб в наиболее узком месте контрельса левого | ||||
| Желоб на отводе левого контрельса в отведенной части переднего вылета | ||||
| Желоб на отводе левого контрельса на входе переднего вылета | ||||
| Желоб на отводе левого контрельса в отведенной части заднего вылета | ||||
| Желоб на отводе левого контрельса на входе заднего вылета | ||||
| Вертикальный износ сердечника крестовины | ||||
| Вертикальный износ правого усовика | ||||
| Вертикальный износ левого усовика | ||||
| Взаимное положение остряка и рамного рельса | ||||
| Зазор в корне остряка | ||||
| Зазор в заднем вылете крестовины правого пути | ||||
| Зазор в заднем вылете крестовины левого пути | ||||
| Расстояние между рабочими гранями контррельса и усовика по правому пути | ||||
| Расстояние между рабочими гранями контррельса и сердечника крестовины по правому пути | ||||
| Расстояние между рабочими гранями контррельса и усовика по правому пути | ||||
| Расстояние между рабочими гранями контррельса и сердечника крестовины по правому пути | ||||
| Разность ширины колеи и величины желоба между остряком и рамным рельсом в конце строжки остряка |
|
|
|
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!