Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Топ:
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Надежность – свойство сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения. Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от условий строительства и эксплуатации может включать различные свойства или их сочетания. В соответствии с руководящим техническим материалом «Линии передачи волоконно-оптические на магистральных и внутризоновых первичных сетях России» при проектировании ВОЛП должны быть заданы требования по надежности:
- коэффициент готовности Кг (тем выше, чем ниже плотность повреждений и меньше время их устранения);
- срок службы – календарная продолжительность рабочего состояния кабеля с момента ввода в эксплуатацию до момента перехода в предельное состояние, то есть в состояние, при котором дальнейшая эксплуатация ОК недопустима или нецелесообразна. В среднем срок службы ОК равен 25 годам;
- среднее время восстановления Тв (время устранения отказов ОК).
Требуемыми показателями надежности аппаратуры линейного тракта магистральной первичной сети СМП с максимальной протяженностью L = 12500 км без резервирования являются [11]:
1. Коэффициент готовности Кг=0,92;
2. Среднее время между отказами То>40 часов;
3. Время восстановления ОК Тв < 10 часов (в том числе время подъезда 3,5 ч).
μ = 0,34, (7.1)
где μ- среднее число (плотность) отказов ОК за счет внешних повреждений на 100 км кабеля в год (по статистике повреждений на коаксиальный кабель равно 0,34).
Интенсивность отказа за 1 час на 329 км трассы определяется по формуле
, (7.2)
где L = 329 км – длина кабеля;
8760 - количество часов в году.

Интенсивность отказа линейного тракта
,1/ч определяется по формуле (7.3):
(7.3)
где λОП = 30·10-6 – интенсивность отказов на ОП в час;
nОП = 2 – количество ОП;
λНРП =1,5·10-6 – интенсивность отказов на НРП в час
nНРП=2 – количество НРП;
1/ч
Наработка на отказ линейного тракта Тлт,ч определится по формуле (7.4):
(7.4)
ч
Среднее время восстановления линейного тракта Твлт, ч определится по формуле (7.5):
(7.5)
где Твк = 10 ч – среднее время восстановления одного километра кабеля;
ТВОП = 0,5 ч – среднее время устранения повреждения на ОП;
ТВНРП = 2,5 ч - среднее время устранения повреждения на НРП.
ч
Коэффициент простоя Кп определится по формуле (7.6):
(7.6)

Коэффициент готовности линейного тракта Кг определится по формуле (7.7):
(7.7)

Рассчитанный коэффициент готовности Кг соответствует заданному в исходных данных. Одним из основным преимуществ технологии DWDM является возможность такой организации сети при которой достигается высокая надежность ее функционирования, обусловленная не только надежностью оборудования и надежностью среды передачи, но и возможностью сохранения или работоспособности сети даже в случае отказа одного из ее элементов или среды передачи.
Основной метод обеспечения быстрого восстановления работоспособности синхронных сетей – организация самовосстанавливающихся сетей, резервируемых по схеме 1+1. На проектируемом участке ст. Свердловск – ст. Тюмень за счет применения данного способа резервирования достигается высокая надежность транспортной сети.
|
|
|
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!