Состав в и значение терминов группы F в «Incoterms-2010»

Во вторую группу F (основная перевозка не оплачена) включены три термина: FСА, FAS, FOB.

FСА (FreeCarrier (...namedplace) - франко-перевозчик (...на­звание места)) - торговый термин, означающий, что продавец выполнил все экспортные формальности, произвести экспортную таможенную очистку и доставить товар указанному покупателем перевозчи­ку до названного места. Термин «перевозчик» обозначает любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осу­ществить или обеспечить перевозку товара.

Указанное место поставки влияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара в таком месте. Если поставка происходит в помещениях продавца, то продавец несёт ответственность за отгрузку. Если поставка происходит в любом другом месте, то продавец не несёт ответственности за отгрузку. Условие FCA может использоваться вне зависимости от вида транспорта, включая и смешанный (мультимодальный) транспорт.

Термин FCA может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

В отличие от FCA термин FAS (Free AlongsideShip (... namedport оfshipment) - франко-вдоль борта судна (... название пор­та отгрузки)) может использоваться только при перевозке това­ра морским или внутренним водным транспортом.

Это международный торговый термин, который означает, что продавец несёт расходы по доставке в порт отправления. Продавец выполняет свои обязательства по доставке товара в тот момент, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах (в согласованном порту отгрузки). Покупатель оплачивает расходы по погрузке, фрахту судна, страхованию, разгрузке и доставке до пункта назначения. Риски переходят в момент доставки на причал порта погрузки.

Продавец считается выполнившими свои обязанности по поставке товара, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах (несамоходных морских суднах, исполь­зуемых для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке на рейде глубоко сидящих судов, которые не могут войти в порт) в указанном порту отгрузки. С этого момента все расхо­ды и риск потери или повреждения товара должен нести поку­патель.

Принципиальным отличием редакции Инкотермс-2010 от предыдущих изданий является то, что в данном случае обязан­ность по таможенной очистке товара для экспорта возлагается на продавца.

Термин FASне предполагает погрузку товара на борт судна. Если же погрузка товара на борт судна является конечным этапом­ поставки, тогда необходимо использовать термин FOB (FreeOnBoard (... namedport оfshipment) - франко-борт (... название порта отгрузки)) - торговый термин, использующийся только при перевозки грузов морским и внутренне водным транспортом, означающий, что продавец должен поставить товар на борт указанного покупателем судна в определенном порту отгрузки. Данный термин может не подходить в случаи передачи товара перевозчику до его размещения на борту судна, например, при доставке товара в контейнерах целесообразнее использовать термин FCA. От продавца, согласно этому термину, требуется либо поставить товар на борт судна, либо обеспечить предоставление поставленного таким образом товара для отгрузки. При использовании термина FOB продавец обязан выполнять все таможенные формальности для ввоза, в том числе уплачивать импортные пошлины.

Термин FOB означает, что продавец считается выполнившим поставку, когда товар перешел через поручни судна в названном порту отгрузки. Следовательно, момент пересечения поручней судна является решающим при определении границ распределения расходов и перехода риска утраты или повреждения товара: после пересечения товаром поручней судна все расходы и риски несет покупатель.

По условиям термина FOBпродавец обязан получить любую экспортную лицензию или другое официальное свидетельство, а также выполнить, если это потребуется, все таможенные фор­мальности, необходимые для экспорта товара.

Термин FOB, как и термин FAS,может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транс­портом.

В международной статистике экспорт товаров наиболее час­то подсчитывается в ценах FOB,поскольку значительная часть товаров, прошедших таможенную очистку, перевозится именно морским путем.