Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Топ:
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Интересное:
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
| Обозначение | Масса, т | Внутренний объем, м3 | Габаритные размеры, мм | |||
| брутто | тары | длина | ширина | высота | ||
| АУК-0,625 | 0,625 | 0,26 | 1,5 | |||
| АУК-1,25 | 1,25 | 0,36 | 3,0 | |||
| УУК-3 | 2,5 | 0,58 | 5,2 | |||
| УУК-5 | 5,0 | 0,95 | 10,4 | |||
| 1D | 10,2 | 0,85 | 14,3 | |||
| 1С | 24,0 | 2Д | 30,0 | |||
| 1В | 25,4 | 3,0 | 45,7 | |||
| 1А | 30,48 | 3,4 | 61,3 |
Практическое занятие № 6
Тема: Определение пропускной способности погрузочно-разгрузочного пункта
Задание:
Рассчитать необходимое количество автосамосвалов и многоковшовых погрузчиков, обеспечивающих работу ПРП, по данным приведенным в табл. 3.5.14.
Методика выполнения практической работы
Методика выполнения практической работы будет рассмотрена на конкретном примере.
Пример.
Рассчитать необходимое количество автосамосвалов МАЗ-457040 и многоковшовых погрузчиков Д-565, работающих 7 ч в сутки, для вывоза со склада ежесуточно 900 т угля при следующих исходных данных:
• Д-565: скорость движения ленты с ковшами V = 0,75 м/с; объем ковша V кш = 0,015 м3; шаг расположения ковшей а = 300 мм; коэффициент использования объема ковша k v = 0,9; коэффициент использования погрузчика η и = 0,68.
• МАЗ-457040: номинальная нагрузка qн = 4,5 т; объем кузова Vк = 3,8 м3; протяженность маршрута с грузом l ег =15 км; техническая скорость v т = 30 км/ч; время разгрузки t р = 8 мин.
Решение.
Производительность многоковшового погрузчика определяется так же, как для любого ПРМ непрерывного действия (см. параграф 6.6.4 опорного конспекта):

где qi – масса одного грузового места, т;
V – скорость движения тягового органа, м/с;
η и – коэффициент интенсивности работы (отношение времени работы к продолжительности рабочей смены);
а – шаг размещения груза, м.


За смену один погрузчик переработает

Таблица 3.5.14
Исходные данные для определения пропускной способности погрузочно-разгрузочного пункта
| Параметры | Варианты | |||||||||
| Последняя цифра номера зачетной книжки | ||||||||||
| Марка самосвала | ЗИЛ-ММЗ-4502 | МАЗ-5549 | КрАЗ-256Б1 | Урал-55571 | КамАЗ-65111 | КамАЗ-55102 | КамАЗ-6540 | КамАЗ-55111 | МАЗ-5516 | МАЗ-555102 |
| Протяженность маршрута с грузом l ег, км | ||||||||||
| Техническая скорость v т, км/ч | ||||||||||
| Время разгрузки t р, мин | ||||||||||
| Вид груза | песок | уголь | щебень | торф | гравий | песок | уголь | щебень | торф | гравий |
| Объем груза, вывозимого с ПРП, т | ||||||||||
| Марка погрузчика | Д-565 | |||||||||
| Коэффициент использования объема ковша k v | 0,75 | 0,93 | 0,87 | 0,69 | 0,82 | 0,92 | 0,89 | 0,90 | 0,79 | 0,91 |
| Коэффициент использования погрузчика η и | 0,59 | 0,65 | 0,69 | 0,72 | 0,58 | 0,67 | 0,71 | 0,76 | 0,64 | 0,68 |
| Предпоследняя цифра номера зачетной книжки | ||||||||||
| Время работы ПРП, ч |
Необходимое число погрузчиков определяется по формуле

Фактическая грузоподъемность автосамосвала при перевозке угля рассчитывается следующими образом.
Сначала определяется плотность угля по табл. 3.5.15.
Максимальный объем угля в кузове самосвала определяется по формуле

где
– геометрический объем кузова, м3;
– ширина кузова, м;
– угол естественного откоса в движении.

Фактическая грузоподъемность автосамосвала при перевозке угля

Время погрузки экскаватором Д-565 одного автосамосвала

Время оборота автосамосвала

Таблица 3.5.15
|
|
|
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!