Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Дисциплины:
 2017-11-22 |
 406 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
с.Шелтозеро, 2017г.
С О Д Е Р Ж А Н И Е
| 1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ | |
| 2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ | |
| 2.1 Основные понятия | |
| 3.ХАРАКТЕРИСТИКА СУЩЕСТВУЮЩЕГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ | |
| 3.1 Положение в структуре пространственной организации | |
| 3.2.Социально-экономическая характеристика | |
| 3.3. 3.3 Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта | |
| 3.4. Характеристика сети дорог, оценка качества содержания дорог | |
| 3.5. Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации, обеспеченность парковками | |
| 3.6.Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока | |
| 3.7. Характеристика условий немоторизированного передвижения | |
| 3.8. Характеристика движения грузовых транспортных средств | |
| 3.9. Анализ уровня безопасности дорожного движения | |
| 3.10. Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения | |
| 3.11.Характеристика существующих условий и перспектив развития и размещения транспортной инфраструктуры | |
| 3.12. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры | |
| 3.13. Оценка финансирования транспортной инфраструктуры | |
| 4.ПРОГНОЗ ТРАНСПОРТНОГО СПРОСА, ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЕМОВ И ХАРАКТЕРА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ И ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ | |
| 4.1.Прогноз социально – экономического и градостроительного развития | |
| 4.2. Прогноз транспортного спроса, объемов и характера передвижения и перевозок грузов по видам транспорта, имеющегося на территории поселения | |
| 4.3.Прогноз развития транспортной инфраструктуры по видам транспорта, имеющегося на территории поселения | |
| 4.4. Прогноз показателей безопасности дорожного движения | |
| 4.5. Прогноз уровня автомобилизации, параметров дорожного движения | |
| 4.6. Прогноз показателей безопасности дорожного движения | |
| 4.7. Прогноз негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду и здоровье населения | |
| 5.УКРУПНЕННАЯ ОЦЕНКА ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОСЕЛЕНИЯ | |
| 6. ПЕРЕЧЕНЬМЕРОПРИЯТИЙ(ИНВЕСТИЦИОННЫХПРОЕКТОВ)ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕКОНСТРУКЦИИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРЕДЛАГАЕМОГО К РЕАЛИЗАЦИИ ВАРИАНТА РАЗВИТИЯ | |
| 6.1.Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры по видам транспорта | |
| 6.2.Мероприятия по развитию транспорта общего пользования, созданию транспортно- пересадочных узлов | |
| 6.3.Мероприятия по развитию инфраструктуры для легкового автомобильного транспорта, включая развитие единого парковочного пространства | |
| 6.4. Мероприятия по развитию инфраструктуры пешеходного и велосипедного передвижения | |
| 6.5. Мероприятия по развитию инфраструктуры для грузового транспорта, транспортных средств коммунальных и дорожных служб | |
| 6.6. Мероприятия по развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | |
| 6.7. Комплексные мероприятия по организации дорожного движения, в том числе по повышению безопасности дорожного движения, снижения перегруженности дорог или их участков | |
| 7. ОЦЕНКА ОБЪЕМОВ И ИСТОЧНИКОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕКОНСТРУКЦИИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРЕДЛАГАЕМОГО К РЕАЛИЗАЦИИ ВАРИАНТА РАЗВИТИЯ | |
| 8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕКОНСТРУКЦИИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРЕДЛАГАЕМОГО К РЕАЛИЗАЦИИ ВАРИАНТА РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ | |
| 9. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯМ, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ПРАВОВОГО И ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СФЕРЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА ТЕРРИТОРИИ ПОСЕЛЕНИЯ | |
| Приложение 1 -. Перечень муниципальных автомобильных дорог Шелтозерского вепсского сельского поселения | |
| Приложение 2 - Сведения о планируемых значениях показателей муниципальной «Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Шелтозерского вепсского сельского поселения» | |
| Приложение 3 - Оценка эффективности мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры Шелтозерского вепсского сельского поселения предлагаемого к реализации варианта развития транспортной инфраструктуры | |
| Приложение 4 - Финансовое обеспечение муниципальной «Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Шелтозерского вепсского сельского поселения и искусственных сооружений на них» на 2018-2032годы |
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
| Наименование | Программа комплексное развитие транспортной инфраструктуры |
| программы | Шелтозерского вепсского сельского поселения на 2018 - 2032 год |
| Основания для | - Градостроительный кодекс РФ от 29 декабря 2004 №190–ФЗ - Федеральный закон от 29 декабря 2014года №456 – ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законные акты РФ» - Федеральный закон от 06 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»; -Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; -Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»; - поручения Президента Российской Федерации от 17 марта 2011 года Пр-701; -постановление Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 года Пр- №1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов» - Генеральный план Шелтозерского вепсского сельского поселения Прионежского района Республики Карелия |
| разработки | |
| программы | |
| Заказчик | Администрация Шелтозерского вепсского сельского поселения |
| Программы | |
| Ответственный | Администрация Шелтозерского вепсского сельского поселения |
| исполнитель | |
| Программы | |
| Соисполнители | Администрация Шелтозерского вепсского сельского поселения |
| программы | |
| Цели программы | - Развитие современной и эффективной транспортной |
| инфраструктуры Шелтозерского вепсского сельского поселения, | |
| - Повышение уровня безопасности движения, доступности и качества | |
| оказываемых услуг транспортного комплекса для населения. | |
| Задачи программы | - организация мероприятий по оказанию транспортных услуг населению и субъектов экономической деятельности в соответствии |
| с нормативами градостроительного проектирования поселения; - организация мероприятий по развитию и совершенствованию автомобильных дорог общего пользования местного значения | |
| Шелтозерского вепсского сельского поселения; - организация мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на территории сельского поселения, а также | |
| формированию безопасного поведения участников дорожного | |
| движения и предупреждению дорожно-транспортного травматизма | |
| Целевые | Технико-экономические показатели: |
| показатели | - Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, |
| программы | соответствующих нормативным допустимым требованиям к |
| транспортно- эксплуатационным показателям, 68 % | ||
| -Доля муниципальных автомобильных дорог, в отношении | ||
| которых проводились мероприятия по зимнему и летнему | ||
| содержанию дорог, 68 %; | ||
| -Количество километров отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, _____км; -Количество спроектированных и устроенных тротуаров,0 км. -Количество паспортизированных участков дорог общего пользования местного значения, 0 ед. Социально-экономические показатели: -Обеспеченность населения поселения доступными и качественными круглогодичными услугами транспорта, 100% -Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших на территории поселения, ____ед. -Количество погибших и тяжело пострадавших в результате ДТП на территории поселения, чел. погибший, пострадавших. | ||
| Этапы и сроки | Срок реализации Программы – 2018 – 2032г.г. | |
| реализации | Этапы реализации: - Первый этап - 2018 – 2024 г.г. | |
| программы | -Второй этап – 2024 – 2032 г.г. | |
| Перечень основных мероприятий, запланированных Программой | 1. Проектирование и строительство СТО в с. Шелтозеро; | |
| 2. Строительство пешеходных дорожек и тротуаров с. Шелтозеро; | ||
| 3. Строительство велодорожек не планируется; | ||
| 4. Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения; | ||
| 5. Обследование искусственных сооружений (мостов); | ||
| 6. Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного | ||
| значения; | ||
| 7. Информирование граждан о правилах и требованиях в области | ||
| обеспечения безопасности дорожного движения; | ||
| 8. Обеспечение образовательного учреждения поселения учебно- | ||
| методическими наглядными материалами по вопросам профилактики | ||
| детского дорожно-транспортного травматизма; | ||
| 9. Проведение бесед с учащимися по правилам безопасного | ||
| движения на дорогах; | ||
| 10. Повышение безопасности при перевозке детей школьным | ||
| автобусом; | ||
| 11. Замена и установка технических средств организации дорожного | ||
| движения (дорожных знаков) на улицах поселения. | ||
| Объемы и | Общий объем финансовых средств, необходимых для реализации | |
| источники | мероприятий Программы, составит: 16800 тыс.руб., в том числе в | |
| финансирования | первый этап по годам: | |
| Программы | 2018 год- 1000 тыс.руб.; 2019 год - 1000 тыс.руб.; 2020 год- 1000 тыс.руб; 2021 год -1000 тыс.руб; 2022 год-1000 тыс.руб. | |
| С 2023 по 2024 годы- С 2025 по 2032 годы- | 2200 тыс. рублей 9600 тыс. рублей | |
| Источник финансирования - бюджет Петровского сельского | ||
| поселения |
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
|
|
|
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
