Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Топ:
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Интересное:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
Филиал АО «НК «КТЖ» -
«Мангистауское отделение магистральной сети»
1. Вид ЧС: Возможные аварии на линиях и объектах ж/д транспорта
2. Место ЧС:
Область: Мангистауская
Район: Бейнеуский, Мангистауский, Каракиянский, Мунайлинский,
Населенный пункт: г. Актау, Бейнеу, Курык, Шетпе, ст.Мангышлак, Болашак.
3. Наименование предприятия: структурные предприятия ж/д транспорта
4. Виды формирований:
- спасательные группы – 2/70;
- звенья железнодорожной разведки – 10/30;
- аварийно-восстановительные группы связи – 2 группы, с личным составом в количестве 30 работников, на базе ШЧ-10, ШЧ-11;
- аварийно-восстановительные группы по электросетям – 1/45;
- санитарные посты – 6/24;
- посты радиационно-химического наблюдения – 4/12;
- группы охраны общественного порядка – 4/324;
- звенья пожаротушения – 5/30.
Итого: 34 формирований 565 работников.
5. Время приведения в готовность (час.мин.): 08 час.45 мин.
6.ДОЛЖНОСТЬ, Ф. И.О. ПОДПИСАВШЕГО ДОНЕСЕНИЕ,НАИМЕНОВАНИЕ учреждения:
.
Главный инженер –НШ ГЗ Т. Разов
______________________________________________________________________
7.Дата (дд/мм/гг), время (чч/мм) поступления:
«__09__»____ 11_ ____2017г, ___ч. ___ мин.
Форма ЧС-SV1
******************************************************************************************
ДОНЕСЕНИЕ N ___
О ГОТОВНОСТИ СИСТЕМ СВЯЗИ И ОПОВЕЩЕНИЯ
Филиала АО «НК «КТЖ» -
«Мангистауское отделение магистральной сети»
| 1.НАИМЕНОВАНИЕ ОБЛАСТИ | Мангистауская область |
| 2.Техническая готовность системы оповещения, общая оценка | готов |
| не приведены в готовность системы оповещения, общее количество | готов |
| Перечень городов,районов |
| Мунайлинский район, Мангистауская район, Бейнеуской район т.д. |
3.Какие системы оповещения из задействованных на учениях, не сработали по техническим причинам:
| Наименование системы оповещения | Количество, ед. |
| С-40 | Нет |
| СЦВ | Нет |
| РТУ | Нет |
| Телеканалы | Нет |
| Широковещательные радиостанции | Нет |
| УКВ-ЧМ радиостанции | Нет |
| Подвижные звукоусилительные станции | Нет |
| 4.Общее время, затраченное на приведение системы связи в готовность (чч.мм.) | 5мин | |
| 5.Радиосвязь установлена: | с городами (чч.мм.) | |
| со службами ГО (чч.мм.) | ||
| с отрядами ЭР (чч.мм.) |
6.Радиосвязь не установлена:
| Наименование объекта (город, служба, отряд ЭР) | Причина, по которой связь не установлена |
| с городами: | |
| с районами: | |
| со службами ГО: | |
| с отрядами ЭР: | |
7.Проводная связь отсутствовала:
| Наименование (город,район) | Причина, по которой связь отсутствовала | Время восстановления связи |
8.Состояние связи:
| Состояние связи | Время чч.мм) | Причины | Принятые меры по восстановлению |
| Перерывы связи | нет | ||
| Задержки в передаче (приеме) информации | нет |
9.Общий количественный обмен информацией за отчетный период (по видам связи):
| Вид информации | Радио | Телеграф | Телефон | Эл.почта |
| Кличество телеграмм | ||||
| Кличество групп |
| 10. ДОЛЖНОСТЬ, ФАМИЛИЯ И.О. ПОДПИСАВШЕГО ДОНЕСЕНИЕ |
| Начальник штаба ГО и ЧС – Разов Т.Д. |
| 11.ДАТА И ВРЕМЯ ДОНЕСЕНИЯ | 09.11.2017г. |
******************************************************************************************
| Направленец | Худайбергенов М. |
| Дата и время получения донесения |
Форма ЧС-1
*****************************************************************************
Д О Н Е С Е Н И Е №
О ПРОИЗОШЕДШЕЙ ЧС
Филиала АО «НК «КТЖ» -
«Мангистауское отделение магистральной сети»
1. Дата ЧС:
Время 07.50 час.10.11.2017г. местное время;
2. Наименование ЧС: На ж/д переездест. Бейнеу произошло столкновение грузового автотранспорта с маневровым локомотивом.
Причина ЧС: разрушено 50 м. ж/д полотна, приостановлено движение.
3. Место ЧС:
Область: Мангистауская область
Район: Бейнеуский район
Населенный пункт: ст.Бейнеу
4. Наименование ЧС: разрушено 50 м. ж/д полотна
5. Количество пострадавших, в том числе погибших (чел): - нет
(при ликвидации – с нарастающим итогом):
| Общие потери | Безвозвратные | Санитарные | Пропало без вести | Отселено (Эвакуировано) |
| - | - | - | - | - |
6. Характеристика и масштаб ЧС (при ликвидации с нарастающим итогом):
Мат. ущерб, тыс.тенге: 539760 тыс. тенге
7. Влияние на работу других отраслей н/х: нет
8. Возможность справиться с ЧС собственными силами (да, нет): да
9. Дополнительные силы и средства: не требуются.
10. Краткая характеристика работ по ликвидации последствий ЧС:
На место происшествия со станцииотправлен хозяйственный поезд с платформой груженный шпалами в количестве 92 шт. Навосстановлениеж/д полотна прибыло 20 работников УПЧ-12.
11. Телефон, телекс начальника штаба по ликвидации последствий ЧС:
46-27-23, факс 46-27-23.
12. Должность, Ф.И.О. подписавшего донесение, наименование ведомства:
.. Главный инженер–НШ ГЗ Т. Разов
13.Дата (дд/мм/гг), время (чч/мм) поступления:
«____»________2017г, ___ч. ___ мин.
Форма ЧС-1
*****************************************************************************
Д О Н Е С Е Н И Е №
О ПРОИЗОШЕДШЕЙ ЧС
Филиала АО «НК «КТЖ» -
«Мангистауское отделение магистральной сети»
1. Дата ЧС:
Время 14.30 час.10.11.2017г. местное время;
2. Наименование ЧС: На перегоне ст. Шетпе – РЗД-14 участка «Сай-Утес-ст. Мангышлак» из-за размыва пути произошел сход двух грузовых вагонов, разрушено 100м. ж/д. полотна. Остановлено движение поездов, пострадавших нет.
Причина ЧС: из-за размываразрушено 100м. ж/д полотна, остановлено движение.
3. Место ЧС:
Область: Мангистауская область
Район: Мангистауский район
Населенный пункт: ст.Шетпе-РЗД-14
4. Наименование ЧС: разрушено 100 м. ж/д полотна и сход 2-х грузовых вагонов.
5. Количество пострадавших, в том числе погибших (чел): - нет
(при ликвидации – с нарастающим итогом):
| Общие потери | Безвозвратные | Санитарные | Пропало без вести | Отселено (Эвакуировано) |
| - | - | - | - | - |
6. Характеристика и масштаб ЧС (при ликвидации с нарастающим итогом):
Мат. ущерб, тыс.тенге: 1463800 тенге.
7. Влияние на работу других отраслей н/х: нет
8. Возможность справиться с ЧС собственными силами (да, нет): да
9. Дополнительные силы и средства: не требуются.
10. Краткая характеристика работ по ликвидации последствий ЧС:
На место происшествия в 15час.06мин. со ст. Мангышлак отправлен восстановительный поезд с аварийно-спасательной командой в количестве 25 человек и 25 работников других подразделений, и платформой груженный шпалами в количестве 185 шт.В 15час.25мин.со ст.Шетпе отправлен хозяйственный поезд №5101 с работниками пути-10 человек, и 10 работников других подразделений, также в составе имеются 4 платформы бутового камня.
11. Телефон, телекс начальника штаба по ликвидации последствий ЧС:
46-27-23, факс 46-27-23.
12. Должность, Ф.И.О. подписавшего донесение, наименование ведомства:
.. Главный инженер–НШ ГЗ Т. Разов
13.Дата (дд/мм/гг), время (чч/мм) поступления:
«____»________2017г, ___ч. ___ мин.
Форма 3 PD
*****************************************************************************
Д О Н Е С Е Н И Е №
|
|
|
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!