Каким должен быть состав горючей смеси на различных режимах работы двигателя? Почему?

Работа К-135 на режиме макс нагрузок

Регулировка ТНВД дизеля КамАЗ 740.10 на количество и равномерность подачи топлива, а также момент начала подачи топлива

Топливо для газобаллонных автомобилей. Преимущества и недостатки

Работа всережимного регулятора на режиме уменьшения нагрузки

7) Типы воздухоочистителей. Пояснить примерами

Примеры: ЗИЛ 431410- инерционно-масляный;

ГАЗ – 53-12;

Что называется горючей смесью, чем она характеризуется? Укажите пределы воспламенения горючей смеси.

Гор. смесь – это смесь топлива и воздуха, образованная в карбюраторе

Состав гор смеси характеризуется коэфициентом избытка воздуха(α). Коэфициент избытка воздуха численно равен отношению действительного количества воздуха в составе гор смеси, приходящегося на 1 кг топлива к количеству воздуха, необходимого для полного сгорания 1кг топлива

α=

Lо=14.9 кг~15кг – масса воздуха

От электрической искры можно воспламенить гор смесь с коэфициентом избытка воздуха от 0,5 до 1, 35.

Работа системы КЕ-JETRONIC на холостом ходу

Параллельно каналу дрос­сельной заслонки идут два воздушных канала. В одном установлен конический винт регулировки холостого хода (винт количества), кото­рым поддерживается минимальное разрежение в расходомере воздуха под диском, и обеспечивается работа двигателя на холостом ходу. Клапан дополнительной подачи воздуха работает при холодном пус­ке и прогреве двигателя аналогично системе "K-Jetronic".

Принцип действия расходомера воздуха системы впрыска L-JETRONIC

Воздушный поток воздейству­ет на измерительную заслонку прямоугольной формы. За­слонка закреплена на оси в специальном канале, поворот заслонки преобразуется потенциометром в напряжение, пропорциональное рас­ходу воздуха. Потенциометр представляет собой, как правило, цепочку резисторов, включенных параллельно контактной дорожке.

Воздействие воздушного потока на измерительную заслонку урав-новешивается пружиной. Для гашения колебаний, вызванных пульсациями воздушного потока и динамическими воздействиями характер­ными для автомобиля, особенно на плохих дорогах, в расходомере име­ется демпфер с пластиной. Пластина выполнена как одно целое с измерительной заслонкой. Резкие перемещения измерительной за­слонки становятся невозможными из-за воздействия на пластину уси­лия воздуха сжимаемого в демпферной камере.

На входе в расходомер встроен датчик температуры поступающего воздуха. В верхней части расходомера расположен обводной канал 1 с винтом качества (состава) смеси. Расходомеры бывают с шести- и семи штекерным подключением.

Дизельное топливо, период задержки самовоспламенения, чем он характеризуется?

Работа карбюратора К – 90 на средих нагрузках