Как изменится долговечность ременной передачи, если не меняя

остальных параметров передачи увеличить толщину ремня:

а) увеличится;

б) уменьшится;

в) не изменится.

 

Составил: к.т.н., доц. В.А.Кораблев

 

«УТВЕРЖДАЮ»

Зав.каф., д.т.н., проф. А.А.Тарасенко

 

 

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Кафедра «Детали машин»

Министерство образования

Российской Федерации АТТЕСТАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8

Государственное образовательное учреждение по дисциплине – «Детали машин и

высшего профессионального образования основы конструирования»

«Тюменский государственный (аттестация № 2)

нефтегазовый университет»

 

1. Силы действующие в зацеплении червячных передач:

а) окружная;

б) радиальная;

в) осевая;

г) сила нормального давления.

2. Усилие от центробежных сил:

а) больше на малом шкиве;

б) больше на большом шкиве;

в) не зависит от диаметра шкивов

3. Износ шарнира цепи по наружной поверхности ведет:

а) к увеличению зазоров между втулкой и зубьями звездочек;

б) к увеличению шага цепи;

в) к возрастанию динамических нагрузок при набегании цепи на звездочку.

4. Что определяют по формуле при расчете цепных передач:

где - коэффициент, учитывающий условия эксплуатации цепи;

- окружное усилие; - площадь проекции шарнира.

а) давление на валы и опоры;

б) удельное давление в шарнире;

в) не используется в расчете цепных передач.

5. Что определяют по формуле в расчете червячных передач:

где - окружная скорость червяка; - окружная скорость

червячного колеса.

а) скорость скольжения в зацеплении;

б) поступательную скорость червяка;

в) не используется в расчете червячных передач.

 

 

Составил: к.т.н., доц. В.А.Кораблев

 

 

«УТВЕРЖДАЮ»

Зав.каф., д.т.н., проф. А.А.Тарасенко

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Кафедра «Детали машин»

Министерство образования

Российской Федерации АТТЕСТАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9

Государственное образовательное учреждение по дисциплине – «Детали машин и

высшего профессионального образования основы конструирования»

«Тюменский государственный (аттестация № 2)

нефтегазовый университет»

 

1. Скольжение в зацеплении червячных передач обусловлено тем, что:

а) окружные скорости колеса и червяка направлены под углом 90^о друг к другу;

б) окружные скорости колеса и червяка направлены в разные стороны;

в) окружные скорости колеса и червяка направлены в одну сторону.

2. Напряжения от изгиба ремня больше:

а) на малом шкиве; б) на большом шкиве;

в) не зависят от диаметра шкивов.

3. Давление на валы и опоры в цепной передаче по сравнению с ременной передачей:

а) больше;

б) меньше;

в) одинаковое.

4. Что определяют по формуле в расчете червячной передачи:

где - коэффициент, учитывающий возрастание нагрузки по

геометрическим причинам; - коэффициент, учитывающий

возрастание нагрузки по динамическим причинам.

а) коэффициент нагрузки;

б) коэффициент динамичности нагрузки;

в) не используется в расчете червячных передач.

5. Что определяют по формуле в расчете цепных передач:

где - разрушающая нагрузка для цепи; - усилие в ведущей ветви

цепи.

а) коэффициент запаса прочности;

б) коэффициент использования цепи;

в) не используется в расчете цепных передач.

Составил: к.т.н., доц. В.А.Кораблев

«УТВЕРЖДАЮ»

Зав.каф., д.т.н., проф. А.А.Тарасенко

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Кафедра «Детали машин»

Министерство образования

Российской Федерации АТТЕСТАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10

Государственное образовательное учреждение по дисциплине – «Детали машин и

высшего профессионального образования основы конструирования»

«Тюменский государственный (аттестация № 2)

нефтегазовый университет»

 

1. Какие материалы и термическая обработка применяются для червяка, если скорость скольжения в зацеплении > 5 м/с:

а) сталь 10, 12ХН3А, 15ХГТ; б) сталь 40, 45, 40Х;

в) сталь У8, У10, У12;

г) закалка токами высокой частоты + низкий отпуск;

д) цементация + закалка + низкий отпуск;

е) объемная закалка + высокий отпуск.

2. Как называется величина σ_Fо при расчете ременных

передач:

а) напряжение от начального натяжения ремня;

б) оптимальное полезное напряжение;

в) напряжение от рабочей нагрузки.