Доходы судна на заграничном участке рейса.

у.е,

где: f_и - фрахтовая ставка за перевозку I т. груза в загранплавании, доллары США;

Q_з - количество груза перевозимого в загранплавании, т.

3. Суммарные доходы судна в рейсе.

руб.,

где: КК - курсовой коэффициент – соотношение курса рубля и доллара США на ММВБ, на дату расчета.

Тарифная ставка за перевозку груза в загранплавании определяется по Прейскуранту 11-03, значения – принимать как доллары США.

4. Эксплуатационные расходы судна за рейс:

руб.;

где: K_x и K_cт - значение ходовой и стояночной суточной себестоимости содержания судна в эксплуатации, руб/сутки.

5. Расходы судна в инвалюте:

долл. США,

где: R_{по сборам} – расчетные значения, принятые по экспертным оценкам (5000, если D_w ≤ 10 000 т и 10 000, если D_w ≥10 000 т);

R_з/п - инвалютная часть заработной платы экипажа, взамен суточных (на весь экипаж);

t_{р заг.} – время рейса в загранплавании.

6. Общие расходы судна в рейсе:

руб.,

где: КК – курсовой коэффициент.

7. Финансовый результат (валовая прибыль):

руб.

8. Чистая валютная выручка за рейс:

долл. США.

9. Себестоимость перевозки одной тонны груза в рейсе:

руб/т.

10. Валютная эффективность:

долл. США/руб.

11. Интенсивность валютных поступлений:

долл. США/тнж-сут.

Чистая валютная выручка в сутки рейса.

долл. США/сут.

Примечание: показатели – 10, 11, 12 – рассчитываются по заграничному участку рейса.

 

Оформление грузовых и перевозочных документов

Пояснительная записка должна содержать:

1. Перечень участников (организаций) перевозочного процесса (ТЭК, судоходная компания, таможня, «Внештранс» и т.д.) и их функциональные обязанности в кратком изложении.

2. Документарное оформление рейса судна (коммерческое и товарно-распорядительная документация).

Данная часть работы выполняется в табличной и графической форме.

На схеме показываются все участники перевозного процесса, места «зарождения» документов, количество документов остающихся у корреспондента (отправителя документов) и количество документов направляемых их получателям (адресатам).

Табличная форма (пример)

Документарное оформление процесса перевозки:

Сайгон - Владивосток – Анадырь

№	Наименование документа	Где используется
Экспорт	Каботаж
	Акт-извещение	+	+
	Железнодорожная накладная	+	+
	Карточка учета экспортного груза	+
	Передаточная ведомость		+
№	И так далее по полной схеме

 

Пример схемы:

 

1. Штурманская расписка (погрузочный ордер) (импорт).

Судно выписывает __ экземпляров. Оставляет___ экз. у себя.

Агент ___ экз.

Отправитель ___ экз.

Порт ___ экз.

2. Коносамент (импорт / каботаж).

ТЭК порта отправления выписывает __ экз. Оставляет у себя __ экз.

Грузоотправитель __ экз.

Судно __ экз.

Порт назначения. __ экз.

 

И так далее.

Дать краткую характеристику документов.

 

Оформление грузовых документов и случаев не сохранности грузов.

В данном разделе курсовой работы необходимо:

1. Дать описание случая несохранной перевозки груза;

2. Правила и принцип коммерческого оформления данного случая (документы);

3. Ответственность сторон;

4. Пути устранения коммерческого брака и возможные пути его предотвращения и устранения;

5. Приложить коммерческий и другие необходимые акты о несохранной перевозке.

Приложение 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
МОРСКОЙГОСУДАРСТВЕННЫЙУНИВЕРСИТЕТ
имени адмирала Г.И. Невельского

 

Кафедра Управления судном

Тема: «Расчет грузового плана судна»

 

 

Выполнили к-т: 0147 группы

Мирошниченко И.А.

Проверил преподаватель:

Аносов Н.М.

 

 

Владивосток -2017 г.

Приложение 2

Задание на курсовую работу.

Вариант	Рейс	Груз	Кол-во	УПО
1.	Владивосток-Токио Токио-Хиросима Хиросима - Владивосток	Лес пиловочник (сосна) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1900 т.   6 шт	2.32 т/м³ 1.7 т/м³
2.	Находка - Хиросима Хиросима–Инчхон Инчхон - Находка	Лес пиловочник (сосна) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1800 т. 7 шт	2.39 т/м³ 1.7 2т/м³
3.	Находка-Корсаков Корсаков–Отару Отару - Находка	Лес пиловочник (сосна) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1850 т. 8 шт	2.40 т/м³ 1.7 т/м³
4.	Отару-Шаньтоу Шаньтоу–Бангкок Банког - Отару	Лес пиловочник (лиственница) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1900 т. 9 шт	1.52 т/м³   1.7 т/м³
5.	Бангкок-Начжин Начжин–Хамада   Хамада - Находка	Лес пиловочник (лиственница) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1600 т. 10 шт	1.6 т/м³   1.8 т/м³
6.	Хамада-Инчхон Инчхон–Хайфон Хамада - Холмск	Лес пиловочник (лиственница) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1750 т. 2 шт	1.62 т/м³   1.75 т/м³
7.	Хайфон-Углегорск Углегорск – П.Камчатский П.Камчатский - Анадрь	Лес пиловочник (лиственница) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1680 т. 4 шт	1.52 т/м³   1.7 т/м³
8.	П-Камчатский-Фучжоу Фучжоу-Шаньтоу Шаньтоу - П-Камчатский	Лес пиловочник (лиственница) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1880 т. 5 шт	1.72 т/м³   1.8 т/м³
9.	Шаньтоу-Сямынь Сямынь-Сайгон Сайгон - Шаньтоу	Лес пиловочник (лиственница) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1550 т. 6 шт	1.52 т/м³   1.88 т/м³
10.	Сайгон-Бангкок Бангкок-Хиросима Хиросима - Пусан	Лес пиловочник (лиственница) Метал. Изделия Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1660 т. 7 шт	1.72 т/м³   1.7 т/м³
11.	Хиросима-Чхончжин Чхончжин-Сингапур Сингапур - Пусан	Лес пиловочник (лиственница) Листовой метал Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1960 т. 8 шт	1.92 т/м³   1.4 т/м³
12.	Сингапур-Вонсан Вонсан-Симоносеки Симоносеки - Снгапур	Лес пиловочник (сосна) Листовой метал Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 9 шт	2.22 т/м³ 1.4 т/м³
13.	Симоносеки-Хиросима Хиросима-Сайгон Симоносеки - Сайгон	Лес пиловочник (сосна) Листовой метал Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1160 т. 10 шт	1.42 т/м³ 1.4 т/м³
14.	Сайгон-Румои Румои-Находка Находка - Холмск	Лес пиловочник (сосна) Листовой метал Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	1760 т. 11 шт	1.72 т/м³ 1.4 т/м³
15.	Находка-Ванино Ванино-Анадрь Анадрь - Эгвэкынот	Лес пиловочник (сосна) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 10 шт	2.62 т/м³ 0.4 т/м³
16.	Эгвэкынот-Холмск Холмск-Владивосток Владивосток - Эгвэкынот	Лес пиловочник (сосна) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 9 шт	2.62 т/м³ 0.7 т/м³
17.	Владивосток-Инчхон Инчхон-Цуруга Цуруга - Владивосток	Лес пиловочник (сосна) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 8 шт	2.62 т/м³ 0.8 т/м³
18.	Цуруга-Сямынь Сямынь-Хайфон Румои-Находка	Лес пиловочник (сосна)   Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 7 шт	2.32 т/м³   0.4 т/м³
19.	Хайфон-Хакодате Хакодате-Вонсан Вонсан - Находка	Лес пиловочник (сосна) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 6 шт	2.42 т/м³ 0.4 т/м³
20.	Вонсан-Углегорск Углегорск-Ванино Ванино – П-Камчатский	Лес пиловочник (сосна) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 4 шт	2.52 т/м³ 0.4 т/м³
21.	Ванино-Отару Отару-Фучжоу Фучжоу - Ванино	Лес пиловочник (сосна) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 12 шт	2.72 т/м³ 0.4 т/м³
22.	Фучжоу-Находка Находка-Невельск Невельск – м. Шмидта	Лес пиловочник (лиственница) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 10 шт	1.42 т/м³   0.4 т/м³
23.	Невельск-Симоносеки Симоносеки-Пусан Пусан - Невельск	Лес пиловочник (лиственница) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 9 шт	1.52 т/м³   0.4 т/м³
24.	Пусан-Невельск Невельск-Владивосток Владивосток - Холмск	Лес пиловочник (лиственница) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 8 шт	1.62 т/м³   0.4 т/м³
25.	Владивосток-Хамада Хамада-Инчхон Инчхон - Владивосток	Лес пиловочник (лиственница) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 7 шт	1.42 т/м³   0.4 т/м³
26.	Инчхон-Хиросима Хиросима-Находка Находка - Холмск	Лес пиловочник (лиственница) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	2060 т. 6 шт	1.42 т/м³   0.6 т/м³
27.	Владивосток – Пусан – Инчхон - Владивосток	Лес пиловочник (пиломат) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	300 т.   12 шт	2,42т/м³ 0,7 т/м³
28.	Хакодате – Бонсан - Симонсеки-Находка	Лес пиловочник (лиственница) Железо прутковое Тяжелая колесно - гусеничная 30 тонн и более Легковые автомобили 0,7 – 3 тонн Зерно Уголь	300т     10 шт	2,30 т/м³ 0,82 т/м³

Приложение 3

Главные размерения горловин грузовых трюмов
УПС «Профессор Хлюстин»   Твиндек № 1     Трюм № 1   Рефтвиндеки №1 и №2 L= 14,65 м L= 15,70 м L=7,70м Bmax= 13,70 м Bmax= 13,00 м Bср=6,30м Bmin= 7,00 м Bmin= 4,50 м Hср=3,20м Bср= 10,35 м Bср= 8,75 м S,м2 =48,51м2 Hmax= 4,65 м Hmax= 4,35 м V,м3=155,23м Hmin= 4,04 м Hmin= 4,35 м   Hср= 4,35 м Hср= 4,35 м   S,м2 151,63 м2 S,м2 137,38 м2   V,м3 658,82 м3 V,м3 597,58 м3     Твиндек № 2     Трюм № 2     L= 12,10 м L= 15,70 м   Bmax= 15,30 м Bmax= 15,30 м   Bmin= 14,40 м Bmin= 14,40 м   Bср= 14,85 м Bср= 14,85 м   Hmax= 3,60 м Hmax= 4,40 м   Hmin= 3,50 м Hmin= 4,40 м   Hср= 3,55 м Hср= 4,40 м   S,м2 179,69 м2 S,м2 233,15 м2   V,м3 637,88 м3 V,м3 1025,84 м3   Твиндек № 3     Трюм № 3       L= 14,60 м L= 13,80 м   Bmax= 16,30 м Bmax= 9,70 м   Bmin= 14,30 м Bmin= 4,50 м   Bср= 15,30 м Bср= 7,10 м   Hmax= 3,25 м Hmax= 2,91 м   Hmin= 2,80 м Hmin= 2,91 м   Hср= 3,03 м Hср= 2,91 м   S,м2 223,38 м2 S,м2 97,98 м2   V,м3 675,72 м3 V,м3 285,12 м3
№ люка трюм № 1 трюм № 2 реф.тв трюм № 3   Верх палуба 4,94 х 7,475 8,940 х 8,08 3,84 х 1,96 5,94 х 8,82   Твиндек 4,94 х 7,475 8,940 х 8,08   5,94 х 8,82                 Главные размерения крышек грузовых трюмов   УПС «Профессор Хлюстин»     5,28 х 7,76 9,20 х 8,40 4,16 х 2,48 6,27 х 9,16