История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Интересное:
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
1. Единый технологический процесс: структура и основные задачи, техническое и организационное обеспечение, пути сокращение времени грузовой обработки, предварительная и точная информация, сменно-суточный план.
2. Содержание и сущность понятий «перегрузочный процесс»; «типовой и опытный технологический процесс»; «технологическая линия, технологическая схема», «вариант работы», «технологическая операция».
3. Технологический процесс перегрузки крупнотоннажных контейнеров. Состав технологической линии. Перспективы развития контейнерных терминалов.
4. Технологический процесс перегрузки навалочных и насыпных грузов. Характеристика навалочных и насыпных грузов. Состав технологической линии. Основные схемы механизации.
5. Характеристика крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Особенности перегрузки и перевозки.
6. Общая классификация ГЗП. Основные узлы и детали универсальных грузозахватных устройств.
7. Классификация стропов общего назначения. Требования к безопасной эксплуатации. Методика выбраковки стропа.
8. Универсальные инвентарные ГЗП. Порядок расчета стропа общего назначения.
9. Понятие о производительности технологической линии. Методика расчета производительности технологической линии.
10. Морской торговый порт: назначение, функции, структура. Техническая база перегрузочного процесса.
11. Общие транспортно-экономические характеристики порта. Производственный ритм работы. Грузооборот и грузообработка. Качественные показатели работы. Пропускная способность.
12. Технологическая дисциплина при грузовых работах в порту. Содержание рабочих технологических карт (РТК).
ГРУЗОВЕДЕНИЕ
1. Транспортная характеристика груза, ее элементы. Классификация грузов по общности способов транспортирования; по совместимости. Система классификации, учитывающая безопасность перевозки и сохранность доставки груза.
2. Физико-химические свойства грузов. Особенные свойства гигроскопических грузов. Свойства грузов растительного и животного происхождения. Опасные свойства грузов. Методы определения показателей качества грузов.
3. Основные требования, предъявляемые к различным видам тары. Тара внешняя и внутренняя. Разделение внешней тары по жесткости; по роду материалов изготовления. Сравнительная характеристика основных видов тары. Основные требования к качеству транспортной тары для опасных грузов.
4. Отправительская, транспортная маркировки: их содержание. Специальная маркировка: отличительный текст, предупредительные надписи и манипуляционные знаки. Маркировка и кодирование контейнеров.
5. Укрепленные грузовые места (УГМ). Пакеты и средства пакетирования. Классификация и основные типы контейнеров. Специализированные контейнеры.
6. Условия внешней среды, влияющие на состояние груза. Основные температурно-влажностные показатели воздуха. Температурный запас грузов и его влияние на процессы, происходящие в грузах.
7. Назначение и перспективы развития складов морского порта. Классификация портовых складов. Изменение естественного микроклимата бетонного и металлического складов морского порта.
8. Факторы, определяющие сохранность грузов (ВСГ). Количественные, качественные и количественно-качественные потери грузов в морском порту. Прогнозирование несохранности груза.
9. Стивидорные операции при швартовке судна, подготовка рабочего места к грузовым операциям, инструктаж комплексных бригад на рабочем месте. Обязанности стивидора при производстве погрузо-разгрузочных работ. Организация работы тальмана, оформление тальманской (люковой) расписки. Контроль за укладкой груза.
ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО
1. Специфика правоотношений, регулируемых транспортным правом.
2. Правовые основы управления транспортным комплексом страны.
3. Договор перевозки грузов.
4. Обязательства при перевозке пассажиров и багажа.
5. Договоры аренды транспортных средств.
6. Договоры транспортного экспедирования, агентирования и посредничества.
7. Государственный контроль и надзор на транспорте.
8. Государственный портовый контроль.
9. Ответственность за загрязнение окружающей среды.
Начальник кафедры «ОПУТ»,
К.э.н., доцент И.А. Стрельникова
|
|
|
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!