Детонирующий шнур и пиротехнические замедлители

Детонирующий шнур (ДШ), применяемый для передачи детонации от инициатора КД или ЭД к заряду ВВ или от заряда к заряду, представляет собой заряд высокобризантного ВВ, заключенного в защитную оболочку. В настоящее время наиболее широкое распространение в горнорудной промышленности получили следующие типы детонирующих шнуров: ДША; ДШБ, ДШВ и ДШЭ. Сердцевина этих шнуров состоит из заряда тэна диа­метром 2,5 мм. Оболочка ДШ представляет собой тройную нитяную оплетку, покрытую водонепроницаемой мастикой (ДША, ДШБ) или пластиком (ДШВ). Оболочка ДШЭ (экструзионного типа) представляет собой пластиковую трубку без нитяных оплеток.

Мощность ДШ определяется величиной заряда на 1 м шнура, который для обычных шнуров составляет 12—13 г.

Скорость детонации ДШ — 6500 м/с. ДШ сохраняет способность к детонации при нагревании в течение 6 ч при температуре +50° С (ДША и ДШБ) и +55 °С (ДШВ) и при понижении температуры до —28° С (ДША, ДШБ) и до —35° С (ДШВ). Отрезки ДШ длиной 50 м сворачивают в бухты и укладывают в деревянные ящики по 10 или 20 шт., т. е. по 500 или 1000 м. Характеристика ДШ приведена в табл. 57.

Помимо этих шнуров выпускаются ДШ с повышенной инициирующей способностью типа ДШ У-33 и ДШВУ-60, содержащие 33 и 50 г тэна в 1 м. Для нефтяной промышленности выпускают термостойкие детонирующие шнуры ДШТ-165, ДШТ-180 и ДШТ-200. Намечены к выпуску предохранительные детонирующие шнуры ДШП-1 и ДШП-2.

Для короткозамедленного взрывания зарядов ВВ детонирующим шнуром применяют специальные пиротехнические замедлители типа КЗДШ, представляющие собой устройство, состоящее из инициатора взрыва, отрезков ДШ для подсоединения к магистрали ДШ и замедлителя, размещенных в одном корпусе.

В настоящее время выпускают два типа КЗДШ: КЗДШ-62-2 - (рис. 78) двухстороннего и КЗДШ-69 (рис. 79) одностороннего действия.

Характеристика пиротехнических реле приведена в табл. 58.

На корпусе КЗДШ-69 стрелкой указывается, в каком направлении оно производит детонацию магистрали ДШ.

Принцип работы пиротехнических замедлителей состоит в следующем: в нужном месте магистраль ДШ разрезают и к разорванным ее концам подсоединяют отрезки ДШ, выходящие из реле. Подсоединение производят внакладку. При взрыве один отрезок ДШ (принимающий) детонирует от магистрали ДШ. Продукты детонации принимающего отрезка ДШ, проходя через пустотелую часть корпуса реле, воспламеняют замедляющий состав, от пламени которого через заданный интервал времени взрывается специальный детонатор, инициирующий отрезок ДШ, передающий детонацию в последующую часть взрывной сети. В настоящее время промышленность освоила выпуск ленточного детонирующего шнура.