Компенсация реактивной мощности.

Компенсация реактивной мощности заключается в увеличении cos и производится для уменьшения потерь мощности, напряжения и электроэнергии, при помощи установки специальных компенсирующих устройств.

2.1. Проводится расчет мощности компенсирующих устройств по низкому напряжению. Для этого рассчитывается число трансформаторных подстанций , где 1400 – максимальная мощность трансформатора на ТП, где n = 2*m – число трансформаторов на подстанции.

 

n = 2*m

n = 2 - число трансформаторов на подстанции

2.2. Определяется реактивная мощность, которую необходимо скомпенсировать.

 

2.3. Производится расчет мощности одного КУ.

 

 

 

2.4. Подбираем компенсирующие установки с ближайшей номинальной мощностью.

Тип установки УКМ 58-0.4-300-50 У3

2.5. Рассчитывается установочная мощность

 

 

2.6. Проверка на перекомпенсацию.

Если величина отрицательная, то возвращаемся к пункту 2.4. и выбираем КУ с меньшей номинальной мощностью.

 

 

2.7. Определяется полная мощность необходимая для работы цеховой СЭС после компенсации реактивной мощности.

 

Выбор силовых трансформаторов.

3.1. Производится расчет мощности силового трансформатора на ТП.

 

3.2. Подбираем трансформатор с большей номинальной мощностью.

Тип ТМ3 – 630\10

3.3. Производится проверка трансформатора на коэффициент загрузки.

3.3.1. ≤ 0,7 ÷ 0,8

3.3.2.

 

Трансформатор выбран с расчетом на дальнейшее увеличение нагрузки.

 

3.4. Паспортные данные

 

Определение расчетных нагрузок ТП.

4.1. Определение потери мощности в трансформаторе.

, к ВА

Определяются потери мощности на ТП.

Определяется расчетная мощность ТП.

4.4 Расчитываем и выбираем и определяем по аналогии: компенсирующие устройства, силовые трансформаторы, расчетные нагрузки ТП и заносим в таблицу №3

 

 

Определение условного центра электрических нагрузок.

Определяется место расположения главной понизительной подстанции завода.

5.1. Определяется центр тяжести цехов, как геометрических фигур.

5.2. Определяем координаты этих точек на координатной плоскости ген. плана.

5.3. Определяем координаты условного центра.

 

5.4. Наносим габариты ГПП на ген. план.

Заметка вариантов схем внутреннего электроснабжения.

Рассматриваем два варианта системы электроснабжения завода: радиальная и магистральная.

Радиальная схема.

Достоинства: Высокая надежность, привлечение элементов автоматики.

Недостатки: Малая экономичность, большое количество аппаратуры, малая гибкость сети при перемещении электроприемников

Магистральная схема.

Достоинства: экономия материала, внедрение сборочных конструкций шинопроводов, быстрый монтаж сетей, большая гибкость, чем у радиальных.

Недостатки: Меньшая надежность электроснабжения, некоторый перерасход материала.