Расчет индуктивности сглаживающего дросселя и его выбор

В тиристорном электроприводе дроссели служат для уменьшения зоны прерывистых токов, сглаживания пульсаций выпрямленного тока; для ограничения скорости нарастания тока и величины тока при аварийных режимах работы.

Сглаживающий дроссель (СД) включается последовательно с якорем двигателя, и его индуктивность выбирается для выполнения следующего условия: сглаживание пульсаций выпрямленного тока до требуемой величины, обеспечивающей удовлетворительную коммутацию двигателя.

Индуктивность СД находится по уравнению:

где g w:val="EN-US" w:fareast="EN-US"/></w:rPr><m:t>L</m:t></m:r></m:e><m:sub><m:r><w:rPr><w:rFonts w:ascii="Cambria Math" w:fareast="Calibri" w:h-ansi="Cambria Math" w:cs="Times New Roman"/><wx:font wx:val="Cambria Math"/><w:i/><w:sz w:val="24"/><w:sz-cs w:val="22"/><w:lang w:fareast="EN-US"/></w:rPr><m:t>РљР 1</m:t></m:r></m:sub></m:sSub></m:oMath></m:oMathPara></w:p><w:sectPr wsp:rsidR="00000000"><w:pgSz w:w="12240" w:h="15840"/><w:pgMar w:top="1134" w:right="850" w:bottom="1134" w:left="1701" w:header="720" w:footer="720" w:gutter="0"/><w:cols w:space="720"/></w:sectPr></w:body></w:wordDocument>"> - значение индуктивности, по условию сглаживания пульсаций тока, Гн;

- индуктивность якоря двигателя, мГн;

определяем из условия, что реактор выбран не насыщающиейся, следовательно значение индуктивности его задается равной половине от общего расчетного значения, т. е. , и это значение учитывается при расчете полной индуктивности преобразователя и индуктивности сглаживающего дросселя.

-индуктивность фазы трансформатора, ;

- индуктивность якоря двигателя, ;

Критическая индуктивность, обеспечивающая выполнение условия сглаживания пульсаций, находится по уравнению:

где - амплитуда основной гармонической выпрямленной ЭДС.

- амплитуда основной относительной гармонической ЭДС (в о.е.) в функции угла . вычисляется по формуле (1.18);

- допустимое действующее значение основной гармоники переменной составляющей выпрямленного тока. Примем , так как данный нам двигатель небольшой мощности.

Для s New Roman"/><wx:font wx:val="Cambria Math"/><w:i/><w:sz w:val="24"/><w:sz-cs w:val="22"/><w:lang w:fareast="EN-US"/></w:rPr><m:t>В°</m:t></m:r></m:sup></m:sSup></m:oMath></m:oMathPara></w:p><w:sectPr wsp:rsidR="00000000"><w:pgSz w:w="12240" w:h="15840"/><w:pgMar w:top="1134" w:right="850" w:bottom="1134" w:left="1701" w:header="720" w:footer="720" w:gutter="0"/><w:cols w:space="720"/></w:sectPr></w:body></w:wordDocument>"> по заданной зависимости, приведенной на рисунке 1.2, определяем - для трехфазной нулевой схемы.

Рисунок 1.2-Зависимость относительной гармонической ЭДС в функции от угла для различных схем (p=m).

По формуле (1.23) определяем

Определяем индуктивность сглаживающего дросселя по формуле (2.21):

Так как индуктивность сглаживающего дросселя получилась отрицательной – делаем вывод о том, что нет необходимости в данном случае устанавливать сглаживающий дроссель.