Коэффициенты приведения наработки основного двигателя в стационарных условиях к пробегу ТС

 

Тип ТС	Коэффициент, км/моточас
Грузовой автомобиль и автобус
Специальный автомобиль
Редкие и уникальные колесные и гусеничные специализированные машины, не перечисленные в приложении 4 к настоящим Правилам

 

Приложение 4

к Правилам определения размера вреда,

причиненного транспортному средству

в результате дорожно-транспортного

происшествия, для целей обязательного

страхования гражданской ответственности

владельцев транспортных средств

 

ЗНАЧЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТОВ ФУНКЦИИ K ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

 

(в ред. приказов Белбюро по транспортному страхованию

от 22.06.2016 N 19-од, от 19.05.2017 N 15-од)

 

Тип транспортного средства (далее - ТС)	Вид зависимости, k
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно марок стран бывшего СССР и КНР, категории пробега 0 <1>.1, 0 <1>.2	0,060Т ф + 0,0041L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно марок стран бывшего СССР и КНР, категория пробега 0 <1>.3	0,070Т ф + 0,0051L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно марок стран бывшего СССР и КНР, категории пробега 0 <1>.4 и выше	0,080Т ф + 0,0061L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно марок стран дальнего зарубежья, категории пробега 0 <1>.1, 0 <1>.2	0,052Т ф + 0,0039L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно марок стран дальнего зарубежья, категория пробега 0 <1>.3	0,047Т ф + 0,0034L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно марок стран дальнего зарубежья, категория пробега 0 <1>.4	0,042Т ф + 0,0029L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно марок стран дальнего зарубежья, категория пробега 0 <1>.5 и выше	0,037Т ф + 0,0024L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы полной массой свыше 3,5 т до 16 т марок стран бывшего СССР и КНР	0,080Т ф + 0,0045L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы полной массой 16 т и более марок стран бывшего СССР и КНР	0,045 Т ф + 0,0015 L ф
Автомобили-самосвалы, специальные, полноприводные, многоосные <*> грузовые автомобили, специальные, многоосные и самосвальные прицепы и полуприцепы полной массой свыше 3,5 т до 16 т марок стран бывшего СССР и КНР	0,115 Т ф + 0,0018 L ф
Автомобили-самосвалы, специальные, полноприводные, многоосные <*> грузовые автомобили, специальные, многоосные и самосвальные прицепы и полуприцепы полной массой 16 т и более марок стран бывшего СССР и КНР	0,05 Т ф + 0,0018 L ф
Автобусы полной массой свыше 3,5 т до 11 т марок стран бывшего СССР и КНР	0,122 Т ф + 0,0008 L ф
Автобусы, предназначенные для перевозки сидящих и стоящих пассажиров на городских и пригородных маршрутах, специальные автобусы полной массой 11 т и более, троллейбусы марок стран бывшего СССР и КНР	0,075 Т ф + 0,0014 L ф
Автобусы дальнего следования, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров, и междугородные автобусы, не имеющие площадок для стояния пассажиров, полной массой 11 т и более марок стран бывшего СССР и КНР	0,075 Т ф + 0,0008 L ф
Грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы полной массой свыше 3,5 т до 16 т марок стран дальнего зарубежья	0,032Т ф + 0,0018L ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы полной массой 16 т и более марок стран дальнего зарубежья	0,027 Т ф + 0,001 L ф
Автомобили-самосвалы, специальные, полноприводные, многоосные <*> грузовые автомобили, специальные, многоосные и самосвальные прицепы и полуприцепы полной массой свыше 3,5 т до 16 т марок стран дальнего зарубежья	0,087 Т ф + 0,0016 L ф
Автомобили-самосвалы, специальные, полноприводные, многоосные <*> грузовые автомобили, специальные, многоосные и самосвальные прицепы и полуприцепы полной массой 16 т и более марок стран дальнего зарубежья	0,035 Т ф + 0,0013 L ф
Автобусы полной массой свыше 3,5 т до 11 т марок стран дальнего зарубежья	0,096 Т ф + 0,0008 L ф
Автобусы, предназначенные для перевозки сидящих и стоящих пассажиров на городских и пригородных маршрутах, специальные автобусы полной массой 11 т и более, троллейбусы марок стран дальнего зарубежья	0,07 Т ф + 0,0009 L ф
Автобусы дальнего следования, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров, и междугородные автобусы, не имеющие площадок для стояния пассажиров, полной массой 11 т и более марок стран дальнего зарубежья	0,07 Т ф + 0,0006 L ф
Квадрициклы (мотоколяски), квадроциклы, мотоколяски, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды марок стран бывшего СССР и КНР	0,095 Т ф
Квадрициклы (мотоколяски), квадроциклы, мотоколяски, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды марок стран дальнего зарубежья	0,055 Т ф
Прицепы для легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов полной массой до 3,5 т включительно (кроме самосвальных) и оборудование автомобилей типа автомобиль-дача	0,048 Т ф
Тракторы марок стран бывшего СССР и КНР (кроме тракторов Минского тракторного завода)	0,160 Т ф
Тракторы марки МТЗ	0,110 Т ф
Тракторы марок стран дальнего зарубежья (кроме КНР)	0,088 Т ф
Самоходная и прицепная сельскохозяйственная техника и машины	0,120 Т ф
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)
Автогрейдеры и погрузчики фронтальные одноковшовые	0,125 Т ф <**>
Экскаваторы, землеройная самоходная и прицепная техника и машины	0,080 Т ф <**>
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)
Катки дорожные	0,085 Т ф <**>
Прочая самоходная и прицепная дорожно-строительная техника и машины	0,110 Т ф <**>
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)
Аэродромная самоходная и прицепная техника и машины	0,100 Т ф <**>
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)
Коммунальная самоходная и прицепная техника и машины	0,130 Т ф <**>
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)
Лесозаготовительная самоходная и прицепная техника и машины	0,110 Т ф <**>
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)
Пожарная самоходная и прицепная техника и машины	0,150 Т ф <**>
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)
Строительная самоходная и прицепная техника и машины	0,060 Т ф <**>
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)
Самоходная и прицепная техника и машины для нефтедобычи и нефтепереработки	0,180 Т ф <**>
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 22.06.2016 N 19-од)

 

Примечание. Для ТС (кроме тягачей) при постоянной (не менее семидесяти процентов пробега) работе с прицепами или перевозке агрессивных грузов к определенному износу применяется корректирующий коэффициент 1,1;

для ТС при использовании в качестве учебных к определенному износу применяется корректирующий коэффициент 1,3;

для квадрициклов (мотоколясок), квадроциклов, мотоколясок, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, велосипедов при эксплуатации в коммерческих целях или в составе организаций (предприятий) к определенному износу применяется корректирующий коэффициент 2,5.

 

--------------------------------

<*> Многоосные ТС - ТС, имеющие более трех осей.

<**> Кроме созданных на базе тракторов и автомобилей.

<1> Вместо цифры 0 применяется любое значение первой цифры категории пробега (от 1 до 8).

(сноска <1> введена приказом Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)

 

Приложение 5

к Правилам определения размера вреда,

причиненного транспортному средству

в результате дорожно-транспортного

происшествия, для целей обязательного

страхования гражданской ответственности

владельцев транспортных средств

 

ШКАЛА ЭКСПЕРТНЫХ ОЦЕНОК ЗАВИСИМОСТИ ИЗНОСА ЧАСТЕЙ И ФИЗИЧЕСКОГО ИЗНОСА ТС ОТ ИХ ФАКТИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

 

Характеристика фактического технического состояния ТС	Износ частей и ТС, %
Новое, гарантийное ТС (нереализованное или реализованное ТС не позднее шести месяцев до даты оценки)	0 - 10
Практически новое ТС в гарантийном периоде эксплуатации, с выполненными работами по техническому обслуживанию, не требующее ремонта или замены каких-либо частей	10 - 25
Подержанное ТС в очень хорошем состоянии, являющееся послегарантийным, с выполненными работами по техническому обслуживанию, не требующее ремонта или замены каких-либо частей	25 - 40
Подержанное ТС в хорошем состоянии с выполненными работами по техническому обслуживанию, имеющее незначительные повреждения ЛКП, требующее незначительного текущего ремонта или замены отдельных частей с малым ресурсом	40 - 60
Подержанное ТС в удовлетворительном состоянии, имеющее незначительные повреждения ЛКП, требующее незначительного текущего ремонта или замены отдельных частей, устранения незначительных эксплуатационных дефектов, в результате чего сумма затрат на ремонт может составить более 10% от рыночной стоимости базового аналога ТС на дату оценки	60 - 75
Подержанное ТС в условно пригодном состоянии, требующее значительного ремонта или замены главных частей (двигателя, коробки передач или других ответственных узлов и агрегатов), значительного устранения эксплуатационных дефектов, восстановления ЛКП отдельных частей для получения допуска к участию в дорожном движении (эксплуатации)	75 - 90
ТС, требующее полного капитального ремонта или замены основных частей (агрегатов и (или) их рабочих органов, узлов или систем), устранения эксплуатационных дефектов, в результате чего сумма затрат может превысить экономическую целесообразность выполнения такого ремонта. Эксплуатация ТС невозможна до устранения указанных неисправностей путем капитального ремонта ТС	90 - 95
ТС находится в критическом состоянии или выведено из эксплуатации, в отношении которого нет разумных перспектив на продажу, кроме как реализации некоторых основных частей и (или) скрапа	95 и более

 

Приложение 6

к Правилам определения размера вреда,

причиненного транспортному средству

в результате дорожно-транспортного

происшествия, для целей обязательного

страхования гражданской ответственности

владельцев транспортных средств

 

МИНИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ВЫБОРКИ ДАННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ АВТОСЕРВИСА КАТЕГОРИИ А, В И С О ТАРИФАХ СТОИМОСТИ НОРМО-ЧАСА ПО РЕМОНТУ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ И СРОКОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТС

 

(в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию

от 19.05.2017 N 15-од)

 

Категория ТС	Срок эксплуатации ТС	Минимальное количество организаций автосервиса
Позиция исключена с 1 июля 2017 года. - Приказ Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно и прицепы к ним, квадрициклы (мотоколяски), квадроциклы, мотоциклы, мотоколяски, мотороллеры и мопеды всех марок	До 5 лет включительно (по регионам)	20*
От 5 до 10 лет включительно (по регионам)	20*
Свыше 10 лет (по регионам)	20*
(позиция в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 19.05.2017 N 15-од)
Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, автобусы полной массой свыше 3,5 т, троллейбусы марок стран бывшего СССР и КНР	Любой
Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, автобусы полной массой свыше 3,5 т, троллейбусы марок стран дальнего зарубежья	До 5 лет включительно
Свыше 5 лет
Прочие ТС, уникальные, специальные ТС и т.п.	Любой	Индивидуально по типу и маркам ТС

 

Примечания:

1. Минимальное количество организаций автосервиса, указанное символом "*", определяется для регионов Республики Беларусь отдельно.

2. Во всех других случаях минимальное количество организаций автосервиса определяется для всех регионов Республики Беларусь в целом.

 

Приложение 7

к Правилам определения размера вреда,

причиненного транспортному средству

в результате дорожно-транспортного

происшествия, для целей обязательного

страхования гражданской ответственности

владельцев транспортных средств

 

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ МАТЕРИАЛОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ РЕМОНТЕ ТС

 

Основные виды материалов	Единица измерения
Лакокрасочные и сопутствующие материалы (эмаль, лак, разбавитель, отвердитель, растворитель, шпатлевка, грунт и т.п.)	кг, л, шт.
Материалы для подготовки поверхности части (абразивная бумага и полоски, абразивные и полировальные круги, абразивная, полировальная паста и салфетки, смывка и т.п.)	кг, л, м, кв. м, шт.
Кузовные укрытия и герметики (герметик, мастика для внутренних полостей, антикоррозийное, антигравийное и противошумное покрытие и т.п.)	кг, л, кв. м
Маскировка (маскировочная и малярная ленты, защитные коврики, защитная прозрачная пленка и т.п.)	м, шт.
Ремонтные материалы для восстановления частей ТС из пластика (ремонтный состав, заплатка, активатор адгезии, клей конструкционный и т.п.)	л, кв. м, шт.
Прокат черных металлов	кг
Изделия дальнейшего передела (горячие и холоднокатаные листы, профили, легированные материалы и т.п.)	кг, кв. м
Трубы стальные	м, кг
Прокат цветных металлов и сплавов	м, кг
Сырье цветных металлов (припои)	кг
Кабели, провода, шнуры	м
Метизы из черных, цветных металлов и сплавов (проволока, электроды, лента стальная, пруток металлический, болты, заклепки, шурупы и винты, сетка металлическая, гайки, шайбы и т.п.)	кг, м, кв. м, шт.
Лесоматериалы (доска, брус, фанера, ДСП и т.п.)	куб. м, кв. м
Пластмассы и пресс-материалы	кг, м
Электротехнические материалы	кг
Бумага, картон	кг
Текстильные материалы	кв. м
Резинотехнические материалы	кг
Кожевенные материалы	кв. м
Минеральные материалы	кг
Прочие материалы - рабочие жидкости и газы (масла, охлаждающие жидкости, газы, их смеси и соединения и т.п.)	кг, л
Вспомогательные материалы (ветошь, химикаты, адсорбенты, топливо и т.п.)	кг, кв. м, л

 

Приложение 8

к Правилам определения размера вреда,

причиненного транспортному средству

в результате дорожно-транспортного

происшествия, для целей обязательного

страхования гражданской ответственности

владельцев транспортных средств

 

(в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию

от 22.06.2016 N 19-од)

 

Таблица 8.1