Электрооборудование компрессорной и насосной станций

Техническое обслуживание и ремонт электродвигателей и агрегатов возбуждения компрессорных установок, а также электродвигателей насосных установок производится в соответствии с Руководством по эксплуатации или инструкцией завода-изготовителя.

Сопротивление изоляции обмоток статора и ротора электродвигателя по отношению к корпусу и между собой измеряется мегомметром и должно быть не менее 5 МОм.

При износе щеток электродвигателей типа АК до 20 мм их заменяют на новые. Обмотки покрываются изоляционным лаком марки БТ – 987 или марки БТ – 988.

Камера нового подшипника перед его установкой заполняется свежей смазкой на 2/3 объема. Подшипниковый узел нагревают в чистом компрессорном масле марки КС – 19 до температуры 70 – 80°С и в нагретом виде насаживают на вал.

Градирни и водопроводная сеть

Градирни очищают и промывают с откачкой воды, из колодца удаляют образовавшийся осадок, проверяют и ремонтируют подводящие трубы, всасывающие клапаны, насосы и вентиляторы. Градирни промывают 10%-ным раствором каустической соды. Проходное сечение всасывающего клапана не должно уменьшиться, из-за загрязнения, более чем на 30%. При износе опорной поверхности пружин клапана более чем на 25% и увеличении хода пластины клапана более чем на 10 мм, пружины подлежат замене.

Воздухопроводная сеть

Продувка воздухосборников, масловлагоотделителей, воздухоохладителей, влагоотделителей и концевых холодильников, установленных на трассе воздухопровода, в зимнее время (в зависимости от местных условий) может выполняться чаще, чем это предусмотрено в п. 16.1 приложения 1 к Инструкции по технической эксплуатации устройств и систем сигнализации, централизации и и блокировки механизированных и автоматизированных сортировочных горок от 20.02.2015 № 452р. Воздухосборники (в т.ч. модульные), масловлагоотделители, воздухоохладители, влагоотделители могут быть оборудованы устройствами автоматической продувки.

Утечка сжатого воздуха проверяется при отсутствии роспуска состава и расхода сжатого воздуха другими потребителями методом измерения величины падения давления в воздухопроводной сети. При давлении сжатого воздуха 0,7 МПа в течение 5 мин. величина падения давления не должна превышать 0,06 МПа. При больших утечках принимаются меры по определению и устранению мест разгерметизации воздухопроводной сети.

При давлении воздуха в воздухопроводной сети ниже 0,6 МПа и более 0,8 МПа пользоваться устройствами механизации сортировочных горок запрещается.

Предохранительные клапаны проверяют на срабатывание и регулируют на давление сжатого воздуха, превышающее максимально допустимое давление в воздухопроводной сети не более чем на 15%. Давление закрытия предохранительного клапана должно быть не менее 0,8 МПа. Проверка и регулировка предохранительных клапанов осуществляется в метрологических центрах или иных учреждениях, имеющих разрешение осуществлять данный вид работ.

Предохранительный клапан при принудительном подрыве должен закрываться сразу после отпускания ручки при давлении воздуха в воздухопроводной сети, не превышающем давления закрытия клапана.

При осмотре воздухопроводной сети проверяют опоры и подвески, сальниковые уплотнения во всех кранах, задвижках, вентилях; закрепляют болты, части крепления фланцев и труб на опорах; восстанавливают нарушенную изоляцию трубопроводов, устраняют выявленные утечки сжатого воздуха.

Техническое обслуживание манометров должно проводиться в соответствии с требованиями действующих Правил промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением.

Не допускаются к применению манометры в случаях, если:

отсутствует пломба или клеймо;

просрочен срок проверки;

стрелка манометра при его выключении не возвращается на нулевую отметку шкалы;

разбито стекло или имеются другие повреждения, которые могут отразиться на правильности его показаний.

Манометр должен иметь шкалу с красной чертой по делению, которая соответствует разрешенному рабочему давлению; предел измерения рабочего давления должен находиться во второй трети шкалы.

Нагнетательные трубы промывают 5% раствором каустической соды с последующей промывкой чистой водой и продувкой сжатым воздухом в течение 30 мин.

Очистка масловлагоотделителей, влагоотделителей, воздухоохладителей и концевых холодильников от масляных отложений производится способом, не вызывающим коррозию металла.

Воздухопроводы и аппараты очищают 3%-ным раствором сульфанола. После очистки их продувают сжатым воздухом в течение не менее 30 мин.

Покраска воздухопроводной сети, воздухосборников производится в сухую погоду при температуре наружного воздуха не ниже +16°С. Поверхность воздухосборника и воздухопроводную сеть окрашивают эмалью серого цвета, трубопроводы сжатого воздуха окрашиваются в синий цвет, а фундамент воздухосборников эмалью черного цвета. Наружная поверхность воздухосборника и воздухопроводная сеть должны иметь надежное лакокрасочное покрытие, его толщина не менее 120 мк.

Внутренний осмотр и гидравлические испытания воздухосборников производится в соответствии с требованиями Федеральных нормам и правил в области промышленной безопасности, утвержденных приказом №116 от 25 марта 2014 года.

Воздухопроводная сеть, как правило, должна быть закольцована или обеспечивать возможность резервной подачи воздуха.