Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Топ:
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Интересное:
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Среднеходные мельницы выполняются шаровыми (МШС) либо валковыми (МВС). Измельчение топлива в среднеходных мельницах происходит раздавливанием кусков угля на вращающемся радиальном столе под действием сил раздавливания прижимаемых к столу вращающихся стальных шаров в МШС и конических валков в МВС (см. рисунок 6.4). Производительность составляет: МШС - 3,5-50 т/ч, МВС - 3,8-14 т/ч.

Рисунок 6.4 - МШС (а) и МВС (б) мельницы
Достоинства: меньшие энергозатраты (по сравнению с ШБМ); компактность.
Недостатки: при работе недопустимо попадание с топливом металлических включений и предметов повышенной прочности, так как раздавливание при этом существенно ухудшается, доля крупных кусков,
¯ вынос пыли Þ производительность мельницы ¯. Влажные зольные угли в этих мельницах слипаются и спрессовываются под размольными органами, в результате чего их размол ухудшается.
Молотковые мельницы (ММ) размалывает топливо билами при большой скорости вращения ротора мельницы (735-980 об/мин). Мельницы данного типа относятся к классу быстроходных. Мельница состоит из стального корпуса толщиной 10-15 мм, покрытого изнутри гладкими броневыми плитами толщиной 20-30 мм. Мельницы устанавливаются непосредственно у топок в индивидуальных системах пылеприготовления с прямым вдуванием. Рациональным является использование в ней бурых и каменных углей средней и малой твердости при допустимом для сжигания грубом размоле топлива.
В зависимости от способа подвода горячего сушильного агента к мельнице различают: молотковые мельницы аксиальные ММА, молотковые мельницы тангенциальные, молотковые мельницы с комбинированным подводом воздуха ММАТ. Производительность мельниц ММА: 2,7-24 т/ч.
Достоинства: ММТ более компактны, отличаются меньшим удельным расходом энергии на помол (5-12 кВт*ч/т) и более равномерным износом бил.
Недостатки: основными недостатками молотковых мельниц является сравнительно быстрый износ бил Þ, замены через 300-600 ч работы.

1 – корпус; 2 – билы; 3 – патрубки для сушильного агента; 4 – ротор;
5 – электродвигатель.
Рисунок 6.5 – Конструкция мельницы типа ММА
Мельница-вентилятор
Для размола сильновлажных и мягких бурых углей применяется мельница - вентилятор (МВ), которая имеет на одной оси размольную часть, подобную молотковой мельнице, и вентилятор, который создает разрежение на входе в сушильную шахту для подвода горячих топочных газов
(800 - 1000°С) и напор в пылепроводе для подачи топлива в горелки.
МВ (см. рисунок 6.6) имеет стальной корпус, покрытый изнутри броневыми плитками. Ротор состоит из мелющего колеса-вентиляторас лопатками. К лопаткам мелющего колеса крепятся броневые била.
Для повышения производительности мельниц, экономичности размола, уменьшения износа лопаток и диска используется двухступенчатый размол топлива с предвключенной бильной частью. Последняя представляет собой несколько рядов молотков, расположенных на валу МВ. Под действием центробежных сил частично размолотое в первой ступени топливо отбрасывается к наружной поверхности бильной части корпуса и с сушильным агентом по кольцевому зазору поступает равномерно по всей окружности приемной части вентилятора. Благодаря этому лопатки вентиляторного колеса равномерно нагружаются.
Суммарный напор, развиваемый МВ, составляет 1-2 кПа. Единичная производительность МВ составляет > 100 т/ч. Расход энергии: 6-10 кВт*ч/т.

1- инерционный сепаратор; 2 – корпус; 3 – мелющее колесо-вентилятор;
4 – канал подвода топлива и сушильного агента; 5 – предвключенная бильная часть
Рисунок 6.6 – Конструкция МВ с предвключенной бильной частью
|
|
|
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!