Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
ТРЕБОВАНИЯ К СОСТАВУ,
СОДЕРЖАНИЮ И ОФОРМЛЕНИЮ ДОКУМЕНТОВ
ПРИ СОЗДАНИИ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ
ОРММ ИСЖТ 2.01-00

Москва, 2000 г.
АННОТАЦИЯ
Настоящий Отраслевой руководящий методический материал (ОРММ ИСЖТ
2.01-00) разработан с целью уточнения применительно к отрасли железнодорожного транспорта требований Комплекса стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы (КС АС), Единой системы программной документации (ЕСПД), Единой системы конструкторской документации (ЕСКД), а также соответствующих международных и национальных стандартов. Он предназначен для применения в процессе документирования программного, информационного и других видов обеспечения при создании информационных систем на железнодорожном транспорте.
В связи с тем, что отдельные стандарты и руководящие документы на автоматизированные системы (КС АС), а также часть стандартов Единой системы программной документации (ЕСПД) морально устарели, в документе приведены сведения по применению на железнодорожном транспорте этих документов с учетом накопленного опыта и использования современных средств и методов разработки информационных систем.
В документе приведена укрупненная классификация информационных систем с точки зрения документирования. Разработаны рекомендации по составу документов для каждого класса систем и их компонентов (комплексов задач, задач, автоматизированных рабочих мест и пр.).
Содержание
| Общие положения | ||
| Классификация АС, функционирующих на железнодорожном транспорте | ||
| Основные принципы разработки документации | ||
| Обозначение документов | ||
| Требования к содержанию документов | ||
| Техническое задание на создание АС | ||
| Требования к оформлению технической документации на информационные системы | ||
| Приложения | ||
| Приложение А Пример оформления программного документа “Спецификация” | ||
| Приложение Б Пример оформления ведомости технорабочего проекта на комплекс задач | ||
| Приложение ВПример оформления ведомости рабочей документации на комплекс задач | ||
| Приложение Г Пример оформления ведомости эксплуатационной документации на комплекс программ | ||
| Приложение Д Пример оформления программного документа “Спецификация” |
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Отраслевой руководящий методический материал "Требования к составу и содержанию документов при создании информационных систем (ОРММ ИСЖТ 2.01-00)" предназначен для уточнения применительно к отрасли железнодорожного транспорта требований Комплекса стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы (КС АС), Единой системы программной документации (ЕСПД), Единой системы конструкторской документации (ЕСКД), а также отдельных международных и национальных стандартов.
1.2 Данный ОРММ ИСЖТ 2.01-00 распространяется на все виды автоматизированных систем, разрабатываемых на железнодорожном транспорте: автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУТП), предприятиями (АСУП), системы автоматизированного проектирования (САПР), информационно-справочные (ИСС), системы сбора и передачи информации (ССПИ), интегрированные автоматизированные системы (ИАС) и др. Укрупненная система классификации видов АС, используемых в отрасли, и их компонентов, приведена в разделе 2.
1.3 Документация на все виды АС должна разрабатываться в соответствии с
ГОСТ 34.201-89 и рекомендациями международных стандартов и данного документа.
В зависимости от вида АС и применяемых методов проектирования, а также специфики создаваемых АС допускается расширять номенклатуру документов, установленную
ГОСТ 34.201. В настоящем ОРММ ИСЖТ 2.01-00 приведен перечень документов (таблица 4), необходимость разработки которых при проектировании различного вида систем определяется классом системы, ее архитектурой и требованиями Заказчика.
1.4 Состав документов по стадиям разработки устанавливается договором на создание научно-технической продукции и Техническим заданием (ТЗ).
Приведенные в таблице 4 сведения призваны помочь разработчику и Заказчику при выборе перечня необходимых при разработке документов с целью полноты описания проектных решений и удобства эксплуатации автоматизированных систем и их сопровождения.
1.5 Содержание каждого разрабатываемого документа определяет разработчик в зависимости от объекта проектирования (системы, автоматизированного рабочего места и пр.) с учетом РД 50-34.698 и данного ОРММ ИСЖТ 2.01-00.
|
|
|
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!