Допустимые длительные токовые нагрузки

Шин прямоугольного сечения

Размеры, мм	Токовая нагрузка при числе полос на полюс или фазу, А
Ширина	Толщина
Медные шины
			-	-	-
			-	-	-
			-	-	-
			-	-	-
				-	-
		700/705		-	-
		860/870			-
		955/960			-
		1125/1145	1740/1990	2240/2495	-
		1480/1510	2110/2630	2720/3220	-
		1810/1875	2470/3245	3170/3940	-
		1320/1345	2160/2485	2790/3020	-
		1690/1755	2620/3095	3370/3850	-
		2080/2180	3060/3810	3930/4690	-
		2400/2600	3400/4400	4340/5600	-
		1475/1525	2560/2725	3300/3530	-
		1900/1990	3100/3510	3990/4450	-
		2310/2470	3610/4325	4650/5385	5300/6060
		2650/2950	4100/5000	5200/6250	5900/6800
Алюминиевые шины
			-	-	-
			-	-	-
			-	-	-
		365/370	-	-	-
				-	-
		540/545		-	-
		665/670			-
		740/745			-
		870/880	1350/1555	1720/1940	-
		1150/1170	1630/2055	2100/2460	-
		1425/1455	1935/2515	2500/3040	-
		1025/1040	1680/1840	2180/2330	-
		1320/1355	2040/2400	2620/2975	-
		1625/1690	2390/2945	3050/3620	-
		1900/2040	2650/3350	3380/4250	-
		1155/1180	2010/2110	2650/2720	-
		1480/1540	2410/2735	3100/3440	-
		1820/1910	2860/3350	3650/4160	4150/4400
		2070/2300	3200/3900	4100/4860	4650/5200

Продолжение таблицы 4.8

Стальные шины
Размеры, мм	Токовая нагрузка, А	Размеры, мм	Токовая нагрузка, А
16x2,5	55/70	100x3	305/460
20x2,5	60/90	20x4	70/115
25x2,5	75/110	22x4	75/125
20x3	65/100	25x4	85/140
25x3	80/120	30x4	100/165
30x3	95/140	40x4	130/220
40x3	125/190	50x4	165/270
50x3	155/230	60x4	195/325
60x3	185/280	70x4	225/375
70x3	215/320	80x4	260/430
75x3	230/345	90x4	290/480
80x3	245/365	100x4	325/535
90x3	275/410

Примечание. В числителе приведены нагрузки при переменном токе, а в знаменателе – при постоянном.

Таблица 4.9

Допустимые длительные токовые нагрузки четырехполосных

Шин с расположением полос по сторонам квадрата

(«полый пакет») и шин коробчатого сечения

Четырехполосные шины
Размеры, мм	Поперечное сечение квадрата, мм2	Токовая нагрузка, А
h	b	h1	H	Медные шины	Алюминиевые шины
Шины коробчатого сечения
Размеры, мм	Поперечное сечение квадрата, мм2	Токовая нагрузка, А
a	b	c	r	Медные шины	Алюминиевые шины
		4,0				-
		5,5
		4,5

Продолжение таблицы 4.9

 

Размеры, мм	Поперечное сечение квадрата, мм2	Токовая нагрузка, А
a	b	c	r	Медные шины	Алюминиевые шины
		6,5
		12,5
		12,5			-

 

Таблица 4.10

Допустимые длительные токи и мощности для неизолированных

Сталеалюминевых проводов марок АС, АСК, АСКП, АСКС

при температуре +25^оС

Номинальное сечение, мм2	Ток, А	Мощность, МВт, вне помещений при напряжении, кВ
вне помещений	внутри помещений
35/6,2			10,0	-	-	-	-	-
50/8			12,0	-	-	-	-	-
70/11			15,2	47,6	-	-	-	-
95/16			18,9	59,3	80,9	-	-	-
120/19			22,3	70,1	95,6	-	-	-
120/27		-	21,5	67,4	92,0	-	-	-
150/19			25,7	80,9	110,3	-	-	-
150/24			25,7	80,9	110,3	-	-	-
150/34		-	25,7	80,9	110,3	-	-	-
185/24			29,7	93,5	127,5	-	-	-
185/29			29,2	91,7	125,1	-	-	-
185/43		-	29,5	92,6	126,3	-	-	-
240/32			-	108,8	148,4			-
240/39			-	109,7	149,6			-
240/56		-	-	109,7	149,6			-
300/39			-	-	-
300/48			-	-	-
300/66		-	-	-	-
330/27		-	-	-	-	-	-
400/22			-	-	-
400/51			-	-	-
400/64		-	-	-	-
500/27			-	-	-

Продолжение таблицы 4.10

Номинальное сечение, мм2	Ток, А	Мощность, МВт, вне помещений при напряжении, кВ
вне помещений	внутри помещений
500/64			-	-	-
600/72			-	-	-	-	-	-
700/86			-	-	-	-	-	-

Примечания: 1. Для ВЛ 330 и 500 кВ мощность приведена на провод и должна быть увеличена в соответствии с количеством проводов в фазе.

2. Мощность рассчитана при U=1,05U_ном, cosφ=0,9.

 

Согласно ПУЭ, гибкие провода сборных шин открытых РУ следует проверять на исключение возможности схлестывания или опасного сближения в результате динамического действия токов короткого замыкания.

Гибкие провода ОРУ напряжением 35 кВ и выше следует проверить на коронирование. Условие проверки на корону имеет вид: , где - начальная критическая напряженность электрического поля, кВ/см,

 

. (60)

 

Напряженность электрического поля около поверхности нерасщепленного провода находится по выражению

 

. (61)

 

В этих формулах - коэффициент, учитывающий шероховатость поверхности провода (для многопроволочных проводов ); - радиус провода, см; - линейное напряжение, кВ; - расстояние между соседними фазами, см.

Для соединения выводов турбогенераторов мощностью до 60 МВт с ГРУ на электростанциях применяют шинные мосты их жестких голых алюминиевых шин (в пределах турбинного отделения до фасадной стены) и гибкие подвесные токопроводы (от фасадной стены до ГРУ). Гибкие токопроводы состоят из пучков алюминиевых проводов, равномерно распределенных по окружности, для чего их закрепляют в кольцах-обоймах. Расстояние между фазами гибкого токопровода – 3 м.

Соединение выводов турбогенераторов мощностью 60 МВт и выше с трансформаторами рекомендуется выполнять с помощью комплектных экранированных токопроводов типов ТЭКН, ТЭН, ГРТЕ, каждая фаза которых заключена в защитный алюминиевый кожух.

Для турбогенераторов 60 и 100 МВт, работающих на шины ГРУ, соединение в пределах турбинного отделения выполняется с помощью комплектных токопроводов, а на участке между турбинным отделением и зданием ГРУ – гибкими подвесными токопроводами. Такое же соединение (с помощью гибких токопроводов) выполняют для турбогенераторов мощностью до 200 МВт на участке между турбинным отделением и трансформатором, если длина этого участка превышает 30 м.

Комплектные экранированные токопроводы генераторного напряжения выбирают по типу генератора, номинальному напряжению и номинальному току .Технические данные комплектных токопроводов приведены в табл.4.11. Выбор сечений и измерительных трансформаторов не проводится, т.к. они входят в токопровод.

 

Таблица 4.11