Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Топ:
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Интересное:
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Факультет автомобильного транспорта
Кафедра «Автомобильные перевозки»
«УТВЕРЖДАЮ»
Проректор по учебной работе
_________________И.Л. Гоник
«______»______________2012 г.
Программа учебно-ознакомительной практики
для студентов направления подготовки 190700.62
«Технология транспортных процессов»
профиль: «Организация перевозок и управление
на автомобильном транспорте»
| Курс | |
| Семестр | |
| Число зачетных единиц | |
| Всего недель по учебному плану | |
| Форма итогового контроля | Зачет |
Волгоград 2012 г.
Программа составлена на основании ФГОС ВПО по направлению подготовки бакалавра 190700.62 “Технология транспортных процессов”, утвержденного приказом ректора ВолгГТУ.
Составитель программы
ст.преподаватель кафедры АП ________________С.Ю.Фирсова
Программа рекомендована на заседании кафедры
«Автомобильные перевозки»
Протокол от «____»______________20___ г. №____
Заведующий кафедрой АП
д-р. техн. наук, профессор __________________ В.А.Гудков
Одобрено научно-методическим советом факультета
автомобильного транспорта
Протокол от «____»______________20___ г. №____
Председатель НМСФ, декан ФАТ
канд. техн. наук, доцент ________________Е.А.Захаров
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Учебно-ознакомительная практика является неотъемлемой и важной частью образовательной программы обучения и подготовки студентов.
Учебно-ознакомительная практика проводится на 1 курсе, во втором семестре, общая продолжительность практики (в соответствии с учебным планом) – 3 недели. Установленные учебным планом сроки практик, являются обязательными для каждого студента.
Программа разработана на основании следующих документов:
¾ ФГОС ВПО по направлению подготовки 190700.62 «Технология транспортных процессов», утвержденного приказом Миобрнауки РФ от 14.01.2010 г. № 33;
¾ Положения о порядке проведения практики студентов ВолгГТУ, утвержденного приказом ректора университета от 01.02.2012 г. № 26.
Программа обязательна для применения в период организации и проведения учебной (ознакомительной) практики при подготовке студентов на кафедре «Автомобильные перевозки».
Для студентов, работающих на транспортных предприятиях, данные предприятия, а также учебные, учебно-производственные и информационные ресурсы университета являются базой для проведения практики по направлению избранной специальности.
Для студентов, не работающих на транспортных предприятиях, ознакомление с деятельностью транспортных предприятий обеспечивается, в рамках прохождения данной практики, а основной базой для проведения практики по направлению избранной специальности являются учебные, учебно-производственные и информационные ресурсы университета.
Учебно-ознакомительная практики студентов проводится согласно учебному плану направления подготовки бакалавра 190700.62 “Технология транспортных процессов» по профилю «Организация перевозок и управление на транспорте».
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ
Данная программа устанавливает и описывает порядок, проведения, организации и содержание учебно-ознакомительной практики, являющейся неотъемлемой частью образовательной программы для студентов, обучающихся по направлению подготовки бакалавра 190700.62 “Технология транспортных процессов» по профилю «Организация перевозок и управление на транспорте» на кафедре «Автомобильные перевозки».
ЦЕЛИ ПРОВЕДЕНИЯ УЧЕБНО-ОЗНАКОМИТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКИ
Цель проведения учебно-ознакомительной практики - закрепление теоретических знаний, получаемых студентами в процессе обучения на 1-м курсе, путем ознакомительных экскурсий по кафедрам Автотранспортного факультета и базовым автотранспортным предприятиям (пассажирским и/или грузовым).
ОРГАНИЗАЦИЯ И РУКОВОДСТВО
ВЗАИМОСВЯЗЬ УЧЕБНЫХ ДИСЦИПЛИН
Успешному прохождению учебно-ознакомительной практики студентов может способствовать освоение ими курсов: «Информатика», «Математика», «Вычислительная техника и сети в транспортной отрасли», «Вычислительная техника и сети в транспортной отрасли», «Компьютерная графика».Прохождение практики способно оказать влияние на изучение курсов: «Пассажирские перевозки», «Международные перевозки», «Пассажирские транспортные системы», «Городской транспортный комплекс», «Грузовые перевозки», «Транспортная инфраструктура».
КОМПЕТЕНЦИИ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ
ПРОХОЖДЕНИЯ УЧЕБНО-ОЗНАКОМИТЕЛЬНОЙ
ПРАКТИКИ
Согласно ФГОС по направлению, применительно к учебно-ознакомительной практике выпускник должен обладать следующими компетенциями:
общекультурные компетенции:
ОК-8 - осознает социальную значимость своей будущей профессии, обладает высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности.
профессиональные компетенции:
ПК-1 - готов к разработке и внедрению технологических процессов, использованию технической документации, распорядительных актов предприятия;
ПК-2 - способен к планированию и организации работы транспортных комплексов городов и регионов, организации рационального взаимодействия видов транспорта, составляющих единую транспортную систему, при перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа и грузов;
ПК-4 - способен к организации эффективной коммерческой работы на объекте транспорта, разработке и внедрению рациональных приемов работы с клиентом;
ПК-5 - способен осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования.
В соответствии с целью учебной практики основными ее задачами является приобретение знаний и умений.
Студент должен знать:
-технологию процесса перевозки;
-основные типы подвижного состава;
-системы контроля на предприятии;
-рациональные приемы работы с клиентами;
-объекты транспортной инфраструктуры;
-техническую документацию;
-причины неисправностей и недостатки в работе автомобильного транспорта;
-основные технико-эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта;
-основные категории работников автотранспорта;
-внешнюю и внутреннюю среду автотранспортных предприятий;
-основные экономические показатели работы автотранспорта;
-классификацию автотранспортных предприятий и виды автомобильного транспорта.
Студент должен уметь:
- осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения поставленных задач;
- выбирать программные и инструментальные средства для обработки данных в соответствии с поставленной задачей, анализировать результаты расчетов и обосновывать полученные выводы;
- использовать для решения аналитических и исследовательских задач современные технические средства и информационные технологии;
- делать выборку необходимых показателей по теме индивидуального задания в объеме, характеризующем объект практики и раскрывающих тему задания на учебную практику;
- заполнять перевозочные документы и проводить их первичную обработку;
- уметь работать со средствами контроля за работой подвижного состава на линии;
- подготовить письменный отчет в соответствии с установленными требованиями о практике на заданную руководителем тему.
СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНО-ОЗНАКОМИТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКИ
Содержание учебно-ознакомительной практики представлено в таблице 1
Таблица 1
Содержание учебно-ознакомительой практики
| № раздела | Наименование раздела | Виды работы на практике, включая самостоятельную работу студентов |
| Обзорная экскурсия по АТП | Знакомство с историей АТП, инструктаж по технике безопасности, знакомство со структурой предприятия, с подвижным составом, категориями работников, характером перевозимых грузов, особенностями перевозок, средствами контроля, с первичной перевозочной документацией. | |
| Обзорная экскурсия по факультету «АТ» | Знакомство с факультетом: его историей, структурой. | |
| Экскурсия по кафедре «автомобильные перевозки» | Знакомство с кафедрой: ее структурой, ресурсами, преподавательским составом, лабораториями и оборудованием, информационными ресурсами, дисциплинами. | |
| Экскурсии по кафедрам факультета | Знакомство с кафедрами факультета, имеющимися у них лабораториями, оборудованием, информационными ресурсами. | |
| Индивидуальное задание | Произвести самостоятельно исследование по заданным темам, используя доступные источники информации и отразить это в виде отчета | |
| Отчет | Оформление отчета в соответствии с требованиями программы практики. Сдача зачета по практике. |
Темы индивидуальных заданий для отчета приведены в таблице 2.
Таблица 2
| № варианта | Наименование темы |
| Современное состояние и перспективы совершенствования транспортного обслуживания. | |
| Транспортная продукция и особенности ее производства. | |
| Классификация грузовых автомобильных перевозок. | |
| Варианты организации грузовых автомобильных перевозок. | |
| Система технико-эксплуатационных показателей оценки состояния и использования автопарка. | |
| Показатели состояния парка. Оценка состояния парка. | |
| Показатели использования подвижного состава, методика их расчета. | |
| Показатели оценки производительности подвижного состава. | |
| Грузы и их классификация. | |
| Потери и сохранность грузов при перевозке, классификация грузов по сохранности при перевозке. | |
| Маркировка грузов при перевозке автомобильным транспортом. | |
| Транспортная тара, ее назначение и классификация. | |
| Пакетирование грузов: назначение, средства пакетирования, их классификация. | |
| Применение контейнеров для перевозок грузов. Классификация контейнеров. | |
| Особенности режима труда и отдыха водителей. Нормативные документы, регламентация рабочего времени. | |
| Погрузочно-разгрузочные пункты: типы пунктов, комплекс оборудования, основные параметры. | |
| Склады: назначение, классификация. | |
| Виды планирования грузовых автомобильных перевозок. | |
| Текущее планирование грузовых автомобильных перевозок. | |
| План по эксплуатации подвижного состава, его назначение, содержание и порядок разработки. | |
| Сменно-суточное планирование, порядок разработки сменно-суточного плана перевозок. | |
| Система управления автотранспортным предприятием. | |
| Служба эксплуатации, ее функции по управлению транспортным процессом. | |
| Основные этапы развития пассажирских перевозок в городах, пригородах, сельской местности. | |
| Роль пассажирского автомобильного транспорта в функционировании городов. | |
| Закономерности роста размеров городских территорий. | |
| Роль и место городского пассажирского транспорта в комплексной транспортной схеме города. | |
| АСУ на автомобильном транспорте | |
| Информационное обеспечение технологии пассажирского автомобильного транспорта. | |
| Транспортная подвижность населения. | |
| Пассажиропотоки и методы их изучения. | |
| Классификация и характеристика автобусных маршрутов. | |
| Линейные сооружения: их классификация и размещение. | |
| Виды пассажирских транспортных средств, их характеристика и сравнительная оценка. | |
| Организация городских пассажирских автомобильных перевозок. | |
| Организация пассажирских автомобильных перевозок на внегородских маршрутах. | |
| Диспетчерское управление автобусными перевозками. | |
| Диспетчерское управление таксомоторными перевозками. | |
| Пути повышения эффективности использования автобусов на городских маршрутах. | |
| Пути совершенствования маршрутных таксомоторных перевозок. | |
| Лицензирование услуг пассажирского транспорта в России. | |
| Структура автотранспортного предприятия. | |
| Современное состояние и перспективы развития грузовых автомобильных перевозок. | |
| Современное состояние и перспективы развития пассажирских автомобильных перевозок. | |
| Классификация автотранспортных предприятий. | |
| Транспортная логистика и экспедирование. | |
| Правовое регулирование деятельности АТП. | |
| Планирование и прогнозирование персонала на АТП. | |
| Организация международных перевозок. | |
| Организация междугородных перевозок. | |
| Себестоимость автотранспортных услуг. | |
| Тарифы на автотранспортные услуги | |
| Финансы автотранспортных предприятий. | |
| Эффективность работы предприятий. | |
| Методы управления персоналом на АТП. | |
| Планирование и прогнозирование персонала на АТП. |
ТРЕБОВАНИЯ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЧЕТА
Факультет автомобильного транспорта
Факультет автомобильного транспорта
Кафедра «Автомобильные перевозки»
«УТВЕРЖДАЮ»
Проректор по учебной работе
_________________И.Л. Гоник
«______»______________2012 г.
|
|
|
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!