Мировые (международные) туристские объединения и организации отраслевого характера

International Air Transport Association (IATA). Международная Ассоциация воздушного транспорта (ИАТА)

Ассоциация ИАТА - это международная неправительственная орга­низация, основанная в 1919 году. По окончании Второй мировой войны, в 1945 году, она была реорганизована и теперь представляет собой профес­сиональный союз авиационных компаний, осуществляющих междуна­родные рейсы.

Устав ИАТА подписан 19 апреля 1945 года в Гаване представите­лями 50 авиакомпаний из 31 страны.

В настоящее время членами ИАТА являются более 250 организа­ций, в том числе «Трансаэро», «Аэрофлот», «Домодедовские авиалинии», «Внуковские авиалинии», «Пулково».

Для того чтобы стать членом и участником Ассоциации, авиаком пания должна иметь выдаваемый правительством сертификат, подтвер­ждающий регулярность перевозок данной авиакомпанией.

Штаб-квартира ИАТА находится в Монреале (Канада), а ее высшии органом является ежегодная генеральная ассамблея, на которой выбира­ется президент и исполнительный комитет.

Деятельность ИАТА финансируется в основном за счет членских взносов авиакомпаний и сводится к регулированию коммерческой рабо­ты воздушных перевозчиков, разработке образцов перевозочных доку­ментов, условий перевозок пассажиров (почты, багажа, грузов), согласо­ванию тарифов, участию совместно с международной организацией гра­жданской авиации (МОГА) в разработке проектов законодательных ак­тов, формулировке требований к изготовителям авиационной техники, оборудованию аэропортов и т.д.

Ассоциация ИАТА осуществляет координацию действий мировых авиакомпаний, направленных на обеспечение безопасности и повышение эффективности воздушных перевозок.

Главные функции Ассоциации - упорядочение международного коммерческого авиационного сообщения, введение единых для всех чле­нов правил и процедур и установление согласованных тарифов на пасса­жирские авиаперевозки на международных маршрутах. Именно при со­действии Ассоциации стало возможным соединение воздушных трасс многих частных авиакомпаний в единую систему.

International Civil Aviation Organization (ICAO). Международная организация гражданской авиации (МОГА)

Данная организация учреждена Чикагской конвенцией в 1944 году и работает под эгидой Организации Объединенных Наций (ООН).

В настоящее время МОГА объединяет множество стран во всем мире.

Деятельность МОГА основана на равенстве наций в деятельности индустрии воздушного транспорта.

Основной задачей МОГА является развитие и обеспечение безопас­ного, специализированного и экономически эффективного международно­го рынка авиаперевозок согласно международным стандартам и нормам.

К основным целям МОГА можно отнести:

• поддержку и поощрение процессов создания и использования воздушных средств с учетом охраны окружающей среды;

• поддержку и поощрение создания воздушных коридоров, аэро­портов и различных удобств, условий для нужд международной гражданской авиации;

• пропаганду безопасности, улучшение качества обслуживания, повышение регулярности полетов и иные требования, предъяв­ляемые пассажирами к авиатранспорту;

• недопущение дискриминации между странами - членами МОГА, способствование развитию международной авиации и т.д.

International Hotels and Restaurants Association (IH&RA). Международная гостиничная и ресторанная ассоциация

Ассоциация IH&RA - единственная глобальная деловая (бизнес) ор­ганизация, представляющая индустрию гостеприимства во всех странах.

Официально признанная Объединенными Нациями, IH&RA прове­ряет и лоббирует все международные агентства от имени индустрии гос­теприимства и включает в себя около 300 тыс. отелей и 8 млн. ресторанов, принимающих примерно 60 млн. людей, что в общей сложности прино­сит глобальной экономике порядка $ 950 млрд, ежегодно.

Задачи IH&RA:

• оценивать вопросы, поднимаемые международными организа­циями, вовлеченными в туризм;

• представлять коллективные интересы индустрии перед полити­кой изготовителей;

• лоббирование интересов индустрии гостеприимства для улучше­ния деятельности во всех странах;

• обеспечение поддержки индустрии и представление своего «веса» в решении локальных и местных вопросов и др.