Цель работы: Изучение назначение, характеристики и условные обозначения сетевых элементов оптических транспортных сетей, получить навыки составления схем транспортных сетей.

Цель работы: Изучение назначение, характеристики и условные обозначения сетевых элементов оптических транспортных сетей, получить навыки составления схем транспортных сетей.

 

Теоретическая часть

 

Сетевые элементы транспортных сетей отличаются весьма большим разнообразием функций, интерфейсов и местами применения в составе сетевых станций и сетевых узлов. При этом под сетевым элементом принято понимать изделие с набором функций, которые обеспечивают взаимодействие в сети связи с другими аналогичными устройствами для организации соединений, их защиты, тестирования, управления и т.д. На рисунке 1 представлен пример общей структуры компонентов, входящих в состав сетевого элемента.

Рисунок 1 – Общая структура сетевого элемента транспортной сети

 

Сетевой элемент может представлять собой электронный регенератор с оптическими интерфейсами, оптический усилитель, мультиплексор ввода-вывода SDH, ОТН. мультиплексор ввода-вывода многоволновых сигналов OADM (Optical Add-Drop Multiplexer) и т.д. В сетевом элементе могут находиться как различные линейные окончания (порты STM-N, WDM), так и пользовательские интерфейсы с электрическим и оптиче­ским терминированием (Е1, ЕЗ, Е4, STM-N, Ethernet 1000, ATM и т.д.). Для надежного и эффективного взаимодействия сетевого элемента в сети он оснащается средствами управления и синхронизации. Разумеется, сетевой элемент должен иметь еще и надеж­ное электропитание, и служебную связь, и сигнализацию.

Ниже рассматривается ряд возможных функциональных исполнений сетевых эле­ментов для взаимодействия в сети и с источниками/получателями информационной нагрузки. При этом каждая физическая конфигурация имеет свое программное обеспечение для поддержки выполняемых функций.

 

Терминальные мультиплексоры

 

Терминальные мультиплексоры в транспортных сетях отличаются большим разнообра­зием функций. Они совмещают реализации различных транспортных технологий: SDH. ATM, OTH-OTN, Ethernet, Т-MPLS и др.

 

Терминальный мультиплексор с функциями портов ASON

 

Терминальный мультиплексор SDH, оснащенный функциями виртуальной сцепки VC- 4-Xv, VC-12-Xv; регулировки емкости каналов LCAS, кроссовой коммутации DXC (VC-12, VC-4), защитными функциями линии 1 + 1 (1:1), может быть включен в автома­тически коммутируемую транспортную сеть ASON (Automatic Switched Optical Net­work). Для этого сетевой элемент должен быть оснащен опциями включения в сеть сигнализации на основе протокола GMPLS и в сеть управления для администриро­вания. В таком случае ресурсы сетевого элемента становятся объектами управления в сети. Пример обозначения сетевого элемента с функциями портов ASON приведен на рисунке 12.

 

 

Рисунок 12 – Пример обозначения сетевого элемента с функциями портов ASON

 

Мультиплексоры этого вида в составе сетевого элемента могут служить средством группирования нагрузки транспортной сети и ее защиты при аномальных состояниях линий и соединений.

 

Содержание отчёта

 

Отчет по лабораторной работе должен содержать:

- титульный лист;

- название и цель работы;

- ответы на контрольные вопросы.

 

3 Контрольные вопросы

 

1) Что включает базовая конфигурация сетевого элемента транспортной сети в свой состав?

2) Какое назначение имеет сетевой элемент «регенератор»?

3) Какое назначение и функциональные возможности имеет сетевой элемент «оптический усилитель»?

4) Какие функции поддерживает терминальные мультиплексоры?

5) Чем отличаются протоколы LAPS и GFP?

6) С какой целью в составе оборудования сетевых элементов SDH используются интерфейсы Ethernet и АТМ?

7) Какие возможности создает использование в составе аппаратуры SDH «цветных» интерфейсов?

8) Что обеспечивает транспондер в составе сетевого элемента?

9) Какие особенности имеют сетевые элементы «мультиплексоры вывода/ввода»?

10) Какие особенности построения и функций имеет сетевой элемент «кроссовый коммутатор»?

11) Какие возможности имеют сетевые элементы типа OADM и ROADM?

12) В чем заключается платформенный принцип построения сетевых элементов?

 

Цель работы: Изучение назначение, характеристики и условные обозначения сетевых элементов оптических транспортных сетей, получить навыки составления схем транспортных сетей.

 

Теоретическая часть

 

Сетевые элементы транспортных сетей отличаются весьма большим разнообразием функций, интерфейсов и местами применения в составе сетевых станций и сетевых узлов. При этом под сетевым элементом принято понимать изделие с набором функций, которые обеспечивают взаимодействие в сети связи с другими аналогичными устройствами для организации соединений, их защиты, тестирования, управления и т.д. На рисунке 1 представлен пример общей структуры компонентов, входящих в состав сетевого элемента.

Рисунок 1 – Общая структура сетевого элемента транспортной сети

 

Сетевой элемент может представлять собой электронный регенератор с оптическими интерфейсами, оптический усилитель, мультиплексор ввода-вывода SDH, ОТН. мультиплексор ввода-вывода многоволновых сигналов OADM (Optical Add-Drop Multiplexer) и т.д. В сетевом элементе могут находиться как различные линейные окончания (порты STM-N, WDM), так и пользовательские интерфейсы с электрическим и оптиче­ским терминированием (Е1, ЕЗ, Е4, STM-N, Ethernet 1000, ATM и т.д.). Для надежного и эффективного взаимодействия сетевого элемента в сети он оснащается средствами управления и синхронизации. Разумеется, сетевой элемент должен иметь еще и надеж­ное электропитание, и служебную связь, и сигнализацию.

Ниже рассматривается ряд возможных функциональных исполнений сетевых эле­ментов для взаимодействия в сети и с источниками/получателями информационной нагрузки. При этом каждая физическая конфигурация имеет свое программное обеспечение для поддержки выполняемых функций.