Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Топ:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Интересное:
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Расчет осуществляется по «Методике проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий» (Расчет выброса загрязняющих веществ от стоянок автомобилей).
Расчет выбросов загрязняющих веществ выполняется для шести загрязняющих веществ: оксида углерода – СО, углеводородов – СН, оксидов азота – NОx, в пересчете на диоксид азота NО2, твердых частиц – С, соединений серы, в пересчете на диоксид серы SO2 и соединений свинца – Рb. Так как данные автомобили имеют дизельный тип двигателя, то расчет выбросов соединений свинца не рассчитывается.
Выбросы i-го вещества одним автомобилемкаждой группы в день при выезде с территории или помещения стоянки
и возврате
рассчитываются по формулам:


где
– удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля, г/мин;
– пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
– удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомобиля на холостом ходу, г/мин;
tnp – время прогрева двигателя, мин;
L1, L2 – пробег автомобиля по территории стоянки, км;
– время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на неё (мин).
Автомобиль КАМАЗ 43114:
Выбросы СО
Теплый период:


1,34 – удельный выброс СО при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 4 – время прогрева двигателя в теплый период, мин; 4,9 – пробеговый выброс СО, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,4 – пробег автомобиля по территории стоянки, км; 0,84 – удельный выброс СО при работе двигателя на холостом ходу, г/мин; 2 – время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на неё, мин.
Холодный период:


2 – удельный выброс СО при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 30 – время прогрева двигателя в холодный период, мин; 5,9 – пробеговый выброс СО, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период:


64,04 и 4,04 – выбросы СО в день при выезде и въезде в холодный период, г; 0,9 – переводной коэффициент для переходного периода.
Выбросы СН
Теплый период:


0,59 – удельный выброс СН при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,7 – пробеговый выброс СН, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,42 – удельный выброс СН при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
Холодный период:


0,71 – удельный выброс СН при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,8 – пробеговый выброс СН, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период:


22,46 и 1,16 – выбросы СН в день при выезде и въезде в холодный период, г;
Выбросы NО x
Теплый период:


0,51 удельный выброс NОx при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 3,4 – пробеговый выброс NОx, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,46 удельный выброс NОx при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
Холодный период:


0,77 удельный выброс NОx при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 3,4 – пробеговый выброс NОx, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период: в переходный период выбросы NОx равны выбросам в холодный период.


Выбросы С
Теплый период:


0,019 – удельный выброс С при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,20 пробеговый выброс С, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,019 – удельный выброс С при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
Холодный период:


0,038 удельный выброс С при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,30 пробеговый выброс С, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период:


1,298 и 0,1422 – выбросы С в день при выезде и въезде в холодный период, г;
Выбросы SO2
Теплый период:


0,100 – удельный выброс SO2 при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,475 – пробеговый выброс SO2, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км; 0,100 – удельный выброс SO2 при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
Холодный период:


0,120 – удельный выброс SO2 при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; 0,590 – пробеговый выброс SO2, автомобилем при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;
Переходный период:


4,036 и 0,436 – выбросы SO2 в день при выезде и въезде в холодный период, г;
|
|
|
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!