Правила проведения соревнований по тюнингу

ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ТЮНИНГУ

(В РАМКАХ ФЕСТИВАЛЯ «Кубок Юга 2019»)

Общие правила

Данная категория соревнований предназначена для ярких, зрелищных автомобилей, где основное внимание уделяется изменениям внешнего и внутреннего дизайна, а также изменениям эксплуатационных характеристик автомобиля. В этой категории могут выступать как простые любительские автомобили, так и профессиональные, специально подготовленные для спортивных состязаний автомобили: ралли, дрифт, рейсинг и т. п.

Заводской тюнинг от заводов-производителей, а также аккредитованных при них тюнинговых ателье и фирм не оцениваются, если такой тюнинг был произведён на заводе-изготовителе. В данном случае имеются в виду Mercedes AMG, Honda Mugen, Audi S/RS, Subaru STI, Chrysler SRT, Lada Супер-Авто и т. п. Элементы экстерьера и интерьера, узлы и агрегаты от таких производителей могут быть оценены только в случае их самостоятельной установки после покупки автомобиля в салоне. Приветствуется наличие фото- и видеоматериалов, показывающих процесс работ над автомобилем.

Участники соревнований должны определиться и подать заявки в наиболее подходящий класс, с учётом доработок своего автомобиля, своих желаний и возможностей. Обязательны фото или видео деталей автомобиля до изменений, в штатном заводском виде. Допускается использование фотографий аналогичного автомобиля в такой же комплектации, что и представленный. В данной категории предусмотрены четыре класса.

 

Классы

Тюнинг экстерьера автомобиля.

Данный класс в первую очередь предназначен для ярких и зрелищных автомобилей, где основное внимание акцентируется на изменении внешнего дизайна для более целостного восприятия автомобиля и его индивидуализации согласно пожеланиям владельца. Основное и главное в этой категории – это дизайнерские решения и стилистические изменения экстерьера автомобиля.

Тюнинг интерьера автомобиля.

    Данный класс в первую очередь предназначен для ярких и зрелищных автомобилей, где основное внимание акцентируется на изменении внутреннего дизайна для более целостного восприятия автомобиля и его индивидуализации согласно пожеланиям владельца. Основное и главное в этой категории – это дизайнерские решения и стилистические изменения экстерьера и интерьера автомобиля. Аудио- и мультимедиасистемы в этом классе оцениваются только с точки зрения дизайна и интеграции в общий стиль проекта.

 

Stance Static

Данный класс предназначен для автомобилей, подвеска которых подвергнута доработкам, позволяющим уменьшить дорожный просвет. Критериев по марке, стране производителя и году выпуска не предъявляется, но автомобиль должен соответствовать «Stance культуре». Основное условие категории: изменение клиренса невозможно без изменения дополнительных манипуляций, и трудоемких процессов. Так же оцениваются и работы по автомобилю в целом, колесные диски и работы по салону.   

 

Stance Air

Данный класс предназначен для автомобилей, подвеска которых подвергнута доработкам, позволяющим уменьшить дорожный просвет. Критериев по марке, стране производителя и году выпуска не предъявляется, но автомобиль должен соответствовать «Stance культуре». Основное условие категории: система подвески изменяет клиренс посредством установленных пневмобаллонов. В случае установки иных систем динамического изменения клиренса, решение об отнесение данного автомобиля к категории принимает главный судья соревнований. Так же оцениваются и работы по автомобилю в целом, колесные диски и работы по салону.   

 

Приз зрительских симпатий

В течении всего соревновательного дня, зрители будут голосовать за лучший проект (не автозвуковой) и по результатам голосования будет выявлен Лучший Проект Кубка ЮГА 2019

 

Правила судейства.

Участник рассказывает Судье идею усовершенствования и модернизации своего автомобиля, какие новые качества и особые отличительные черты (и какими способами) он хотел получить в результате тюнинга, что подчеркнуть, выделить или скрыть для того, чтобы его автомобиль выглядел гармонично в рамках выбранного направления и концепции тюнинга. Судья оценивает количество работ и их качественный уровень, а также соответствие внесённых изменений начальной концепции проекта. Участнику предоставляется возможность во время презентации своего проекта продемонстрировать все изменения, внесённые в автомобиль.

ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ТЮНИНГУ

(В РАМКАХ ФЕСТИВАЛЯ «Кубок Юга 2019»)

Общие правила

Данная категория соревнований предназначена для ярких, зрелищных автомобилей, где основное внимание уделяется изменениям внешнего и внутреннего дизайна, а также изменениям эксплуатационных характеристик автомобиля. В этой категории могут выступать как простые любительские автомобили, так и профессиональные, специально подготовленные для спортивных состязаний автомобили: ралли, дрифт, рейсинг и т. п.

Заводской тюнинг от заводов-производителей, а также аккредитованных при них тюнинговых ателье и фирм не оцениваются, если такой тюнинг был произведён на заводе-изготовителе. В данном случае имеются в виду Mercedes AMG, Honda Mugen, Audi S/RS, Subaru STI, Chrysler SRT, Lada Супер-Авто и т. п. Элементы экстерьера и интерьера, узлы и агрегаты от таких производителей могут быть оценены только в случае их самостоятельной установки после покупки автомобиля в салоне. Приветствуется наличие фото- и видеоматериалов, показывающих процесс работ над автомобилем.

Участники соревнований должны определиться и подать заявки в наиболее подходящий класс, с учётом доработок своего автомобиля, своих желаний и возможностей. Обязательны фото или видео деталей автомобиля до изменений, в штатном заводском виде. Допускается использование фотографий аналогичного автомобиля в такой же комплектации, что и представленный. В данной категории предусмотрены четыре класса.

 

Классы