Железобетонные резервуары. Классификация. Методы монтажа - 13

Применение ж/б рзервуаров обусловлено технико-экономическими преимуществами:

- большая долговечность (высокая коррозийная стойкость);

- использование подземных ж/б резервуаров благодаря высокой коррозионной стойкости бетона, что снижает потери нети и уменьшает площадь застройки;

- экономия стали;

- недефицитность бетона.

Классификация:

1.По форме в плане ж/б резервуары бывают цилиндрическими и прямоугольными. Цилиндрические имеют большее преимущество за счет того, что создают предварительные напряжения сжатия в цилиндрической оболочке корпуса, покрытия и днища и нуждаются в меньшем расходе материала. Однако, сооружение прямоугольного резервуара менее трудоемко.

2. По степени сборности резервуары монолитные и сборно-монолитные. Монолитные представляют собой единый монолит из бетона, армированный единым стальным арматурным каркасом. Имеют более высокие газо- и водонепроницаемость и жесткость. Трудоемки. Наиболее часто применяются сборно-монолитные, у которых днище монолитное, а корпус и покрытие сборные из панелей.

3. По положению покрытия резервуара относительно уровня поверхности земли. Бывают заглубленные (подземные), полузаглубленные и надземные. У заглубленных покрытие находится ниже уровня поверхности земли (на 30-60 см). Покрытие Полузаглубленных располагается над уровнем поверхности земли на высоте не более половины высоты корпуса. Наземные целиком располагают выше уровня земли. Наибольшее применение нашли заглубленные резервуары за счет пожаростойкости, стабильности температурного режима (сокращение потерь нефти), хорошая теплопроводность позволяет надолго сохранять температуру подогретого вещества.

Монтаж

Монтаж фундаментов под колонны: перед началом монтажа отдельных фундаментов стаканного типа на днище резервуара в местах их установки наносят слой глиняно-нефтяной смазки для уменьшения сил трения при перемещении бетона днища в процессе его обжатия. Фундаменты под колонны устанавливают монтажным краном при помощи двухветвевых стропов грузоподъемностью 3 т с креплением их за монтажные петли. Установку фундаментов начинают для цилиндрических резервуаров с внешней окружности. По внутренним окружностям фундаменты устанавливают со стоянок крана при перемещении последнего по временным дорогам. ПО центральной окружности (радиус 3 м) последние 4 фундамента под центральные колонны устанавливают в последнюю очередь при монтаже центральных плит покрытия. Опорные площадки верхней части колонны, на которые устанавливают балки, должны иметь одинаковую высотную отметку. Для этого каждую колонну привязывают к определенному фундаменту.

Монтаж колон: включает операции: перевод колонны из горизонтального в вертикальное положение; установка колонны в стакан фундамента; выверка колонны в горизонтальной и вертикальной плоскостях; фиксация и окончательное закрепление колонн. Осуществляется самоходными монтажными кранами при помощи спец. Траверс.

Монтаж балок: на опорные поверхности смонтированных колонн устанавливают П-образные балки, которые служат опорой плит покрытия. Монтаж балок последователен, по мере установки колонн. Смонтированные балки соединяют с опорными поверхностями колонн путем сварки стальных закладных деталей.

Монтаж стеновых панелей корпуса: строповку осуществляют за консоль при помощи спец траверсы. Стеновую панель переводят в горизонтальное положение и водружают на фундамент. По часовой стрелке. При монтаже первой панели ее закрепляют двумя подкосами, последующие двумя. Вертикальность плит выверяют теодолитами. После окончания выверки панель соединяют струбциной с рядом стоящей ранее смонтированной панелью и снимают с нее траверсу. Одновременно с монтажом производят сварку выпусков арматуры между панелями.

Замоноличивание стыков сборных элементов ж/б резервуаров: это работы, направленные на создание прочных и плотных стыковых соединений между сборными элементами. Выполняют после сварки выпусков арматуры путем плотного заполнения полости стыка бетонной смесью. Виды замоноличивания стыков: между стеновыми панелями корпуса, между плитами покрытия и между картами днища резервуара. Бетон марки М400 на расширяющемся и быстротвердеющем цементе с максимальной крупностью щебня.