Моторные платформы, их устройство и работа; расчет параметров лебедки для перетягивания пакетов.

Моторная платформа (МПД) в составе укладочного поезда при отцепленном локомотиве служит для тяги хвостовой секции укладочного поезда и перетягивания пакетов звеньев с хвостовой секции на головную секцию, а на звеносборочной базе – для маневровой работы при формировании укладочного поезда и подачи вагонов и платформ под загрузку и разгрузку. На платформе МПД и укладочных кранах установлено одинаковое силовое и тяговое оборудование.

Моторная платформа МПД-2 отличается от платформы МПД большей грузоподъемностью (60т вместо 40т), большей силой тяги (90кН вместо 63кН), большим тяговым усилением лебедки (58,8кН вместо 29,4кН), увеличенной скоростью транспортирования (27,8 м/с вместо 19,4м/с), а так же имеется перемещаемая вверх-вниз кабина управления и изменена тяговая тележка. В МПД-2 внутри рамы под полом установлены две силовые установки, каждая из которых состоит из дизеля и генератора, водяного и масляного радиатора, смонтированных на промежуточной раме, которая крепится к раме платформы через амортизаторы. Управление платформы и включение лебедок производится из кабины управления.

Тяговое усилие на барабане лебедки должно преодолевать сопротивления перемещению пакетов звеньев при движении их по роликовому конвейеру питающих платформ, Н:

От силы трения в роликовых конвейерах от веса пакетов звеньев

От подъема пути на руководящем уклоне

От силы трения в роликах конвейерах, от поперечных горизонтальных сил Т, возникающих при перетягивании пакетов на кривом участке пути и изгибающих нижнее звено, так как в этом случае нижнее звено, так как в этом случае нижнее звено изгибается под действием реборд роликов, и передний конец смещается в поперечном направлении.

Силу сопротивления в вертикальных отклоняющих роликах, расположенных на укладочном кране, по аналогии с предыдущими рассуждениями выразим уравнением

 где

-горизонтальное усилие в вертикальных отклоняющих роликах

-диаметр вертикального ролика и диаметр его цапфы

-число пар роликов

Тяговое усилие на барабане лебедки равно сумме приведенных выше сопротивлений, Н:

Механизация укладки, ремонта и содержания бесстыкового пути. Моторные гайковерты и рельсосварочные машины.

График производства работ по замене инвентарных рельсов сварными плетями

  Укладка плетей идет с разрывом от работ по замене РШР

 1 - отвинчивание гаек клеммных болтов;

2 - вывеска рельсовых плетей с постановкой на ролики;

3 - сбалчивание стыков уравнительных;

4 - сплошная замена плети;

5 - постановка и завинчивание стыковых клемм;

6 - надвижка рельсовых плетей специальными тележками;

7 - оправка балластной призмы;

8 - завинчивание клеммных болтов.