Централизованная смазка цепей

	сопло подачи смазки приводная цепь и цепь паллеты / тяговая цепь ступеней

 

 

Централизованная смазка цепей

 

Система централизованной смазки цепей расположена на подвеске на приводной (а также, по возможности, на натяжной) станции. Для проведения работ по техническому обслуживанию предусмотрена возможность снятия системы с удерживающего приспособления и размещение ее на полу.

 

Система централизованной смазки цепей сопровождается табличкой с детальным функциональным описанием, включая технические данные.

 

Значение паузы на синхрогенераторе установлено на предприятии; оно равно 4 (соответствует 4 минутам).

 

 

Интервалы и продолжительность смазки

 

- При управлении с таймера:                                Проведение смазки в течение 30 минут с интервалами в 480 минут

- При управлении от электронных органов:         Проведение смазки в течение 30 минут с паузой в 450 минут

 

Эти значения являются исходными настройками, установленными на предприятии. Расход смазки зависит от множества факторов, оценить которые можно только в ходе эксплуатации системы. Поэтому в течение первых месяцев эксплуатации необходимо следить за состоянием цепей, чтобы иметь возможность откорректировать интервалы и продолжительность смазки в зависимости от условий эксплуатации.

 

 

 

Централизованная смазка цепей

 

Контрольное оборудование системы централизованной смазки

 

• Сигнализатор давления контролирует давление подачи масла.
• Сигнальный индикатор свидетельствует о работе подающего насоса.
• Дополнительный импульс смазки может быть реализован в течение заданного времени смазки при помощи контрольного переключателя (при необходимости, переключатель можно установить в режим непрерывной работы).
• Поплавковое реле, установленное в бачке для хранения масла, размыкает цепь управления при достижении минимального уровня масла. Для перезапуска насоса необходимо выключить и затем включить сетевой выключатель управления.

 

Замена неисправной системы централизованной смазки

 

• Обеспечьте защиту выходов на эскалатор / пассажирский конвейер и отключите выключатель сети.
• Отсоедините кабели подачи электропитания.
• Отверните и отсоедините гибкие трубопроводы, ведущие к точкам смазки, и подсоедините их к новой системе централизованной смазки в том же порядке.
• Подсоедините кабели подачи электропитания.
• Заправьте систему маслом для цепей «Е» (→ MF8-00-01e), не допуская образования пузырьков.
• Включите выключатель сети и проведите пробный запуск при помощи контрольного переключателя (Возможно только в режиме непрерывной работы).
• Для перевода масляного насоса в режим непрерывной работы необходимо перевести (вручную) переключатель таймера из положения «0» в положение «1».
• Заново установите нормальные настройки.

 

Доливка смазочного масла

 

Допускается использование только масла для цепей «Е» в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию MF8-00-001e.

 

 

 

Централизованная смазка цепей

 

Назначение штуцеров на поршневом распределителе

 

Число в скобках соответствует числу, указанному на соответствующем штуцере, и характеризует объем поршня. «16» соответствует 0,16 см³; «3» соответствует 0,03 см³.