Укрупнённый технологический расчёт производственно-

Технической базы

 

Удельное количество производственных рабочих приходящихся на 1 автомобиль для эталонных условий:

 

Р = Р^эт_уд*А_сп*К_пр1*К_пр2*К_пр3*К_пр4*К_пр5*К_пр6

 

Р = 0,32*28*1,5*1,0*0,85*1,0*1,16*1,35 = 17 (чел)

Число рабочих постов:

 

х = х^эт_уд*А_сп*К_пр1*К_пр2*К_пр3*К_пр4*К_пр5*К_пр6

 

х = 0,1*28*2,3*1,0*0,9*1,0*1,15*1,3 = 8 (шт.)

Площадь производственных помещений:

 

F_пр = F^эт_уд*А_сп*К_пр1*К_пр2*К_пр3*К_пр4*К_пр5*К_пр6

 

F_пр = 19*28*-1,9*1,0*0,88*1,0*1,15*1,3 = 1329 (м²)

Среднесуточный пробег:

 

L_cc = z * 2 * L_г

 

L_cc = 9*2*10 = 180 (км)

Расчет площадей складских помещений:

 

F_скi = (L_г∑ * δ_удi / 10⁶)/ К_пр*К_с*К_р

 

где L_г∑ – суммарный годовой пробег;

δ_удi – удельная складская площадь 1 млн. пробега;

К_с – коэффициент учитывающий количество ТС;

К_р – коэффициент учитывающий разномарочность ТС

F_скi = (1 537 200*значение из таблицы/1 000 000)*1,5*1,4*1,0 =

= 3,22812* значение из таблицы = ∑60,9

 

Таблица 3

№ п/п	Наименование помещений	δудi	Fскi
1	Запасные части	3,5	11,3
2	Агрегаты	5,5	17,8
3	Материалы	3	9,7
4	Шины	2,3	7,4
5	Смазочные материалы	3,3	10,7
6	Лакокрасочные материалы	1	3,2
7	Инструмент	0,25	0,8
	Итого:		60,9

 

Определение потребного количества в запасных частях

 

Таблица 4. – Расходы на запасные части

ТС	ДВС		КПП		Ось передняя		Мост задний		Рулевой механизм
	Н	П	Н	П	Н	П	Н	П	Н	П
МАЗ-5516	4,5	1,7	5	1,9	3	1,2	3,5	1,3	4	1,5

 

Н – нормативные данные

 

Пi = (Н_i*А_сп/100)* k₁*k₂*k₃

 

где Н_i – расход запчастей на 100 автомобилей (берётся из таблицы);

А_сп – списанное количество ТС;

k₁ = 1,2;

k₂ = 1,15;

k₃ = 1,0.

П_ДВС = (4,5*28/100)*1,2*1,15*1,0 = 1,74

П_КПП = (5*28/100)*1,2*1,15*1,0 = 1,932

П_ОП = (3*28/100)*1,2*1,15*1,0 = 1,1592

П_МЗ = (3,5*28/100)*1,2*1,15*1,0 = 1,3524

П_РМ = (4 *28/100)*1,2*1,15*1,0 = 1,5436

Определение расхода горюче-смазочных материалов

 

Расход ГСМ:

 

Q_н = (0,01*Н_SAПС*S*(1 + 0.01*Д) + Н_z*z)*Д_раб.г.*А

 

где Н_S – базовая норма расхода топлива на 100 км;

z – количество рейсов;

А – требуемое количество автомобилей (23);

S – пробег за смену;

 

S = z* L_г*2

 

Д – поправочный коэффициент (зимой, летом)

Д^з = 10+10 = 20%

Д^л = 10%

Н_z – дополнительный расход топлива на каждый рейс (0,25);

 

Д_раб. = Д^з_раб.+ Д^л_раб.

Д^з_раб.= Д_раб.г*5/12

Д^л_раб.= Д_раб.г*7/12

Q_н = Q^л_н + Q^з_н

 

Д^з_раб.= 305*5/12 = 127 (дней)

Д^л_раб.= 305*7/12 = 178 (дней)

S = 9 * 10 * 2 = 180 (км)

Q^л_н = (0,01*30*180*(1+0,01*10)+0,25*9)*178 *23 = 15151,51

Q^з_н = (0,01*30*180*(1+0,01*20)+0,25*9)*127 *23 = 13052,26

Q_н = 15151,51 + 13052,26 = 28203,77

Годовой расход масла находим по следующей формуле и результаты расчетов заносим в таблицу 5:

 

Q_i = k_i*Q_н/100

 

Таблица 5. – Расход смазочных материалов

№ п/п	Вид смазки	Норма расхода на 100 л. топлива (К)		Годовой расход
		ДТ	АИ
1	Моторное масло	3,2	2,4	902,5
2	Трансмиссионное масло	0,4	0,3	112,8
3	Специальные масла	0,1	0,1	28,2
4	Пластические смазки	0,3	0,2	84,6

Экономическое обоснование

Таблица 6. – Калькуляция себестоимости ТО для всего парка ТС за год

№ п/п	Показатели	ТО-1	ТО-2	ЕО
1	2	3	4	5
Заработная плата
1	Трудоемкость годовая, чел. час (Т)	3445	5880	4844
2	Средняя часовая ТС, руб. (Сч)	60	80	40
3	Заработная плата основная:
	ЗПО=Т*СЧ*П (премия 30%)	62010	14120	58128
4	Заработная плата дополнительная:
	ЗПД=(13%*ЗПО)/100%	8061,3	18345,6	7556,6
5	Отчисления НА СН ОТСН:
	СН ОТСН=(40%(ЗПО+ЗПД))/100%	28028,52	63786,24	26273,84
	Итого:	98099,82	96251,84	91958,44
Накладные расходы (общепроизводственные)
6	ОП=ЗПО*50%/100%	31005	70560	29064
Запасные части
7	НЗЧ-норма расхода ЗЧ на одно ТО, руб.	800	1200	50
	NТО	265	120	8729
	ЗЧ=NТО*НТО	212000	144000	436450
Материалы и ГСМ
8	Ремонтные материалы:
	РМ=КСМ+ММ+МТ+МС+РМТО	33455	53724	221296
9	Консистентная смазка:
	КСМ=QКСМ*ККСМ	3810	6345	375
	ККСМ - коэффициент расхода смазки для ТО	0,3	0,5	0,03
	ЦКСМ - цена за 1 кг, руб. = 84,6	150	150	150
	QКСМ - годовой расход КСМ	25,4	42,3	2,5
10	Моторное масло
	ММ=QММ*КММ	21664	36096	2168
	КММ - коэффициент расхода смазки для ТО	0,3	0,5	0,03
	ЦММ - цена ММ = 902,5	80	80	80
	QММ - годовой расход ММ	270,8	451,2	27,1
11	Масло трансмиссионное:
	МТ=QМТ*КМТ	4056	6768	408
	КМТ - коэффициент расхода смазки для ТО	0,3	0,5	0,03
	ЦМТ - цена 1 литра МТ = 112,8	120	120	120
	QМТ - годовой расход ММ	33,8	56,4	3,4
12	Масла специальные:
	МС=QМС*КМС*ЦМС	1275	2115	120
	КМС - коэффициент расхода смазки для ТО	0,3	0,5	0,03
	ЦМС - цена 1 литра МС = 28,2	150	150	150
	QМС - годовой расход МС	8,5	14,1	0,8
13	Ремонтные материалы для ТО:
	РМ=НРМ*NТОi	2650	2400	218225
	НРМ - норма расхода	10	20	25
	NТО	265	120	8729
	Всего:	374559,82	364535,84	778768,44

 

Список использованной литературы

1. Организация сельскохозяйственного производства / Ф.К. Шакиров, В.А. Удалой. СИ. Градов и др.; под ред. Ф.К. Шакирова. – М.: Колос, 2000.

2. Планирование и организация производства на предприятиях АПК / Под ред. М.М. Максимова. Ф.К. Шакирова. – М.: МСХА, 2000.

3. Организация и планирование производства на ремонтных предприятиях. – Изд. 2-е, перераб. и доп. / Под ред. Конкина Ю.А. – М.: Колос, 1981.

4. Конкин Ю.А. Экономика ремонта с/х техники. – М.: ВО "Агропромиздат", 1990.

5. Конкин Ю.А. Практикум по экономике ремонта с/х техники. – М.: Колос, 1988.

6. Краткий экономический словарь. – М.: Политическая литература, 1989.

7. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. / Под ред. А.П. Смелова. – М.: Колос, 1984.

8. Экономика сельского хозяйства / Под ред. В.А. Добрынина. – М.: Агропромснаб, 1990.

9. Закон РСФСР "О предприятиях и предпринимательской деятельности". // Экономика и жизнь. – №4. – 1990.

10. Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. – М.: Экономика, 1977.

11. Методические указания по определению экономической эффективности использования новой техники, изобретений и рационализаторских предложений на предприятиях и организациях системы "Союзсельхозтехника". – М.: ЦНИИТЭИ, 1978.

12. Методические указания по научной организации труда, совершенствованию его нормирования, повышению организованности и укреплению дисциплины на предприятиях, в организациях и подразделениях "Сельхозтехника", а также бригадах и на каждом рабочем месте. – ЦНИИТЭИ, 1974.

13. Организация арендных отношений в АПК. – М.: Агропромснаб, 1990.

14. Организация производства в с/х предприятиях / Под ред. М.И. Синюкова. – М.: Колос, 1989.

15. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование с/х ремонтных предприятий. – М.: Колос, 1977.

16. Певзнер Я.Д. Организация ремонта машин в сельском хозяйстве. – М.: Колос, 1970.

17. Положение по хозяйственному расчету бригад, работающих на коллективном подряде на ремонтно-обслуживающих предприятиях в условиях АПК. – М.: ГОСНИТИ, 1986.

18. Тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих по ремонту и обслуживанию техники на предприятиях АПК. – М.: Агропромиздат, 1989.

Размещено на Allbest.ru