Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Топ:
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Постоянные сигнальные знаки
Таблица 5
| Сигнальный знак | Название сигнального знака, место установки | Требование, предъявляемое сигнальным знаком |
| «Газ» и «Нефть» устанавливаются в местах пересечения железнодорожных путей с нефте-, газо-, проводами непосредственно на опорах контактной сети или отдельных столбах | Указывают на необходимость следования к месту пересечения с повышенным вниманием (бдительностью) |
| «Начало карстоопасного участка» и «Конец карстоопасного участка» устанавливаются в местах прохождения железнодорожных путей в закарстованных зонах непосредственно на опорах контактной сети или отдельных столбах | Указывают на проследование огражденного участка с повышенным вниманием (бдительностью). |
| «Начало торможения» и «Конец торможения» Порядок расстановки таких сигнальных знаков утверждается владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования. | Указывают машинисту локомотива места проверки действия автотормозов в пути следования. |
| Предельные столбики Предельные столбики у главных и приемо-отправочных железнодорожных путей должны иметь отличительную окраску (чередующиеся наклонные чёрные и белые полосы). | Указывают место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения, чтобы не нарушалась безопасность движения по соседнему пути. |
| «Граница станции» Надпись на знаке должна быть с обеих сторон. Устанавливается на расстоянии не менее 50 м за последним выходным стрелочным переводом. | Указывает границу железнодорожной станции на двухпутных и многопутных участках (*на однопутных участках границей станции являются входные светофоры). |
| «Начало опасного места» и «Конец опасного места» с отражателями на них. Сигнальный знак «Конец опасного места» помещается на обратной стороне знака «Начало опасного места». | Указывают границы участка, требующего проследования его поездами с уменьшенной скоростью |
Предупредительные сигнальные знаки
Временные сигнальные знаки
Таблица 6
| Сигнальный знак | |||
|
|
|
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!