Атакующий дуговой гребок, вслед за грудью и взглядом

В атакующем гребке главная идея в том, чтобы сфокусировать взгляд и грудь в направлении поворота. Такое предвосхищение взглядом, головой и торсом является ключевым элементом для сильного и точного разворота, а также часто используется в родео. Идеальный случай использования предварительного разворота корпуса и прямого дугового гребка в завершении второй части разворота не на крене.

Для картвилов такое движение очень важно. Необходимо, чтобы тело шло впереди лодки, для чего и пользуются данная техника лидирования торса, головы и лопасти. В случае, если вы запоздаете и позволите лодке провернуться вперед вашего тела, то потеря равновесия практически неизбежна.

Атакующие дуговые гребки у носа полезны при пересечении струи и вообще в пороге. В некоторых из этих случаев все, что делается у кормы – трата сил.

Теперь поработаем над этим гребком. Попрактикуйте лидирование головой и грудью, так, чтобы тело завершало гребок в нейтральной позиции. Начните с гребка в сторону от носа, при этом откидывайте в сторону не весло, а ноги с каяком. Зафиксируйте лопасть в одной точке! Нос каяка должен уйти в сторону от лопасти не меньше, чем на метр – полтора, а само весло находиться почти параллельно воде. Когда лопасть окажется напротив бедра, постепенно погасите прилагаемую силу.

Не беспокойтесь, если такая атакующая техника несколько отличается от того, что вы учили сначала. Это просто более продвинутая техника.

Подтяг кормы

Дуговые гребки для контроля кормы наиболее важны при тренировке прямой гребли, траверсов и серфинга. Для этих движений часто могут понадобиться дуговые гребки, заканчивающиеся подтягом кормы. Прослеживайте движение лопасти торсом и взглядом, это даст больше силы гребку и позволит проконтролировать позицию лопасти в воде.

Даже самые опытные каякеры используют подтяг кормы позади лодки при серфинге на высоком и быстром валу или при удержании угла к струе при пересечении суводи.

Гребок должен максимально использовать воду. Наиболее неэффективные гребки случаются при попытке корректировать траверс дуговым гребком у носа каяка. Траверсы и серфинг – идеальные случаи для подтяга кормы.

То, как вы выполняете дуговой гребок, зависит от вашего опыта. Многие инструкторы учат комбинации дугового гребка и подтяга с целью достижения прогресса студентами, у которых не сильно развиты сила плеч, вращение торса и ловкость в обращении с веслом. Это помогает акцентировать качественные гребки, так что начинающие гребцы могут легко удерживать угол траверса.

Практикуйте подтяг кормы. Вращайте торсом и заканчивайте гребок так, чтобы передняя рука вытянулась перед вашим лицом к корме и вы видели, что лопасть полностью в воде и под нужным к корме углом для максимальной опоры о воду. Тренируйте гребок, следя за лопастью. Когда вы на 100% удерживаете необходимый к корме угол – начинайте тренировать подтяг, смотря вперед.

Хорошим упражнением будет намеренный отпуск угла при траверсе, после чего скорректируйте его подтягом, осторожно сближая корму с лопастью.

Частая ошибка – неаккуратный гребок с подниманием воды в конце. Для решения проблемы опустите локоть на задней руке, вытяните переднюю руку и не сгибайте запястье на манер куриной лапы. Следите за лопастью, пока не научитесь правильно располагать ее. Кормовой подтяг в хорошем исполнении делает корректировку курса легкой задачей!

Полный дуговой гребок, прослеживание головой/грудью

Теперь потренируйте прямой дуговой гребок, прослеживая лопасть взглядом, головой и торсом. Опять же, необходимо задать широкую дугу. В данной технике можно продлить дугу до кормы, заканчивая подтягом. Лучшие результаты дает спокойный гребок без брызг и пузырей.

Старайтесь не закантовывать лодку и не раскачивать ее. Даже небольшой угол крена и качки уменьшат эффективность разворота.

Работая над траекторией дугового гребка старайтесь проводить весло не столько по круглой дуге, сколько по округлому прямоугольнику – в сторону от носа – параллельно борту – обратно к лодке. Это максимизирует силу гребка. Практика такого полного гребка поможет фиксировать весло в воде без суеты и брызг.