Монитор скорости TSC1 с генератором импульсов движения на крыльчатке вентилятора

Примечания

Монитор скорости, модель TSC1

      

Показана версия при 240 В переменного тока, используемая до августа 2002 г.

Reset button = Кнопка возврата в исходное положение

Fuse F2 = Плавкий предохранитель F2

 

1	Светодиод 1 (Отказ)	Светодиод 2 (норма)	Светодиод 3 (LO)	Светодиод 4 (HI)
Общий отказ	горит	не горит	не горит	не горит
Нормальная работа	не горит	горит	не горит	не горит
Слишком низкая скорость	не горит	не горит	горит	не горит
Превышение скорости	не горит	не горит	не горит	горит
Ошибка самопроверки	горит	не горит	горит	горит
Ошибка при пуске	не горит	не горит	не горит	не горит

 

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 10

 

Отказ/причина

Средство устранения отказа / Примечания

Двигатель не работает

Проверьте предохранитель F2 (2А инертный) на лицевой панели и замените его при необходимости. Светодиод на лицевой панели также загорается при неисправности предохранителя. • Один из двух генераторов импульсов движения в двигателе неисправен. • Провода к генераторам импульсов движения повреждены. • Проверьте разъемы. Генераторы импульсов движения могут проверяться посредством измерения напряжения. Если маховик электродвигателя вращается рукой, будут генерироваться 20 импульсов за один оборот. Эти импульсы измеряются на гнездах 9 и 10, 12 и 13 (см. рис.11). Импульсы имеют напряжение постоянного тока. • В случае отказа главного контактора контроль за скоростью остается доступным. Настройка времени на блоке медленного отпускания для контактора К21 должна составлять 1 секунду. Примечание: После выявления ошибки монитор скорости будет заблокирован. Восстановление нормального состояния может достигаться нажатием на кнопку возврата. Блокировка не отменяется прерыванием цепи питания.

 

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 11

 

Центробежная масса двигателя сосредоточена в вентиляторе-маховике. Генератор импульсов движения встроен ниже этой центробежной массы и служит датчиком скорости.

Генератор импульсов движения использует два канала, полностью отделенных друг от друга, включая раздельное питание обоих каналов. Выходы относятся к типу HTL.

Крестовина ротора генерирует 20 импульсов за один оборот.

Генератор импульсов движения соединяется с двигателем с помощью 8-штырькового разъема, заключенного в корпус (см. рис.10).

Монитор скорости TSC1 отслеживает скорость и непреднамеренное изменение направления вращения.

           

      

       Рис.6

 

Проверка работоспособности

Согласно стандарту EN115, 12.5.1, для асинхронного трехфазного электродвигателя нет необходимости проводить испытание контроля за скоростью.

Пока системы соединены с преобразователем частоты, соответствующее испытание может быть, однако, проведено посредством повышения скорости на преобразователе.

 

Прерывание одного канала датчика на разъеме 9 или 12 монитора скорости TSC1 достаточно для испытания контроля за скоростью. Сам монитор скорости соответствует категории 4, DIN EN 954-1. Вот почему необходимо испытать это устройство.

 

Техническое обслуживание

Генератор импульсов движения не нуждается в каком-либо обслуживании.

 

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 12