Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Интересное:
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Состав работ
При бурении ям буром на тракторе с мощностью двигателя
до 44,2 кВт (до 60 л.с.)
1. Приведение машины в рабочее положение. 2. Установка бура над контрольным колышком. 3. Бурение ямы. 4. Переезды от ямы к яме на расстояние до 10 м. 5 Приведение машины в транспортное положение в конце рабочей смены.
Состав исполнителей
Тракторист 4-го разряда – 1
Дорожный рабочий 2-го разряда – 1
(средний разряд – 3,07)
Таблица 2.43 – Нормы затрат труда на бурение 100 ям
| Размер ямы, м | Группа грунта | Норма затрат труда | Номер нормы |
| 0,5х0,5х1,0 | I | 8,8 (4,4) | 1 |
| II | 13,0 (6,5) | 2 |
При копании ям вручную
1. Разметка осей ям под столбы. 2. Установка кольев. 3. Копание ям под столбы. 4. Проверка размеров ям.
Состав исполнителей
Землекоп 2-го разряда – 1
Таблица 2.44 – Нормы затрат труда на копание 1 ямы
| Размер ямы, м | Группа грунта | Норма затрат труда | Номер нормы |
| 0,5х0,5х0,95 | I | 0,36 | 1 |
| II | 0,57 | 2 |
При бурении ям бурильно-крановой машиной БМ-205
1. Приведение машины в рабочее положение. 2. Установка бура над контрольным колышком. 3. Бурение ямы. 4. Откидывание грунта на расстояние до 1 м. 5. Приведение машины в транспортное положение. 6. Перемещение машины в процессе работы.
Таблица 2.45 – Нормы затрат труда на бурение 100 ям
| Состав исполнителей | Группа грунта | Норма затрат труда | Номер нормы |
| Машинист бурильной и бурильно-крановой машины 5-го разряда – 1 Дорожный рабочий 2-го разряда – 1 (средний разряд – 3,43) | I | 9,6 (4,8) | 1 |
| II | 14,0 (7,0) | 2 |
Окраска сборного железобетонного ограждающего бруса
Таблица 2.46 – Норма затрат труда на окраску 1 м бруса
| Состав работ | Состав исполнителей | Норма затрат труда |
| 1 Установка шаблона. 2 Окраска бруса двумя цветами. | Дорожные рабочие: 4-го разряда – 1 3-го разряда – 1 (средний разряд – 3,5) | 0,28 |
Окраска металлического барьерного ограждения
механизированным способом
Таблица 2.47 – Нормы затрат труда на окраску 100 м металлического
барьерного ограждения
| Состав работ | Состав исполнителей | Норма затрат труда | Номер нормы |
| Очистка от старой краски и ржавчины криволинейного бруса (с двух сторон), компенсаторов и стоек металлическими скребками и щетками | Дорожный рабочий 2-го разряда – 1 | 17,0 | 1 |
| Обработка преобразователем ржавчины криволинейного бруса (с двух сторон), компенсаторов и стоек при помощи кисти | Дорожный рабочий 3-го разряда – 1 | 9,0 | 2 |
| Окраска лицевой стороны криволинейного бруса серой краской | Машинист компрессора передвижного 4-го разряда – 1 Дорожный рабочий 5-го разряда – 1 (средний разряд – 4,5) | 6,0 (3,0) | 3 |
| Окраска тыльной стороны криволинейного бруса, компенсаторов и стоек черной краской | Машинист компрессора передвижного 4-го разряда – 1 Дорожный рабочий 5-го разряда – 1 (средний разряд – 4,5) | 9,4 (4,7) | 4 |
Окраска элементов тросового ограждения
Состав работ
1. Открывание банок с краской и размешивание красок. 2. Очистка окрашиваемых элементов от пыли, грязи и ржавчины. 3. Окраска за один раз. 4. Переходы.
Состав исполнителей
Дорожный рабочий 3-го разряда – 1
Таблица 2.48 – Нормы затрат труда на измерители, указанные в таблице
| Элемент тросового ограждения | Измеритель | Норма затрат труда | Номер нормы |
| Компенсатор | 1 шт. | 0,05 | 1 |
| Стяжка | 0,13 | 2 | |
| Сжим | 0,03 | 3 | |
| Трос | 100 м | 2,6 | 4 |
Ремонт оснований дорожных знаков
Состав работ
1. Очистка основания от грязи. 2. Ремонт основания дорожного знака.
3. Добавка дерна или камня. 4. Планировка и оправка контуров основания.
5. Уборка оставшегося материала.
Таблица 2.49 – Нормы затрат труда на ремонт 1 основания
| Вид разделки | Состав исполнителей | Норма затрат труда | Номер нормы |
| Дерном | Дорожный рабочий 2-го разряда – 2 | 0,23 | 1 |
| Камнем | 0,16 | 2 |
Ремонт оснований тротуаров
Состав работ
1. Рыхление основания. 2. Россыпь щебня, гравия, высевок с разравниванием. 3. Уплотнение вручную с поливкой водой. 4. Подноска материалов на расстояние до 20 м.
Таблица 2.50 – Норма затрат труда на ремонт 1 м2 основания
| Состав исполнителей | Норма затрат труда |
| Дорожный рабочий 2-го разряда – 3 | 0,15 |
Разборка бортовых камней
Нормы предусматривают разборку бортовых камней размерами, соответствующими ГОСТ 6666-81 и СТБ 1097-2012.
Состав работ
При разборке вручную
1. Разломка покрытия проезжей части и тротуара вдоль борта ручным инструментом. 2. Разломка основания тротуара. 3. Выемка бортовых камней (гранитных или бетонных) с откаткой в сторону на расстояние до 5 м. 4. Уборка материалов от разломки покрытия и основания. 5. Установка и снятие ограждений.
Состав исполнителей
Дорожный рабочий 2-го разряда – 3
Таблица 2.51 – Нормы затрат труда на разборку 10 м бортового камня
| Вид покрытия тротуара и проезжей части | Норма затрат труда | Номер нормы |
| Покрытие тротуара и проезжей части из укатываемой асфальтобетонной смеси | 3,8 | 1 |
| Покрытие тротуара из литой, а проезжей части из укатываемой асфальтобетонной смеси | 3,4 | 2 |
| Отсутствуют покрытия тротуара и проезжей части (или без разломки их) | 2,3 | 3 |
При разборке с помощью автокрана грузоподъемностью 6,3 т
1. Разломка покрытия проезжей части и тротуара вдоль борта отбойным молотком. 2. Выемка бортовых камней (гранитных или бетонных) при помощи автокрана с погрузкой на автомашину или укладкой в штабель. 3. Уборка материалов, полученных от разборки. 4. Установка и снятие ограждений.
Таблица 2.52 – Норма затрат труда на разборку 10 м бортового камня
| Состав исполнителей | Норма затрат труда |
| Машинист крана автомобильного 5-го разряда – 1 Дорожные рабочие: 3-го разряда – 1 2-го разряда – 2 (средний разряд – 3,0) | 6,0 (1,5) |
При разборке вручную и разломке покрытия отбойным молотком
1. Разломка покрытия проезжей части и тротуара вдоль борта отбойным молотком. 2. Выемка бортовых камней (гранитных или бетонных) с откаткой в сторону на расстояние до 5 м. 3. Уборка материалов, полученных от разборки. 4. Установка и снятие ограждений.
Таблица 2.53 – Норма затрат труда на разборку 10 м бортового камня
| Состав исполнителей | Норма затрат труда |
| Дорожные рабочие: 3-го разряда – 1 2-го разряда – 1 (средний разряд – 2,5) | 4,2 |
П р и м е ч а н и е.
Работа машиниста компрессора нормами таблиц 2.53 и 2.54 не предусмотрена и нормируется отдельно.
Исправление бортовых камней
Нормы предусматривают исправление бортовых камней размерами, соответствующими ГОСТ 6666-81 и СТБ 1097-2012.
Состав работ
1. Разломка покрытия тротуара из асфальтобетонной смеси вдоль борта ручным инструментом с откидыванием кусков в кучи. 2. Рыхление и выборка материалов основания борта. 3. Выравнивание бортовых камней по отметке с подбивкой основания. 4. Засыпка пазух грунтом с трамбованием вручную. 5. Приготовление цементного раствора. 6. Заливка швов раствором с предварительной промывкой их водой. 7. Установка и снятие ограждений.
Таблица 2.54 – Норма затрат труда на исправление 1 м бортового камня
| Состав исполнителей | Норма затрат труда |
| Дорожные рабочие: 3-го разряда – 1 2-го разряда – 1 (средний разряд – 2,5) | 0,59 |
|
|
|
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!