Подъёмно-транспортное оборудование и специальные приспособления применяемые при монтаже

Машины, механизмы и приспособления, предназначенные для подъема и перемещения объектов большой массы, составляют монтажное оборудование.

Монтажное оборудование делят на следующие группы: вспомогательные механизмы и устройства; грузоподъемные приспособления и монтажные краны.

К вспомогательным монтажным механизмам и анкерным устройствам относят: монтажные лебедки, монтажные полиспасты, домкраты и якоря.

Тяговое усилие монтажных лебедок с электроприводом 50— 100 кН, они отличаются большой канатоемкостью до 600 м. Лебедки с ручным приводом применяют для натяжения вант и вспомогательных операций.

Монтажные полиспасты предназначены для получения больших тяговых усилий, кратность 4—12.

Домкраты широко применяют как для вспомогательных работ (винтовые, речные), так и для подъема объектов большой массы (гидравлические). Гидравлические монтажные домкраты с усилием до 2-103 кН, ходом штока до 200 мм применяются не только как отдельный подъемный механизм, но и в составе специальных подъемников.

Анкерные устройства служат для закрепления расчалочных вант, грузоподъемных приспособлений, стрел, монтажных кранов, лебедок, полиспастов и других монтажных приспособлений и устройств. Для этих целей (после соответствующих обоснований и расчетов) иногда используют элементы строительных сооружений, но чаще всего специальные анкерные устройства — монтажные якоря, которые могут быть закладными (пакет бревен, уложенный в траншее) и балластными (металлическая рама, нагруженная бетонными блоками или другим грузом).

К грузоподъемным приспособлениям относят монтажные мачты, порталы, ленточные и гидравлические подъемники.

Монтажные мачты могут быть трубчатыми и решетчатыми. Грузоподъемность типовых трубчатых мачт до 100 т, а высота до 40 м. Решетчатые мачты изготавливают высотой до 60 м и грузоподъемностью до 200 т.

Монтажные порталы представляют собой П-образную раму, состоящую из двух мачт, соединенных в верхней части поперечной балкой (ригелем), на которой подвешены грузовые полиспасты. По конструкции порталы бывают с боковым подкосом или без него. 

Грузоподъемностьпорталов, применяемых для монтажа ПТМ, достигает 200 т при высоте 65 м и пролете 30 м с наклоном на 15° в обе стороны. 

Рисунок 1. Монтажные мачты Рисунок 2. Монтажный портал

Рисунок 3. Схема подъема монтажного портала с помощью падающего портала

Монтажные порталы устанавливают обычно с помощью вспомогательных порталов (рис. 3). Подающий портал с помощью лебедки устанавливают вплотную к опоре монтажного портала и крепят к нему канатом. Подъем поворотом осуществляют лебедкой с помощью полиспаста и каната, перекинутого через ригель портала. Лебедка выбирает канат полиспаста через отклоняющий блок; порталы, не меняя взаимного положения, поворачиваются вокруг своих шарниров и занимают конечное положение, изображенное на рисунке штрихпунктиром.

Для монтажных работ в портах широко используют перегрузочные краны всех имеющихся типов, в первую очередь портальные, плавучие, гусеничные и пневмоколесные.