Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Топ:
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Гранулятор может транспортироваться железнодорожным и автомобильным транспортом. Погрузка и транспортировка производится со строгим соблюдением действующих правил для соответствующего вида транспорта.
Обязательно использовать жесткую упаковку (обрешетку) груза, во- избежание возникновения царапин, сколов и защиты от ударов.
Перед началом монтажа внимательно изучить настоящее руководство.
Гранулятор должен эксплуатироваться в помещениях категории 3
для работы в интервале температур от +1 до +45°С.
Перед началом монтажа необходимо проверить комплектность оборудования.
Выполнить протяжку всех болтовых соединений, т.к. в процессе
транспортировки могла произойти их ослабление.
Заземлить электродвигатель, корпус гранулятора.
Выполнить подключение электродвигателя гранулятора к электросети
предприятия в соответствии с ГОСТ Р 51330.13 – 99 «Электрооборудование
взрывозащищенное».
Перед подключением оборудования к электросети и через 5-7 дней работы, требуется протяжка всех винтовых соединений в электроящике. Все соединения проводов в электросхеме лудятся.
Устройство и работа гранулятора
Гранулятор состоит из гранулирующего узла 1, установленного на коробе гранулятора 2, электродвигателя 3, электроящика 4.
Вращение от электродвигателя на вал гранулирующего узла передается через маховик 5 при помощи клиноременной передачи (ремни 1500 профиль А – 3 шт)
Посадка маховика на вал – конусная 9. Стопорная гайка 7 маховика – левая. Соответственно гайка 6, притягивающая матрицу – М27х1,5 правая.
Корпус подшипников 10 на валу состоит из упорного роликового подшипника 11, роликового подшипника 12 и шарикоподшипника 13.
Корпус подшипников с двух сторон закрыт крышками 14 с сальниковым уплотнением 15.
Корпус подшипников с валом крепится при помощи фланца 16 к коробу гранулятора.
Матрица 17 насаживается на вал (шпоночная посадка 18) и притягивается гайкой 6.
Ролики (бегуны) 19 ставятся на матрицу (закругление валика – вниз). На них одевается верхняя часть корпуса грануляторного узла. В пазы корпуса дожны войти фрезерованные части валика роликов, бегунов. Болты 20 используются для фиксации валика бегунов и настройки зазора между бегунами и матрицей при работе гранулятора.
Узел бегунов (роликов) состоит из валика с напрессованными на нем подшипниками, по 2 шт. на каждый бегун. Между подшипниками установлена распорная дистанционная втулка.Снаружи подшипники прижаты к корпусу бегуна защитными крышками. Внутренняя поверхность бегуна под крышками – шлифована с допусками. Подшипники закрытого типа со смазкой на весь срок эксплуатации.
В электрическом ящике расположены:
1. Защитный автомат, соответствующий мощности эл. двигателя.
2. Пускатель, соответствующий силе тока эл. двигателя.
3. Кнопка пуск-стоп.
Смазка гранулятора
1. В процессе эксплуатации гранулятора, подшипники находятся под воздействием высоких температур. Корпус подшипников гранулятора заполнен высокотемпературной смазкой ТОМФЛОН на длительный срок эксплуатации. Периодически требуется проверка состояния сальниковых уплотнений.
При нарушении сальникового уплотнении - заменить сальники
2. В вал роликового узла врезаны пресс-масленки для смазки подшипников. Перед началом каждой смены требуется прошприцевать узел высокотемпературной смазкой.
Отказ от выполнения данного требования приведет к преждевременному износу и разрушению роликового узла.

| Пресс-масленка |
Работа на грануляторе
1. Подключаем к электросети. Матрица должна вращаться против часовой стрелки.
2. Отрегулируем зазор между матрицей и роликами. Он равняется, ориентировочно, толщине пластика ПЭТ- бутылки. На обоих роликах зазор должен быть Одинаковым.
3. Готовим «дежурную смесь». Состав:
- масло -10%
- зерносмесь или опилки - 90%
Влажность смеси 25-27%
4. Включаем гранулятор.
5. Насыпаем небольшое количество «дежурной смеси». На лотке 21 появляются гранулы. Регулируем зазор между роликами и матрицей болтами 20.
6. Добавляем «дежурную смесь» в гранулятор. Получившиеся гранулы возвращаем в гранулятор. Эту операцию продолжаем до разогрева гранулятора 10-15 мин.
7. Убираем дежурную смесь. Она будет использоваться всегда при запуске и остановке гранулятора.
|
|
|
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!