Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Топ:
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
К показателям экономической эффективности относятся следующие показатели:
· Общие капитальные вложения по вариантам ВС
· Балансовая прибыль
· Чистый приведенный доход
· Срок окупаемости инвестиций
Для определения показателей эффективности инвестиций необходимо рассчитать годовую сумму доходов и эксплуатационных расходов от внедрения ВС.
Годовую сумму доходов (
) определяется по формуле:

Для Ту-204В:
млн. руб Для Ту-154М:
млн. руб
|
где
- годовая общая производительность i-го типа ЛА;
- тариф за 1 ткм i-го типа ЛА.

Для Ту204В:
Для Ту-154М:
|
где
-коэффициент рентабельности (принимается равным 1,2-1,3).
Годовые эксплуатационные расходы определяются так:

Для Ту-204В:
млн. руб Для Ту-154М:
млн. руб
|
Сумма балансовой прибыли определяется как разница суммы доходов и эксплуатационных расходов.

Для Ту-204В:
млн. руб Для Ту-154М:
млн. руб
|
Сумма чистой прибыли рассчитывается по следующей формуле:

Для Ту204В: млн. руб
|
Для Ту-154М: млн. руб
|
где
-налог на прибыль (равен 35% от
);
- годовая сумма амортизационных отчислений СВАД i-го типа.

Для Ту204В:
Для Ту-154М:
|
Общие капитальные вложения по сравниваемым типам ЛА равны:

Для Ту-204В:
млн. руб Для Ту-154М:
млн. руб
|
где
-стоимость ВС i-го типа; Z - коэффициент сопутствующих капитальных вложений (принять равным 1,07 - 1,1)
Чистый приведенный доход определяется так:

где R - коэффициент дисконтирования (R = 1,1 - 1,3); j - 1,2,3,… годы.
Для Ту240В: для Ту-154М:
j=1,3
j=0,7
Чистый приведенный доход считается до момента, когда
= 0.
Это будет год, когда
окупится за счет накопленной на этот период суммы чистой прибыли. Т.е. срок окупаемости (
) наступит тогда, когда
= 0.
Из двух сравниваемых типов ВС наиболее экономически эффективным, будет тот самолет, у которого
меньше.
Для наглядности составляется график изменения (
) и на нем указываются сроки окупаемости по типам ВС. При сравнении базового ВС Ту-204В и внедренного ВС Ту-154М видно, что срок окупаемости у Ту-154М меньше, но разница менее, чем в 1 год.
Показатели экономической эффективности сравниваемых ВС
| Показатели | Самолет | |
| Базовое ВС Ту-204В | Вводимое ВС Ту-154М | |
| Годовой объем работ, тыс. ткм/год | 27216 | 20412 |
| Часовая производительность, ткм/час | 24 | 18 |
| Себестоимость тоннокилометра, руб./ткм | 13,2 | 23,8 |
| Эксплуатационные расходы, млн. руб. | 359 485
| |
| Доход, млн. руб. | 770 577
| |
| Балансовая прибыль, млн. руб. | 411 | 92
|
| Чистая прибыль, млн. руб. | 267 60
| |
| Срок окупаемости, лет | 1,3 | 0,7 |
При сравнении базового ВС Ту-204В и внедренного ВС Ту-154М видно, что срок окупаемости у Ту-154М меньше, но разница менее, чем в 1 год, но у Ту204В годовой объем работ, часовая производительность и чистая прибыль выше, чем у Ту-154М.
Заключение
ремонт себестоимость амортизация расход
При сравнении базового ВС Ту-204В и внедренного ВС Ту-154М видно, что срок окупаемости у Ту-154М меньше, но разница менее, чем в 1 год. Поэтому после проведения сравнительного анализа по всем технико-экономическим показателям, можно сделать следующий вывод: на данном маршруте «Норильск-Уфа» наиболее экономически эффективным является Ту204В, т. к. годовой объем работ, часовая производительность и чистая прибыль у него выше, чем у Ту-154М.
Список литературы
1. Метод. указания к выполнению курсовой работы для студентов направления подготовки дипломированных специалистов 060000 - «Специальности экономики и управления». Е.В. Шмидт, ИПЦ КГТУ, 2004.32 с.
|
|
|
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!