Расчет сметных показателей на производство строительно-монтажных работ

Исходные данные

 

. Область строительства - Свердловская

. Техническая категория -

. Протяжённость - 96км

. Срок строительства -

. Устройство (ТК №8)

. Число рабочих в бригаде - 102

. Плановая продолжительность работы (количество смен работы бригады) - 218

. Данные для мероприятий по снижению себестоимости:

№1 - 0,65

№2 - 6,8

№3 - 6,8-5,9

№4 - 6,8-35

№5 - 1,8-72

 

Данные для расчёта КТУ:

№ п/п	Характеристика труда рабочего для назначения КТУ	Количество рабочих %	КТУ
1 2 3 4 5 6 7 8	Участие в трудовых соревнованиях Рационализаторская работа Повышение квалификации, учёба в ВУЗах по специальности Работы наставников Опоздание и самовольный уход с работы Нарушение правил по технике безопасности Несвоевременное выполнение производственных заданий и распоряжений бригадира Появление на работу в нетрезвом состоянии	48% 20% 10% 10% 5% 4% 2% 1%	1,25 1,25 1,20 1,15 0,7 0,8 0,9 0,1
	ИТОГО:	100	7,35

 

10. Процент премии входящий в ФОТсм - 60%

. ФМП -12 %; Резервный фонд - %; Фонд развития - 30%

. Год приобретения основных фондов - 2003

В данном курсовом проекте я рассчитала общую стоимость строительства участка автомобильной дороги, эффективность работы коллектива, экономию от мероприятий по сокращению себестоимости и распределила сэкономленные средства среди работников с учетом коэффициента трудового участия.

Сметная стоимость строительства двухслойного асфальтобетонного покрытия (протяженностью 96 км) составила 422484,3 т.р.

Фондоотдача получилась 29,12; фондоемкость 0,03<0,25 значит основные фонды используются эффективно; фондовооруженность 142,2 т.р. т.к. используются очень хорошие основные фонды. Рентабельность составила 4,3 % т.к. используется дорогостоящие материалы и машины.

Строительные работы выполняются бригадой рабочих из 102 человек. Среднесменная заработная плата одного работника составляет 1,3 т.р. После проведения мероприятий по сокращению себестоимости она составила 507547,93 т.р.

Таким образом, выполнив курсовой проект, я определила, что выполнения данных строительных работ экономически выгодно.

Расчет сметных показателей на производство строительно-монтажных работ

Расчет плановой продолжительности работ

 

 , смен,

 

где L - протяженность участка дороги, м

Псм - производительность отряда в смену, м/смену

Значение Псм - из сборника ВСН 13-73 из таблицы ТЭП, значение L - из исходных данных.

 

 смен.

 

На основании этого расчета принимаем решение вести работы в 2 смены, так как строительный сезон у дорожников длиться приблизительно 160 дней.

 

Расчет затрат на материалы

 

Таблица №1

№ п/п	Наименование материала	Ед. измерения	Количество материала на 1 км	Цена ед. материала, руб.	Общая стоимость, т.р.
1.	Асфальтобетонная смесь для устройства 1км покрытия:	Т.
	Нижнего слоя		745	2509,85	179504,47
	Верхнего слоя		580	2609,25	145283,04

 

Итого: ∑Мсм=324787,51

Данные значений для колонок 2, 3, 4 - из технологической карты №5 на устройство однослойного дорожного основания.

Данные для колонки 5 берем из каталогов отпускных цен на строительные материалы, применяемые в дорожном строительстве.

При расчете колонки 6 учитываем количество материала на 1 километр, цену единицы материала, протяженность строительного участка автомобильной дороги

Расчет колонки 6: К6=К4*К5*L*iуд

 

. 2509,85*745*96=179504,47 тыс.руб.

. 2609,25*580*96=14528304 тыс.руб.

∑Мсм=324787,51 тыс.руб.

 

Расчет сметной прибыли

 

Сметная прибыль закладывается по смете и определяется нормативным методом - составляет 95% фонда оплаты труда рабочим.

Эти расходы включают:

* затраты на развитие производства;

* модернизацию оборудования;

* реконструкцию объектов основных фондов;

* частичное пополнение собственных оборотных средств;

* расходы на уплату налога на прибыль по установленной законом ставке;

* затраты на материальное стимулирование работников;

* оказание материальной помощи;

* затраты на развитие социальной сферы;

* проведение мероприятий по охране здоровья и отдыха.

Согласно методическим указаниям по определению величины сметной стоимости в строительстве МДС 81-25.2001 норматив сметной прибыли на строительстве автомобильных дорог составляет 95% фонда оплаты труда рабочих.

Псм=ФОТсм*0,95, тыс.руб.

Псм=24319,9*0.95=23103,9 тыс.руб.

 

Исходные данные

 

. Область строительства - Свердловская

. Техническая категория -

. Протяжённость - 96км

. Срок строительства -

. Устройство (ТК №8)

. Число рабочих в бригаде - 102

. Плановая продолжительность работы (количество смен работы бригады) - 218

. Данные для мероприятий по снижению себестоимости:

№1 - 0,65

№2 - 6,8

№3 - 6,8-5,9

№4 - 6,8-35

№5 - 1,8-72

 

Данные для расчёта КТУ:

№ п/п	Характеристика труда рабочего для назначения КТУ	Количество рабочих %	КТУ
1 2 3 4 5 6 7 8	Участие в трудовых соревнованиях Рационализаторская работа Повышение квалификации, учёба в ВУЗах по специальности Работы наставников Опоздание и самовольный уход с работы Нарушение правил по технике безопасности Несвоевременное выполнение производственных заданий и распоряжений бригадира Появление на работу в нетрезвом состоянии	48% 20% 10% 10% 5% 4% 2% 1%	1,25 1,25 1,20 1,15 0,7 0,8 0,9 0,1
	ИТОГО:	100	7,35

 

10. Процент премии входящий в ФОТсм - 60%

. ФМП -12 %; Резервный фонд - %; Фонд развития - 30%

. Год приобретения основных фондов - 2003

В данном курсовом проекте я рассчитала общую стоимость строительства участка автомобильной дороги, эффективность работы коллектива, экономию от мероприятий по сокращению себестоимости и распределила сэкономленные средства среди работников с учетом коэффициента трудового участия.

Сметная стоимость строительства двухслойного асфальтобетонного покрытия (протяженностью 96 км) составила 422484,3 т.р.

Фондоотдача получилась 29,12; фондоемкость 0,03<0,25 значит основные фонды используются эффективно; фондовооруженность 142,2 т.р. т.к. используются очень хорошие основные фонды. Рентабельность составила 4,3 % т.к. используется дорогостоящие материалы и машины.

Строительные работы выполняются бригадой рабочих из 102 человек. Среднесменная заработная плата одного работника составляет 1,3 т.р. После проведения мероприятий по сокращению себестоимости она составила 507547,93 т.р.

Таким образом, выполнив курсовой проект, я определила, что выполнения данных строительных работ экономически выгодно.

Расчет сметных показателей на производство строительно-монтажных работ

Расчет плановой продолжительности работ

 

 , смен,

 

где L - протяженность участка дороги, м

Псм - производительность отряда в смену, м/смену

Значение Псм - из сборника ВСН 13-73 из таблицы ТЭП, значение L - из исходных данных.

 

 смен.

 

На основании этого расчета принимаем решение вести работы в 2 смены, так как строительный сезон у дорожников длиться приблизительно 160 дней.

 

Расчет затрат на материалы

 

Таблица №1

№ п/п	Наименование материала	Ед. измерения	Количество материала на 1 км	Цена ед. материала, руб.	Общая стоимость, т.р.
1.	Асфальтобетонная смесь для устройства 1км покрытия:	Т.
	Нижнего слоя		745	2509,85	179504,47
	Верхнего слоя		580	2609,25	145283,04

 

Итого: ∑Мсм=324787,51

Данные значений для колонок 2, 3, 4 - из технологической карты №5 на устройство однослойного дорожного основания.

Данные для колонки 5 берем из каталогов отпускных цен на строительные материалы, применяемые в дорожном строительстве.

При расчете колонки 6 учитываем количество материала на 1 километр, цену единицы материала, протяженность строительного участка автомобильной дороги

Расчет колонки 6: К6=К4*К5*L*iуд

 

. 2509,85*745*96=179504,47 тыс.руб.

. 2609,25*580*96=14528304 тыс.руб.

∑Мсм=324787,51 тыс.руб.