Определение нормативного времени простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой

 

Таблица 3: Исходные данные

№вар.	Модель подв. Состава	Масса поддона брутто,т	Погрузка	Разгрузка
9	Урал-43202-01	0,7	Автокранами	Автопогрузчиками

 

Таблица 4: Параметры грузового бортового автомобиля Урал-43202-01

Грузоподъёмность, т	Внутренние размеры кузова, м		Погрузочная высота, м
	Длина	Ширина
7	4,50	2,32	1,53

 

Таблица 5: Параметры поддона номинальной грузоподъемностью 0,7 т

Тип поддона	Габаритные размеры, м
	Ширина	Длина
Плоские	0,8	1,2

 

Нормы времени простоя под погрузкой и разгрузкой на 1 т груза определяются по «Единым нормам времени на перевозку грузов автомобильным транспортом».

Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов установлены в зависимости от способа их выполнения, типа и грузоподъемности подвижного состава автомобильного транспорта, рода грузов, а также вида применяемых погрузочно-разгрузочных машин и механизмов.

Необходимо учитывать, что единые нормы времени установлены при простое автомобилей под разгрузкой и загрузкой грузов первого класса (кроме контейнеров) на одну тонну. Для грузов 2, 3 и 4 классов нормы времени применяются с поправочными коэффициентами, которые определяют исходя из среднего фактического коэффициента использования грузоподъемности автомобиля при условии полной загрузки его кузова по допускаемому габариту (объему).

для грузов 1-го класса 1,0; для 2-го класса 1,25 (1/0,8); для 3-го класса 1,66 (1/0,6); для 4-го класса 2,0 (1/0,5).

 

Рис.1.Схема размещения поддонов в кузове автомобиля Урал-43202-01

 

Так как нормы времени простоя бортовых автомобилей, перевозящих грузы в пакетах механизированным способом, учитывают время и на погрузку, и на разгрузку, то норма времени на погрузку определяется по формуле:

 

t_{норма погр1} = t_норма1 / 2, (6)

 

где t_норма1 - норма времени простоя бортовых автомобилей, перевозящих грузы в пакетах механизированным способом, мин/т груза.

t_{норма погр1} = 5,10 / 2= 2,55 мин

Норма времени на разгрузку бортовых автомобилей, перевозящих грузы в пакетах механизированным способом, определяется по формуле:

 

t_{норма погр2} = t_норма2 / 2, (7)

 

где t_норма2 - норма времени простоя бортовых автомобилей, перевозящих грузы в пакетах механизированным способом, мин/т груза, при осуществлении разгрузки другим погрузочно-разгрузочным средством.

t_{норма погр2} = 6,80 / 2=3,4 мин

Время на полную погрузку/разгрузку автомобиля определяется по формулам:

 

t_погр = t_{норма погр1}·q_а; (8)

t_разгр = t_{норма погр2}·q_а, (9)

 

где q_а - грузоподъемность автомобиля, т;

Для автомобиля Урал-43202-1 = 7 т. Рассчитываем по формулам (8,9)

t_{норма погр1} - норма времени на погрузку, установленная на 1 т, мин/т.

t_{норма погр2} - норма времени на разгрузку, установленная на 1 т, мин/т.

t_погр =2,55 ·7 =17,85мин=0,30 часа

t_разгр = 3,4 ·7 =23,8 мин=0,40 часа

Время простоя автомобиля определяется по формуле:

 

t_пр = t_погр + t_разгр, (10)

 

t_пр = 0,30+0,40=0,70 часа

 

Таблица 6: Исходные данные

Номер варианта	Модель автомобиля	Масса контейнера брутто, т
9	КрАЗ-260	1,25

 

Таблица 7: Параметры грузового бортового автомобиля КрАЗ-260

Грузоподъемность, т	Внутренние размеры кузова,м		Погрузочная высота, м
	Длина	Ширина
9,5	5,00	2,52	1,56

 

Таблица 8: Параметры контейнера

Номинальная масса брутто, т	Габаритные размеры, м			Собственная масса, кг
	Ширина	Длина	Высота
1,25	1,05	1,6	2,0	280

 

:

Рис. 2. Схема размещения контейнеров в кузове автомобиля КрАЗ-260

 

Нормы времени простоя под погрузкой и (или) разгрузкой на 1 контейнер определяется по «Единым нормам времени на перевозку грузов автомобильным транспортом».

Норма времени простоя бортового автомобиля при погрузке контейнеров определяется по формуле:

 

t_{норма погр1} = t_норма1 / 2, (11)

 

где t_норма1 - норма времени простоя бортовых автомобилей, приведенных на погрузку и разгрузку одного контейнера.

При массе контейнера 1,25 т время простоя определяем по нормам простоя бортовых автомобиле под погрузкой/разгрузкой контейнеров механизированным способом_норма1 = 4 мин

t_{норма погр1} = 4 / 2 = 2 (мин)

Время простоя на полную грузоподъемность автомобиля при погрузке определяется по формуле:

 

t_погр. = t_{норма погр1}*N, (12)

 

где t_{норма погр1} - норма времени на погрузку, установленную на 1 контейнер, мин;- количество контейнеров, шт.

Количество контейнеров определяется исходя из размеров кузова автомобиля и габаритов контейнера.

Исходя из размеров кузова автомобиля и габаритов контейнера в кузов может поместиться 6 контейнеров. Рассчет по формуле (12)

t_погр. = 2*6 = 12мин

При определении времени простоя бортового автомобиля под разгрузкой контейнеров вручную без снятия их с автомобиля необходимо учитывать, что в «Единых нормах времени на перевозку грузов автомобильным транспортом» нормы времени простоя приведены на выгрузку, следовательно, норма времени на выгрузку определяется по формуле

 

t_{норм разг} = (норм_з +норм _доп (N - 1)), (13)

 

где норм_з - норма времени простоя автомобиля при выгрузке грузов на первый контейнер, мин;

норм _доп - норма времени простоя автомобиля при выгрузке грузов на каждый последующий контейнер в данной ездке, мин;- количество загружаемых в автомобиль контейнеров.

 

Таблица 9: Норма времени простоя автомобилей при разгрузке вручную грузов в контейнер без снятия его с автомобиля

Масса контейнера, т	Норма времени простоя автомобиля при погрузке или выгрузке грузов, мин
	на первый контейнер	На 2 и каждый последующий
Свыше 0,5 до 1,25	15,0	10,0

 

t_{норм(разг)} = (15 +10 (6 - 1)) = 65мин = 1,08ч.

Время простоя под погрузкой-разгрузкой определяется по формуле:

 

t_пр = t_{норм(разг)}+t_погр, (14)

 

t_пр = 65 + 12= 77мин = 1,28 часа