Географическое положение и экологическая обстановка

Для определения направления усилий по развитию внутреннего и въездного туризма в Чувашской Республике необходимо рассмотреть рекреационные возможности республики с выявлением проблемных полей, препятствующих развитию туризма.

Чувашская Республика расположена в центре Европейской части Российской Федерации, в основном на правом берегу р. Волга (на левобережье находится всего 3% территории). На севере и северо-западе граничит с Республикой Марий Эл и Нижегородской областью, на востоке – с Республикой Татарстан, на юге – с Ульяновской областью, на юго-западе – с Республикой Мордовия. Площадь Чувашской Республики – 18,3 тыс. кв. км. Протяженность с севера на юг – 220 км, с запада на восток – 180 км.

По территории Чувашской Республики протекают крупные реки Волга, Сура и более 2 тысяч мелких рек и ручьев, насчитывается 754 озера, большинство из которых расположено в поймах рек Сура и Цивиль, более 3 тысяч плотин с водохранилищами и прудами различного назначения. Республика обладает богатым разнообразием рекреационных зон по берегам рек Волга, Сура, Цивиль, разнообразием и богатством лесных массивов, занимающих почти треть территории. Основные лесные массивы расположены в Присурье и Заволжье. В республике произрастает около 1050 видов растений, не включая мхов, то есть сосредоточено 2/3 всех видов растений Европейской части России.

По оценкам экспертов Европейской комиссии, главное достоинство Чувашской Республики – удачное расположение на р. Волге, которая протекает по живописным местам.

Природный потенциал г. Чебоксары и других промышленных городов республики в настоящее время в определенной мере нарушен неблагоприятными антропогенными процессами. К ним следует отнести, в первую очередь, загрязнение атмосферы промышленными предприятиями и автотранспортом (причем последнее имеет ярко выраженную тенденцию к резкому возрастанию, особенно в г. Чебоксары); загрязнение поверхностных водоемов недостаточно очищенными стоками; наличие несанкционированных свалок, особенно в долинах малых рек, ручьев и оврагов. Следует заметить, что данные процессы, снижающие природный потенциал территории, можно рассматривать как временное явление, поскольку, как показывает мировая практика, они в значительной степени устранимы.

Транспортная инфраструктура

По территории Чувашской Республики проходят важнейшие железнодорожные, водные и автомобильные магистрали.

Столица республики – г. Чебоксары – находится на одной из главных автомагистралей Российской Федерации, ведущей из Москвы в промышленные районы России: Республику Татарстан, Южный Урал, Западную и Восточную Сибирь, в направлении «север - юг», на гг.Ульяновск, Сызрань, Саратов и Волгоград, автомобильная дорога выводит в южные регионы Российской Федерации. Мостовой переход через р. Волгу по Чебоксарской ГЭС соединяет Чувашскую Республику, Марий Эл и Татарстан, открывает выходы на юг и север к Урало-Поволжскому региону, Кировской области, Республике Коми. Несоответствие технических параметров некоторых участков автодорог современным нормативным требованиям отрицательно влияет на развитие туризма в Чувашской Республике.

Через г. Канаш, который является одним из важнейших железнодорожных узлов Транссибирской магистрали, круглосуточно проходят грузовые и пассажирские поезда, соединяя республику кратчайшим путем с металлургическим Уралом, бескрайней Сибирью и Дальним Востоком.

Чебоксарский аэропорт, в котором с октября 1995 г. действует международный сектор, имеет возможность принимать и отправлять грузовые и пассажирские самолеты практически всех типов. Однако ограничен прием международных авиаперевозок, вызванный недостатком условий терминала аэропорта. В настоящее время в аэропорту г. Чебоксары ежедневно, кроме воскресенья, организованы рейсы по маршруту «Чебоксары – Москва – Чебоксары» с надежной системой бронирования и безопасным полетом, осуществляемые авиакомпанией «Ют-Эйр» - лауреатом Всероссийской премии «Крылья России».

Следует отметить, что международный аэропорт в г. Нижнем Новгороде осуществляет перелеты многих авиакомпаний, в том числе Lufthansa. В аэропорту г. Казани осуществляются 6 международных рейсов в неделю. Неудобная доставка пассажиров автобусами до аэропортов гг. Казани и Нижнего Новгорода с временными затратами от 2,5 до 5 часов серьезно препятствует развитию въездного туризма в Чувашской Республике.

Судоходные реки Волга и Сура связывают республику с международной сетью водных путей. По р. Волга судам открыт путь в южном направлении до гг. Волгограда, Ростова-на-Дону, Астрахани, Каспийского, Азовского и Черного морей, а также вверх по р. Волга до гг. Москвы и Санкт-Петербурга, Балтийского и Белого морей. Открытое акционерное общество «Чебоксарский речной порт» принимает до 6 кораблей в день (около 200 пассажиров на каждом) в течение 5 месяцев летнего периода. Объем перевозок пассажиров на экскурсионных и прогулочных рейсах в Чувашской Республике ежегодно увеличивается. Но износ плавсредств Чебоксарского речного порта составляет около 80%. Для дальнейшего развития пассажирских перевозок и удовлетворения потребностей в этом виде услуг необходимо приобрести суда новых типов. Не организованы перевозки между близлежащими прибрежными городами республики, что является помехой для развития туризма в республике. Здание речного порта, построенное в 1917 году и модернизированное в 1968 году, требует полной реконструкции. В прибрежной зоне речного порта недостаточно торговых рядов, стимулирующих туристов на дополнительные денежные затраты.