Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Топ:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Интересное:
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Грузовая характеристика есть закономерность изменения грузоподъемное т при изменении вылета крюка. При этом, как правило, грузовой момент остается постоянным.
После конструктивной проработки конструкции крана, исходя из геометрических и весовых параметров, а также по аналогии с существующими кранами определяем координаты центра тяжести крана. Кран установлен на горизонтальной площадке, стрела максимально опущена.
Расстояние от оси вращения крана до центра тяжести крана (горизонтальная координата) при установке крана на горизонтальной площадке:

Где G - вес крана, Н
Gi - вес i -го элемента крана, Н
Ii - расстояние от оси вращения крана до центра тяжести i-го элемента крана, м.
Gс - вес стрелы, Н
Lс - длина стрелы, м
r - расстояние от оси вращения крана до оси пяты стрелы, м
Gг.пол. - вес крюковой подвески и грузового полиспаста, Н
Gб - вес башни с кабиной управления, Н
Gк - вес кабины управления, Н
aз - расстояние от оси вращения крана до оси башни, м
Gп.п. - вес поворотной платформы, Н
Gм.в. - вес механизма изменения вылета, Н
Gм.п. - вес механизма подъема груза, Н
Gм.вращ. - вес механизма вращения крана, Н
Gстр.пол. - вес стрелоподъемного полиспаста, Н
а1 = 2 - расстояние от центра тяжести ходовой части до центра тяжести поворотной платформы
Gбал. - вес противовеса, Н
а1 = 3,5 - расстояние от оси вращения крана до центра тяжести балласта, м.
Расстояние от плоскости, проходящей через опорный контур, до центра тяжести крана:
Где G - вес крана, Н
Gi - вес i -го элемента крана, Н
hi - расстояние от опорной поверхности крана до центра тяжести i-го элемента крана, м.
Gс - вес стрелы, Н
Gг.пол. - вес грузового полиспаста и крюковой подвески, Н
h - высота стрелы, Н
Gб - вес башни, Н
Gстр.пол. - вес стрелоподъемного полиспаста, Н
h2 = h\2 - расстояние от плоскости, проходящей через опорный контур до центра тяжести башни, м
Gкаб - вес кабины управления, Н
Gп.п. - вес поворотной платформы, Н
h4 = 2,5 - расстояние от плоскости, проходящей через опорный контур, до центра тяжести поворотной платформы, м
Gм.в. - вес механизма изменения вылета, Н
Gм.п. - вес механизма подъема груза, Н
Gм.вращ. - вес механизма вращения крана, Н
h3 = 4 - расстояние от плоскости, проходящей через опорный контур, до центра тяжести балласта, м
Gн.р. - вес неповоротной рамы, Н
Gхад - вес ходовых тележек и колес, Н
Gм.п. - вес механизма передвижения крана, Н
h1 = 1 расстояние от плоскости, проходящей через опорный контур, до центра тяжести ходовой рамы, м.
Определяем величину удерживающего момента при расположении крана на уклоне по формуле:
Муд = G [(b + ci) cos a - hi sin a], Нм(2.3.3)
Где G - вес крана, Н
b = k\2 - расстояние от оси вращения крана до ребра опрокидывания, м
К - колея ходовой части крана, м
сi - расстояние от оси крашения крана до центра тяжести крана в горизонтальной плоскости, м:
hi - расстояние от опорной поверхности крана до центра тяжести крана в вертикальной плоскости, м.
а - 3° - максимальный угол уклона опорной поверхности (для всех вариантов).
Определяем ориентировочную грузовую характеристику, исходя из построения грузового момента:
Qi = Mгр / 10Li, Н(2.3.4)
Где Мгр = Q max * L min - момент грузовой устойчивости, кНм;
Q max - максимальная грузоподъемность, кН;
L min - минимальный вылет, м.
Рассчитываем высотную характеристику по высоте головки стрелы:
Hi = h + Lc sin, м(2.3.5)
Расчет грузовой характеристики
Таблица 2.3.1
| № исполнений | Ci | hi | Муд | Lmin | момент грузовой устойчивости Мгр = Qmax*Lmin | Qi | Hi | |||||||
| 0 | - 1,78 | - 95,91 | - 1 169,06 | 6,61 | 66,09 | 43,67 | 22,13 | |||||||
| 1 | - 1,82 | - 77,24 | - 15,03 | 9,36 | 93,61 | 87,63 | 17,69 | |||||||
| 2 | - 1,79 | - 77,52 | - 318,54 | 7,86 | 78,58 | 61,75 | 17,71 | |||||||
| 3 | - 1,76 | - 77,80 | - 622,05 | 6,77 | 67,73 | 45,88 | 17,73 | |||||||
| 4 | - 1,73 | - 78,08 | - 925,56 | 5,95 | 59,54 | 35,44 | 17,75 | |||||||
| 5 | - 1,70 | - 78,36 | - 1 229,08 | 5,31 | 53,12 | 28,22 | 17,76 | |||||||
| 6 | - 1,67 | - 78,65 | - 1 532,59 | 4,80 | 47,97 | 23,01 | 17,78 | |||||||
| 7 | - 1,64 | - 78,93 | - 1 836,10 | 4,37 | 43,74 | 19,13 | 17,80 | |||||||
| 8 | - 1,91 | - 94,78 | 44,99 | 11,66 | 116,57 | 135,90 | 22,05 | |||||||
| 9 | - 1,88 | - 95,06 | - 258,52 | 9,78 | 97,83 | 95,71 | 22,07 | |||||||
| 10 | - 1,85 | - 95,35 | - 562,04 | 8,43 | 84,30 | 71,07 | 22,09 | |||||||
| 11 | - 1,81 | - 95,63 | - 865,55 | 7,41 | 74,08 | 54,88 | 22,11 | |||||||
| 12 | - 1,75 | - 96,19 | - 1 472,57 | 5,97 | 59,66 | 35,59 | 22,14 | |||||||
| 13 | - 1,72 | - 96,47 | - 1 780,13 | 5,44 | 54,38 | 29,58 | 22,16 | |||||||
| 14 | - 1,99 | - 112,33 | 105,00 | 13,95 | 139,54 | 194,70 | 26,42 | |||||||
| 15 | - 1,96 | - 112,61 | - 198,51 | 11,71 | 117,08 | 137,07 | 26,43 | |||||||
| 16 | - 1,93 | - 112,89 | - 502,02 | 10,09 | 100,87 | 101,75 | 26,45 | |||||||
| 17 | - 1,90 | - 113,17 | - 805,53 | 8,86 | 88,63 | 78,55 | 26,47 | |||||||
| 18 | - 1,87 | - 113,45 | - 1 109,05 | 7,90 | 79,05 | 62,49 | 26,49 | |||||||
| 19 | - 1,84 | - 113,73 | - 1 412,56 | 7,13 | 71,35 | 50,91 | 26,50 | |||||||
| 20 | - 1,81 | - 114,01 | - 1 716,07 | 6,50 | 65,03 | 42,29 | 26,52 | |||||||
| 21 | - 2,08 | - 129,87 | 165,02 | 16,25 | 162,50 | 264,06 | 30,78 | |||||||
| 22 | - 2,05 | - 130,15 | - 138,49 | 13,63 | 136,33 | 185,85 | 30,79 | |||||||
| 23 | - 2,02 | - 130,43 | - 442,01 | 11,74 | 117,44 | 137,93 | 30,81 | |||||||
| 24 | - 1,99 | - 130,71 | - 745,52 | 10,32 | 103,17 | 106,45 | 30,83 | |||||||
| 25 | - 1,95 | - 130,99 | - 1 049,03 | 9,20 | 92,01 | 84,66 | 30,85 | |||||||
| 26 | - 1,92 | - 131,28 | - 1 356,58 | 8,30 | 83,04 | 68,95 | 30,87 | |||||||
| 27 | - 1,89 | - 131,56 | - 1 656,06 | 7,57 | 75,67 | 57,26 | 30,88 | |||||||
| 33 | - 2,04 | - 148,54 | - 989,02 | 10,50 | 104,97 | 110,19 | 35,21 | |||||||
| 36 | - 2,13 | - 147,69 | - 78,48 | 15,56 | 155,58 | 242,05 | 35,16 | |||||||
| 37 | - 2,10 | - 147,98 | - 381,99 | 13,40 | 134,01 | 179,60 | 35,17 | |||||||
| 38 | - 2,07 | - 148,26 | - 685,50 | 11,77 | 117,72 | 138,58 | 35,19 | |||||||
| 39 | - 2,01 | - 148,82 | - 1 292,53 | 9,47 | 94,73 | 89,73 | 35,23 | |||||||
| 28 | - 1,79 | - 95,85 | - 1 104,02 | 6,76 | 67,65 | 45,76 | 22,12 | |||||||
| 29 | - 1,76 | - 96,13 | - 1 407,54 | 6,09 | 54,84 | 33,41 | 22,14 | |||||||
| 30 | - 1,93 | - 112,90 | - 512,86 | 10,04 | 100,38 | 100,76 | 26,45 | |||||||
| 31 | - 1,84 | - 113,74 | - 1 423,40 | 7,11 | 56,88 | 40,44 | 26,50 | |||||||
| 32 | - 1,71 | - 78,24 | - 1 093,58 | 5,58 | 55,80 | 31,14 | 17,76 | |||||||
Окончательно величина грузоподъемности для каждого вылета уточняется после расчетов всех механизмов с учетом устойчивости крана и стрелы и прочности всех элементов, сборочных единиц и их деталей.
Значение грузоподъемности башенного крана с поворотной башней
Таблица 2.3.2
| min =15° | 1=25° | 2=35° | 3=45° | 4=55° | 5=65° | max=70° | |
| Li, м | 6,61 | 9,70 | - 8,82 | 5,09 | 0,20 | - 5,49 | 6,17 |
| Ci, м | -1,78 | - 0,78 | - 1,86 | - 1,65 | - 1,34 | - 1,67 | - 1,71 |
| hi, м | -95,91 | 511,03 | - 144,46 | 348,03 | 176,61 | - 26,54 | 386,18 |
| Муд, Нм | -1169,06 | 47 039,82 | - 1 096,40 | 376,01 | 204,90 | -693,88 | 490,90 |
| Qi,Н | 43,67 | 43,67 | 43,67 | 43,67 | 43,67 | 43,67 | 43,67 |
| Hi. М | 22,13 | 2,24 | -5,41 | 27,22 | -19,68 | 26,71 | 25,18 |
3. Ответы на вопросы
|
|
|
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!