Перечень технологических операций

В отделении выполняются следующие операции:

1) приемка автомобиля на разборку;

2) слив охлаждающей жидкости, топлива и масла, выпарка агрегатов и мойка автомобиля;

)   снятие электрооборудования и приборов;

)   снятие платформы, тента и дуг тента;

)   снятие капота, облицовки, радиатора, передних и задних крыльев, брызговиков, подножек, радиатора системы охлаждения в сборе с масляным радиатором;

)   снятие узлов и деталей системы питания: приводов управления карбюратором и насосом высокого давления, топливных баков, фильтров отстойников, топливопроводов;

)   снятие подушек и спинок сидений, педалей тормоза и сцепления, гибкого вала спидометра, рулевого колеса, крепления рулевого управления, стеклоочистителя, отопителя, управления стояночным тормозом, раздаточной коробкой и лебедкой;

)   снятие узлов и деталей системы герметизации агрегатов и централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах;

)   снятие кабины в сборе;

)   снятие буферов, тягово - сцепного устройства, буксирных крюков, креплений аккумуляторных батарей и запасного колеса;

)   снятие лебедки с приводом;

)   снятие узлов и деталей тормозной системы: трубопроводов, воздушных баллонов, регулятора давления, тормозного крана, главных тормозных цилиндров, пневмоусилителей;

)   снятие карданных валов и промежуточных опор карданных валов;

)   снятие глушителя, приемных труб и подвески глушителя;

)   снятие двигателя в сборе с коробкой передач;

)   снятие раздаточной коробки;

)   снятие рулевого управления в сборе гидроусилителя руля и продольной рулевой тяги;

)   снятие амортизаторов;

)   снятие колес автомобиля;

)   снятие переднего моста;

)   снятие заднего моста;

)   снятие балансирной подвески;

)   снятие среднего и заднего мостов с балансирной подвески;

)   снятие рессор;

)   разъединение двигателя с коробкой передач.

Производственные связи проектируемого отделения

Автомобиля поступает на разборку в отделение с участка предварительной мойки и очитки автомобиля.

После разборка автомобиля на агрегаты, разобранные детали поступают в отделение разборки агрегатов, очистки и мойки деталей или по своим ремонтным отделениям.

 

Рациональная последовательность выполнения операций

Объект ремонта поступает в отделение с поста предварительной мойки и очитки автомобиля или со склада ремонтного фонда. После поступление в отделение проходит визуальный осмотр и подвергается наружной мойке.

После мойки автомобиль поступает на конвейер для дальнейшей разборки на агрегаты.

После разборки агрегаты поступают в отделение разборки агрегатов на узлы или по своим ремонтным отделениям.

 

Схема технологического процесса

Важной характеристикой проектируемого отделения является «увязка» содержания технологического процесса с внешними и внутренними производственными связями.

Определив последовательность выполняемых операций, изучив требования п.3.3 [1], разрабатываем принципиальную схему технологического процесса в проектируемом отделении.

Схема технологического процесса проектируемого отделения показана на рисунке 1.

 

 

Рисунок 1 - Схема технологического процесса проектируемого отделения

 

Структура и форма организации производственного процесса в отделении

 

Анализ объема производства

Производственная программа составляет 2500 автомобилей в год.

Определим количество агрегатов, которые необходимо разобрать за сутки работы, шт.:

 

(1)

 

где N - производственная программа;

n_p - количество рабочих дней в году.

 

Определим количество автомобилей, которые необходимо разобрать за час работы смены, шт.:

 

(2)

 

где t_см - продолжительность рабочей смены, ч.

 

Данные показатели характеризуют интенсивность производства в проектируемом отделении, которая будет учтена на этапе выбора формы организации производства.

 

 

Рисунок 1 - Схема технологического процесса проектируемого отделения