История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Топ:
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Общее руководство подготовкой и проведением соревнований осуществляет: КАЛУЖСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КЛУБ «АВТОСПОРТ КАЛУГА».
Оргкомитет соревнований (все приглашаются организатором):
Руководитель соревнований: +79092512899 Острожнов Анатолий Сергеевич;
Главный судья соревнований: +79056431615 Орехов А.И.
Спортивный комиссар: +79109156056 Пронин А. В..
Судья зоны старта – финиша: +79108653928 Симаков А.В.
Технический Комиссар: +79056431615 Орехов А.Л.
Секретарь:+79105299888 Самохин В.Н.
Главный врач соревнования – медицинский работник.
Пожарный расчет ГУ МЧС России по Калужской области.
Комиссар по обеспечению общественного порядка______________________________________________________
Связь между комиссарами по безопасности будет осуществляться с помощью мобильной связи
АДМИНИСТРАТИВНЫЕ, МЕДИЦИНСКИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Административные проверки должен пройти каждый экипаж, заявленный для участия в ралли-спринте. Проверки проводятся в соответствии с Программой ралли-спринта свободном режиме.
Экипажи имеют право пройти Административные проверки досрочно.
На административные проверки любым членом экипажа или представителем участника должны
быть представлены следующие документы:
· заявочная форма (полностью заполненная, если ранее ее оригинал не был направлен Организатору);
· документ, дающий право на управление автомобилем -на каждого члена экипажа;
· полис обязательного медицинского страхования - на каждого члена экипажа (для граждан РФ);
· полис личного страхования от несчастных случаев (приветствуется)
· свидетельство о регистрации транспортного средства или документ, его заменяющий;
· страховой полис ОСАГО.
ЗАЯВКИ И ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ
1.Для участия в соревновании Участник предоставляет надлежащим образом оформленную и подписанную заявку по форме установленной Организатором.
2.Подписывая заявку, все члены экипажа подтверждают полное и безоговорочное согласие подчиняться правилам настоящего Регламента, требованиям Организатора и ПДД, действующим на территории России, в течение всего мероприятия.
3.Организатор оставляет за собой право отказать в приеме заявки без объяснения причин.
4.Предварительные заявки на участие осуществляются путём направления заявки установленной формы на адрес https://vk.com/id181744920 в период назначенного времени приема заявок.
5.Заявка считается принятой только после получения подтверждения от Организатора.
6.Форма заявки на участие публикуется на официальных сайтах соревнования одновременно с началом приёма заявок на участие, а также в приложении к Регламенту соревнования.
7.Окончание предварительной регистрации за 3 (три) дня до начала соревнований.
8.Списки заявившихся Участников вывешиваются Организатором на сайте соревнования.
9.Экипаж считается зарегистрировавшимся и допускается к прохождению технической комиссии только при условии оплаты им заявочного взноса. Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно. Участник, не оплативший заявочный взнос до момента окончания регистрации, к участию в соревновании не допускается.
10.Оплата заявочных взносов осуществляется при регистрации Экипажа в день соревнования.
11.Организатор вправе устанавливать лимит на количество Экипажей в конкретной категории. В этом случае приоритет отдается тем Экипажам, которые первыми внесли заявочный взнос.
12.Заявочные взносы возвращаются полностью: в случае отказа в приеме заявки, если уже была произведена оплата; в случае если соревнование не состоялось.
13. Подписанная участником заявка на участие в соревновании является согласием на использование персональных данных в соответствии с Федеральный закон РФ "О персональных данных" (152-ФЗ)
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
1.Перед стартом каждого зачета в соответствии с расписанием соревнований автомобиль обязан пройти
техническую инспекцию(далее -ТИ). Автомобиль, не прошедший ТИ на старт не допускается.
2.Автомобиль допускается к ТИ только при наличии нанесенных бортовых номеров Участника и обязательной рекламы. Реклама должна быть нанесена в соответствии со схемой размещения рекламы (указывается Организатором). Реклама и все информационные материалы, предоставленные Участнику при регистрации, должны быть надёжно закреплены на всем протяжении соревнований вплоть до финиша. В случае отказа от размещения рекламы, Экипаж может быть допущен к соревнованиям при условии оплаты штрафа равного сумме стартового взноса.
3.Разрешено нанесение на автомобиль любой другой рекламы, при условии, что:
·Данный вид рекламы не противоречит законодательству России;
·Реклама не носит оскорбительный характер;
·Реклама не препятствует прочтению рекламы Организатора.
4.Для контроля может проводиться фотографирование автомобилей Участников.
5.Все автомобили обязаны иметь действующий талон Технического Осмотра.
6. Несмотря на наличие талона ТО, Организатор может не допустить к соревнованиям любой автомобиль, если считает недопустимо опасными техническое состояние автомобиля и/или изменения, внесенные в его конструкцию.
7.Все тяжелые предметы, находящиеся в салоне автомобиля, должны быть надежно закреплены.
8.Обязательно наличие медицинской аптечки, буксировочного троса, огнетушителя, расположенных в легкодоступном месте.
9. Аптечка и огнетушитель должны иметь не истекший срок действия. Огнетушитель должен соответствовать действующим требованиям ПДД (масса гасящего вещества не менее 2 кг). Допускается наличие нескольких огнетушителей с общей массой гасящего вещества не менее требуемой.
10. Аккумулятор должен быть надежно закреплен. Плюсовая клемма аккумулятора должна быть надежно закрыта крышкой из диэлектрика.
11.При прохождении предстартовой ТИ, если транспортное средство признано несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке категории, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки, но не позднее, чем за 30 минут до старта соревнования.
12. К участию в соревнованиях во всех классах- допускаются автомобили на стандартной гражданской резине.
13. Спортивная резина во всех классах не допускается.
14. Шлем обязателен во всех классах «МОНО».
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
На момент проведения заездов все участники и их автомобили находятся на территории закрытого парка. Из закрытого парка автомобили могут выезжать только в стартовую зону. Любые другие перемещения участников строго запрещены. В закрытый парк допускаются так же технические автомобили участников. Запрещены любые перемещения по трассе. В стартовую зону участники вызываются персонально.
За причинения вреда здоровью третьим лицам, а так же порчу их имущества несут персональную ответственность участники соревнований.
Организаторы и судьи не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный или полученный экипажами в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников.
За любые нарушения правил и техники безопасности организаторы оставляют за собой право дисквалифицировать участника.
КЛ АССЫ
|
|
|
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!