На что повлияют данные изменения. Итоги

Были переработаны практически каждая ветка исследования. Удалено 92 машины, преимущественно это были мелко уровневые танки. Причина проведения такого рода работ было сделано с целями (будет приведен скриншот), которые мы сейчас разберем на плюсы и минусы (я лично все проверил, не один раз).

• 50/50. Множество техники в ветке прокачки это прежде всего разнообразие в геймплее, для каждой машины свой подход, особенно в низко уровневых боях. Уменьшение колличества мелких танков помогло ускорить процесс прокачки, особенно с расслоением лишь с 3-4 уровня.

• Да. Переходы стали более логичными, но не стали более понятными. В плюс хочется выделить переход с КВ-2 на СУ-152, вот тут хорошо получилось. Я не историк, чтобы обсуждать переходы между танками так как они были в истории, но нынешние изменения получились весьма удачными.

• Минус. А вот тут не вышло. Введение какой то главной ветки было странным решением. Не сказать что все так плохо как с фугасами, но и не хорошо как в прошлом пункте. Была удалена вся мелкоуровневая арта, зря. Новечки не смогут толком подготовиться к тому, что будет ожидать их на средних – высоких уровнях. К тому же все ветки сау рассположены теперь не снизу (как было раньше), а сверху, что тоже минус. Так как дойдя до 4 уровня игрок все таки откроет ветку исследоваиня техники и первым что попадется ему на глаза будет арта. Которая как я считаю очень заинтересует новоиспеченого танкиста.

• Нет! Нет! Нет! Огромный минус, прям жирный, по ходу написания мне часто приходилось сворачивать и разворачивать игру и после каждого раза меня встречала вкладка (на пол экрана) с премиум техникой, да к тому же при выводе курсора за ее рамки, сама вкладка нехотела никуда уходить. К тому же техники в ней практическ нет, в популярных ветках еще присутствует по 5-9 машин, но в некоторых они совсем пропали (раньше были).

• Плюс. Данную функцию я опробовал во всей красе. На большом и на маленьком маниторах. Но все же, основная полоска со своими скрытыми полосами сзади лезет в глаза.         К тому же занимает довольно много места ради 1, 2 слотов!

По некоторым вопросам, на которые я довольно часто натыкался при обсуждении новостей в тематических чатах и некоторых других местах.

- Что будет с танками, что есть у меня в ангаре, но были выведены из древа исследований?

- Всю ранее изученную технику можно будет приобрести во вкладке “Магазин”

- Куда денутся выведенные из игры танки (по типу Firefly, Archer), при условии, что они остались у меня в ангаре? Их отберут?

- Нет. Вся техника, что осталась у вас в ангаре, там и останется, в случае “случайной” продажи, её можно будет приобрести как показано в вопросе выше.

- Что произошло с JPanter II, неужели ее сделали СТ? (скриншот из ВК)

- Нет. Данный скриншот является выдумкой или ошибкой, Яга осталась все той же ПТ, вот она (скриншот с песочницы)

- Арендная (*вроде так она теперь называется) техника, теперь станет на подобии премиум техники?

- Данная техника будет переведена в класс “Элитной”, все бонусы будут аналогичны статусу элитный.

- После перевода исследуемой техники в элитную, она останется в том состоянии, в каком и была до перевода? Или же будет выведена в топ?

- При нажатии кнопки исследования модулей у прокачиваемой (ныне элитной) техники, вы увидите все те же модули, которые можно приобрести за серебро и установить на танк. Неисследованные ранее модули придётся открывать за боевой (после перевода – элитный) опыт.  

- Будет ли компенсация за исследованную ранее техники?

- Будет. Разработчики планируют ввести компенсацию в виде фрагментов чертежей. Пока что они и сами не определились с этим, а дополнительной информации ещё нет.

Все информацию (почти всю) по данному поводу разработчики подробно описали в подпункте, вот вам скриншот, где это найти, ссылка под ним.

https://worldoftanks.ru/ru/news/updates/sandbox-february/?utm_campaign=wgc-b-main&utm_source=wgc-wotsb&utm_medium=application#trees