Расчет производительности карьерных экскаваторов

 

Исходные данные

категория пород по трудности экскавации                           ЭКГ-20

средний угол поворота экскаватора                                     90
для разгрузки ковша,                                                       100

продолжительность смены,                                              12

число рабочих дней экскаватора в году,                   230

коэффициент использования экскаватора в течении смены 0,64

 

Размер «среднего» куска в развале взорванной горной массы, d_ср:

 

Е – вместимость ковша экскаватора,

Длительность черпания экскаватора, Т_ч:

 

Длительность поворота экскаватора для разгрузки ковша, T_пов:

 

 

 β – средний угол поворота экскаватора для разгрузки ковша,.

 

 

Длительность разгрузки ковша, Т_р

Продолжительность цикла экскавации, (А_см м³/смену):

 

 

Коэффициент экскавации пород, к_э:

 

 k_н – коэффициент наполнения ковша (прил. 11);

 k_р – коэффициент разрыхления пород в ковше экскаватора (прил. 11).

 

Техническая производительность экскаватора, (А_т м³/ч):

 

 

Сменная производительность экскаватора, (A_см, м³/смену):

 

Т_см – продолжительность смены,;

 k_и – коэффициент использования экскаватора в течении смены.

 

Суточная производительность экскаватора, (A_с, м³/сут):

 

n_см – число рабочих смен в сутках, (2 - 3).

 

Годовая производительность экскаватора, (A_г, м³/год):

 

 n_г– число рабочих дней экскаватора в году,.

 

Списочный парк экскаваторов, (N_эс, ед):

 

 

П_г.м  – производительность карьера по горной массе (принимается по результатам выполнения лаб. работы № 3).

 Коэффициент резерва экскаваторов, k_рез:

 

 

Т_г – число рабочих дней в году. (350 дней/год)

Рабочий парк экскаваторов, (N_эр, ед):

 

Ширина экскаваторной заходки (забоя), (А_з, м):

при железнодорожном транспорте

 

при автомобильном транспорте

 

R_ч.у – радиус черпания экскаватора на уровне стояния.

 

Допустимая высота уступа (забоя), (H_у, м):

 

 

 H^max_ч – максимальная высота черпания.

 

 

Лабораторная работа

Определение производительности карьерных автосамосвалов

Исходные данные

категория пород по ЕНВ                                                             IV

расстояние транспортирования горной массы, L км           2.8

высота подъема горной массы, Н_п                                      60

 

Расчет сменной производительности автосамосвала

Обеспечение рационального соотношения между вместимостью кузова автосамосвала и ковша экскаватора, __:

 

 

принимаем вместимость кузова автосамосвала (V_а м³)

 

Необходимое количество ковшей для полной загрузки автосамосвала (n_к):

исходя из грузоподъемности автосамосвала

 

q_a – грузоподъемность автосамосвала (прил. 13);

 k_p – коэффициент разрыхления породы в ковше экскаватора
(прил. 11);

k_н – коэффициент наполнения ковша экскаватора (прил. 11);

 – объемная масса полезного ископаемого (прил. 11);

 

исходя из вместимости кузова автосамосвала с «шапкой»

 

V'_a – вместимость кузова автосамосвала с «шапкой».

 

принимаем необходимое количество ковшей для полной загрузки автосамосвала (n_к)

 

 

n_{min цик} – количество циклов экскавации при загрузке автосамосвала

Время погрузки автосамосвала, (t_п, мин):

 

 

Т^э_ц – продолжительность цикла экскавации (принимается по результатам выполнения лаб. работы № 6)

 

 

Вес груза, (q, т):

 

 

Проверка условия:

 

 

Время движения автосамосвала в грузовом и порожняковом направлениях, (t_д, мин):

 

 

L – расстояние транспортирования горной массы,;

v_ср.т – средняя техническая скорость движения автосамосвала по трассе (прил. 15).

 

 

Продолжительность ожидания погрузки, (t_o):

 

 

Продолжительность транспортного цикла, (Т^а_ц, мин):

 

t_м.п. – время маневровых операций при установке на погрузку (прил. 13);

t_м.р. – время маневровых операций при установке на разгрузку (прил. 13);

t_р – время разгрузки (прил. 13).

 

Сменная производительность автосамосвала по заданной трассе,:

 

T_см – продолжительность смены,

k_и – коэффициент использования сменного времени,

N_р – количество рейсов автосамосвала в течении смены,

 

Сменный объем перевозок, (V_см т/смену):

 

 

k_н – коэффициент неравномерности выдачи горной массы из карьера;

П^см_п.и. – сменная производительность карьера по полезному ископаемому (принимается по результатам выполнения лаб. работы № 3);

 П^см_в – сменная производительность карьера по вскрыши в целике (принимается по результатам выполнения лаб. работы № 3).

 

 

Рабочий парк автосамосвалов, (N_а.р., ед):

 

 

Инвентарный парк автосамосвалов, (N_а.и., ед):

 

 

k_т.г. – коэффициент технической готовности (прил. 14).

 

принимаем количество автосамосвалов инвентарного парка штук.

 

Суточный пробег автосамосвала, (L_с, км/сут):

 

 

k_o – коэффициент, учитывающий нулевой пробег от гаража до места работы и обратно;

k_см – коэффициент сменности, среднее количество полных смен, отработанных автосамосвалом за сутки.

 

 

 

Лабораторная работа