Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Нормативная нагрузка от веса 1 м провода, Н/м:
, (1)
где
- ускорение свободного падения, равное 9.8 м/с2;
- нагрузка от веса 1 м провода, кг/м, принимается в расчётах для каждой марки провода;
Нормативная линейная гололёдная нагрузка на 1 м провода, Н/м:
, (2)
где
- коэффициенты, учитывающие изменение толщины стенки гололёда по высоте и в зависимости от диаметра провода, принимаемые в соответствии с ПУЭ (таблица 2.5.4);
- толщина стенки гололёда, мм в соответствии с ПУЭ (таблица 2.5.3);
- диаметр провода, мм, принимается в расчётах для каждой марки провода;
- плотность льда, принимаемая равной 0.9 г/см3.
Нормативная нагрузка от веса 1 м провода с гололёдом, Н/м:
, (3)
Нормативная ветровая нагрузка на 1 м провода, Н/м:
, (4)
где
- коэффициент, учитывающий неравномерность ветрового давления по пролёту ВЛ 6(10) кВ, принимаемый по таблице Д.1.
- коэффициент, учитывающий влияние длины пролёта на ветровую нагрузку, равный 1.2 при длине пролёта до 50 м, 1.1 - при 100 м, 1.05 - при 150 м, 1.0 - при 250 м и более в соответствии с ПУЭ (п. 2.5.52);
- коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте в зависимости от типа местности, определяемый в соответствии с ПУЭ (таблица 2.5.2);
- коэффициент лобового сопротивления, принимаемый равным: 1.1 для проводов, свободных от гололёда, диаметром 20 м и более; 1.2 для всех проводов, покрытых гололёдом, и для всех проводов, свободных от гололёда, диаметром менее 200 мм;
- нормативное ветровое давление, Па, принимаемое в соответствии с ПУЭ (таблица 2.5.1);
- угол между направлением ветра и осью ВЛ, принимаемый в расчётах равным 90о.
Таблица Д.1 Коэффициент, учитывающий неравномерность ветрового давления по пролёту ВЛ 6(10) кВ
| Ветровое давление, Па | До 200 | 240 | 280 | 300 | 320 | 360 | 400 | 500 | 580 и более |
Коэффициент
| 1 | 0.94 | 0.88 | 0.85 | 0.83 | 0.80 | 0.76 | 0.71 | 0.70 |
Нормативная ветровая нагрузка на 1 м провода при ветровом давлении
Па (скорости ветра
м/с - монтажный режим), Н/м:
, (5)
Нормативная ветровая нагрузка на 1 м провода с гололёдом, Н/м:
, (6)
где
- ветровое давление при гололёде, Па,
в соответствии с ПУЭ (п. 2.5.43).
Нормативная нагрузка на 1 м провода от давления ветра и веса провода, Н/м:
, (7)
Нормативная нагрузка на 1 м провода от давления ветра и веса провода в монтажном режиме, Н/м:
, (8)
Нормативная нагрузка на 1 м провода от давления ветра и веса провода с гололёдом, Н/м:
, (9)
Удельные нормативные нагрузки (отнесённые к единице площади поперечного сечения провода), Н/м*мм2 определяются по формуле:
, (10)
где
- площадь поперечного сечения провода, мм2, принимается в расчётах для каждой марки провода;
- соответствующая нормативная единичная нагрузка на провод, Н/м.
Д.2 Критические пролёты
Пролёт, в котором напряжение в проводе достигает допускаемых значений при низшей и при среднегодовой температурах, называется первым критическим l1к.
Первый критический пролёт, м:
, (11)
где
- удельная нагрузка на 1 м провода (см. выше);
- температурный коэффициент линейного расширения провода, принимается в расчётах для каждой марки провода;
- модуль упругости провода, Н/мм2, принимается в расчётах для каждой марки провода;
- допустимое напряжение в проводе при минимальной температуре
, Н/мм2, принимается в расчётах для каждой марки провода;
- допустимое напряжение в проводе при среднегодовой температуре
, Н/мм2, принимается в расчётах для каждой марки провода.
Пролёт, в котором напряжение в проводе достигает допускаемых значений при низшей температуре и при наибольшей нагрузке, называется вторым критическим l2к.
Второй критический пролёт, м:
, (12)
где
- удельная нагрузка от давления ветра и веса провода с гололёдом (см. выше);
- допустимое напряжение в проводе при наибольшей нагрузке (гололёде), Н/мм2, принимается в расчётах для каждой марки провода в соответствии с таблицей 12.1.1 п. 12.1;
- температура при гололёде (без ветра), ºС
Пролёт, в котором напряжение в проводе достигает допускаемых значений при среднегодовой температуре и при наибольшей нагрузке, называется третьим критическим
.
Третий критический пролёт, м:
, (13)
Таблица Д.2 Соотношения, определяющие исходные условия расчёта провода
| Случай | Соотношение пролётов | Исходные напряжения | Расчетный критический пролёт |
| 1 | < <
| , ,
| и
для < ® , ,
для < < ® , ,
для > ® , ,
|
| 2 | > >
| ,
|
для < ® , ,
для > ® , ,
|
| 3 | -мнимый, <
| ,
|
для < ® , ,
для > ® , ,
|
Примечание: где
- расчётный пролёт.
|
|
|
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!