МОЙКА ВЕРТОЛЕТА (продолжение)

МОЙКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА И ОКОН

 

1. Смойте струей чистой воды грязь, пыль и т.д. с внешних поверхностей.
2. Вымойте мягким мылом и теплой водой или очистителем для пластиковых поверхностей воздушных судов. Воспользуйтесь мягкой тканью или губкой и трите прямыми движениями назад и вперед. Не трите очень грубо.
3. Снимите консистентную смазку и масло тканью смоченной в спирте – изопропиле (очищенный спирт) или в лигроине (керосине).

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Не пользуйтесь керосином, бензином, углекислым тетрахлоридом, растворителем, ацетатом или распылителями – очистителями для окон.

 

1. После очистки пластиковых поверхностей нанесите тонкое покрытие твердого полирующего воска. Протрите слегка мягкой тканью. Не делайте круговых движений.
2. Царапины можно удалить путем притирания царапины помадой, используемой ювелирами, а затем вручную протрите коммерческим пластиковым полиролем. Движения при полировании по «восьмерке».

 

 

Изменено: 16 апреля 2003

8-11

 

Robinson Модель R44

Раздел 8 НАЗЕМНОЕ ОПЕРАТИВНОЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

 

МОЙКА ВЕРТОЛЕТА (продолжение)

МОЙКА ДРАПИРОВКИ И КРЕСЕЛ

 

1. Вычистите пылесосом и щеткой, затем протрите влажной тканью. Сразу же просушите.
2. Запачканная грязью драпировка, за исключением кожи, может быть очищена хорошим очистителем драпировки, который подходит для данной ткани. Внимательно следуйте указаниям Производителя. Не допускайте сильного намокания или жесткого протирания.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

При установке детектора угарного газа (СО), избегайте использования растворителей, моющих средств или аэрозольных распылителей рядом с датчиком. Заклеивайте отверстия сверху и снизу датчика, когда моете интерьер кабины.

 

1. Кожу следует чистить мылом для чистки седла или твердым куском мыла слабым по консистенции и водой.

 

ЧИСТКА КОВРОВ

 

Снимите пыль метелкой или пылесосом. Для удаления грязных трудноудаляемых пятен воспользуйтесь не воспламеняющейся жидкостью для сухой чистки.

 

 

Изменено: 16 апреля 2003

8-12

 

Robinson Модель R44

Раздел 9 ДОПОЛНЕНИЯ

 

 

РАЗДЕЛ 9

ДОПОЛНЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

 

В этом разделе содержится информация в виде дополнений, которые необходимы для безопасной и эффективной эксплуатации вертолета данного типа, если на его борту установлены одна или более дополнительных систем.

 

Информация, содержащаяся в дополнениях, применяется только в том случае, если на борту установлено соответствующее дополнительное оборудование.

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Название	Номер дополнения
Фокусировка луча прожектора…………………………………….4
Поплавковое шасси…………………………………………………5
Обогреваемая трубка Пито…………………………………………6
Полицейский вариант……………………………………………….7
Английский вариант………………………………………………...8
Навигационная система Garmin GPSMAP 225……………………9
Аварийные поплавки………………………………………………10

 

Номера дополнений 1,2,3 и 11 признаны устаревшими.

 

Одобрено FAA: 5 ноября 1999

9-i

 

Robinson Модель R44

Раздел 9 ДОПОЛНЕНИЯ

 

 

Одобрено Федеральной авиационной администрацией

Руководство по летной эксплуатации вертолета R44

 

ДОПОЛНЕНИЕ 6

ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА ПИТО

 

Это дополнение должно быть включено в Руководство по летной эксплуатации вертолета R44, одобренное ФАА, когда вертолет оборудован обогреваемой трубкой Пито.

 

Содержащаяся здесь информация дополняет или замещает базовую информацию, данную в Руководстве, только в тех местах, которые обозначены в данном дополнении.

 

Для получения информации по ограничениям, процедурам и летным характеристикам, которая не дана в этом дополнении, обратитесь к базовому Руководству по летной эксплуатации вертолета R44.

 

Одобрено: /Подпись/

Менеджер, Отдел летного тестирования, ANM-160L

Федеральная авиационная администрация, LAACO

Воздушный транспортный директорат

 

Дата: 27 сентября 1996 года

 

Страницы
Номер страницы	Дата	Номер страницы	Дата
9-6.1	27 сентября 96	9-6.3	27 сентября 96
9-6.2	27 сентября 96	9-6.4	27 сентября 96

 

Одобрено FAA: 27 сентября 1996

9-6.1

 

Robinson Модель R44

Раздел 9 ДОПОЛНЕНИЯ

 

 

РАЗДЕЛ 1: ВВЕДЕНИЕ

 

Это дополнение включает изменения и дополнительную информацию, которая необходима, если вертолет R44 оборудован обогреваемой трубкой Пито.

 

РАЗДЕЛ 2 И 3: Изменений нет.

 

Раздел 4: Нормальная эксплуатация

 

Использование трубки Пито

 

Если существуют или ожидаются погодные условия, которые могут привести к обледенению трубки Пито, или если из-за обледенения возможна закупорка трубки Пито, включите обогрев трубки Пито и оставляйте его включенным до совершения посадки, или до тех пор, пока погодные условия, ведущие к потенциальному обледенению, не изменятся.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Вертолет R44 не сертифицирован для полетов в существующих или ожидаемых условиях обледенения.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Продолжение использования обогрева трубки Пито после сбоя в двигателе или генераторе значительно увеличит скорость разрядки батареи.

 

РАЗДЕЛ 5: ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Применяется кривая калибровки воздушной скорости на стр. 9-6.3, когда установлена обогреваемая трубка Пито. Эта кривая используется вне зависимости от того, включен ли обогрев трубки или нет.

 

 

Одобрено FAA: 27 сентября 1996

9-6.2

 

Robinson Модель R44

Раздел 9 ДОПОЛНЕНИЯ

 

РАЗДЕЛ 5: ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (продолжение)

Note: Indicated Airspeed assumes zero instrument error – Примечание: указанная воздушная скорость по прибору предполагает нулевую ошибку прибора.

Calibrated airspeed – калиброванная скорость

Indicated airspeed – указанная воздушная скорость по прибору.

 

КРИВАЯ КАЛЛИБРОВКИ ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ

ВЕРТОЛЕТ R44 С ОБОГРЕВАЕМОЙ ТРУБКОЙ ПИТО

 

Одобрено FAA: 27 сентября 1996

9-6.3

 

Robinson Модель R44

Раздел 9 ДОПОЛНЕНИЯ

 

 

РАЗДЕЛ 6: ВЕС И БАЛАНСИРОВКА без изменений

 

РАЗДЕЛ 7: ОПИСАНИЕ СИСТЕМ

 

ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА ПИТО

 

Дополнительная обогреваемая трубка Пито устанавливается на обтекателе колонны, замещая, таким образом, стандартную трубку Пито. Обогрев трубки Пито осуществляется с помощью тумблера, расположенного справа от центральной трубки рычага циклического шага. Питание обогреваемой трубки Пито осуществляется через ее собственный 10-ти амперный АЗС.

 

 

РАЗДЕЛ 8: НАЗЕМНОЕ ОПЕРАТИВНОЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Когда включен обогрев, трубка Пито становится очень горячей. Касание трубки Пито руками после того, как был включен подогрев в течение более 30 секунд, может привести к серьезным ожогам.

 

Издано: 27 сентября 1996

9-6.4

 

Robinson Модель R44

Раздел 10 БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

 

РАЗДЕЛ 10

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИЗВЕЩЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Страница

Введение…………………………………………………………..10-1

Предупреждения по безопасности полетов…………………….10-1

Извещения по безопасности полетов………...SN-1 и последующие

 

Издано: 10 декабря  1992

10-i

 

Robinson Модель R44

Раздел 10 БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

РАЗДЕЛ 10