Организатор и его местонахождение

5.1. Организатором соревнований являются:

- РОО «Федерация Автомобильного Спорта ЯНАО», адрес: г. Надым, проспект Ленинградский 10 «Д», помещение 49.

5.4. Непосредственное проведение соревнований и работу судейской коллегии осуществляет и курирует РОО «Федерация Автомобильного Спорта ЯНАО».

5.5. Предварительные заявки принимаются по телефонам: + 7-902-626-08-97 Пешин Александр Генадьевич; +7-906-886-32-86 Никитин Сергей Валерьевич fasyanao@mail.ru

 

              6. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЙ

6.1. Руководитель гонки и председатель коллегии спортивных комиссаров - Гольцов Владимир спортивный судья Всероссийской категории (г. Ижевск).

6.2. Главный секретарь соревнований - Никитин Сергей спортивный судья 2 категории (г. Надым).

6.3. Комиссар соревнований – Журавлёв Валерий Владимирович спортивный судья 2 категории (г. Надым);

6.4. Технический контроллер - Пешин Александр спортивный судья 2 категории    (г. Надым).

6.5. Секретарь соревнований - Баландина Алина спортивный судья 2 категории (г. Надым).

6.6. Судьи на трассе:

- Петров Олег спортивный судья 2 категории (г. Надым);

- Хилобок Александр судья 3 категории (г. Надым);

- Олейник Николай спортивный судья 3 категории (г. Надым);

  - Кравцов Сергей спортивный судья 3 категории (г. Надым);

- Кулачек Павел спортивный судья 3 категории (г. Надым);

- Приймак Даниил спортивный судья (г. Надым);

  - Гвоздёв Антон спортивный судья (г. Надым);

- Гунько Павел спортивный судья (г. Надым);

  - Ляпин Александр спортивный судья (г. Надым);

                                              7. ТРАССА

7.1. Трасса представляет собой замкнутую кольцеобразную кривую произвольной конфигурации с искусственными и естественными препятствиями. Общая протяжённость    трассы 800 метров.

7.2. Трасса утверждается организаторами соревнований и изменению не подлежит.

7.3. Требования к трассе описаны в Приложении 1 к ППДТ-05 (Требования к трассе для автомобильных гонок).

                                              8. УЧАСТНИКИ

8.1. При регистрации водитель обязан предъявить:

- водительское удостоверение;

- общегражданский паспорт; свидетельство о рождении (оригинал);

- медицинский документ (справка), подтверждающий допуск к соревнованиям;

- Лицензию водителя РАФ

- страховой полис от несчастного случая.

8.2. Водители не прошедшие медицинский контроль к соревнованиям не допускаются.

8.3. Получение участником двух замечаний в ходе соревнования является основанием для рассмотрения вопроса о его исключении из соревнования.

   8.4. Все расходы по пребыванию на соревнованиях своих водителей и персонала нусут сами участники. Всю ответственность за возможные неблагоприятные последствия, произошедшие с водителем во время соревнований, несут сами участники.

8.5. Водители обязаны присутствовать на предстартовой Технической инспекции и предъявить Техническим контролерам омологированную экипировку (комбинезон, шлем, обувь и т.п.), а также выдаваемый РАФ Спортивный технический паспорт автомобиля.

8.6 В ходе предстартовой технической инспекции возможна маркировка отдельных частей, узлов и агрегатов автомобиля. Замена маркировки элементов до окончания соревнования допускается только с разрешения Технического комиссара.

8.7. Автомобили, не прошедшие предварительную техническую инспекцию к соревнованиям не допускаются.

8.8. Все расходы по пребыванию на соревнованиях участников и персонала несут сами спортсмены или организации, направляющие их. Всю ответственность за возможные неблагоприятные последствия, произошедшие с водителем во время соревнования, несут сами участники.

8.9. Водители обязаны присутствовать на официальных мероприятиях:

- брифинг,

- парад, представление участников;

- награждение победителей.

 

                                  9. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

9.1. К участию в соревнованиях допускаются автомобили, соответствующие требованиям КиТТ в следующих группах и дивизионах:

- Д2-Н Национальный - легковые автомобили с приводом на одну ось и рабочим объемом до 1600 см куб.

- А-1600 – легковые автомобили с приводом на одну ось рабочим объёмом до 1600 см. куб.

Т1-2500 - автомобили повышенной проходимости отечественного производства рабочим объемом до 3000 см куб.

Д3 мини – спортивные автомобили класса багги с приводом на одну ось объемом двигателя 200 см. куб.

9.2. Автомобили участников соревнований должны быть подготовлены в соответствии техническими требованиями по группе А-1600, Д2-Н, Т1-2500 и Д3-мини согласно КиТТ РАФ (см. приложение № 1 к Регламенту).

9.3. Автомобили участников в классах А-1600, Д2-Н могут выступать на шинах любого мирового производителя, тип размера не более R-14, за исключением шин модели КХ.

9.4. Автомобили участников в класса Т1-2500 могут выступать на шинах любого мирового производителя, любого типа размера за исключением сельскохозяйственной резины и шин модели КХ.

 

 

                                            10. ПАРК-СТОЯНКА

10.1. Парк-стоянка, имеет достаточный размер для размещения автомобилей участников, для ограждения используется сигнальная лента.

10.2. В парк-стоянку разрешен доступ:

 

- участникам соревнований и механикам;

- организаторам и официальным лицам, имеющим специальный пропуск;

- представителям прессы, имеющим специальный пропуск.

 

10.4. Допуск автомобилей участников в парк прекращается за два часа до начала соревнований.

10.5. В парке разрешен мелкосрочный ремонт с соблюдением всех мер безопасности.

 

10.6. Все передвижения по территории парка осуществляются с разрешения и под руководством технического судьи при участниках. Неподчинение требованиям судьи влечет за собой снятие с соревнований.

10.7. Все вопросы участников к организаторам, официальным лицам, заявителями и водителями в ходе соревнования осуществляется через судью при участниках, который находится в зоне (ПС). Обращения напрямую к официальным лицам соревнования не принимаются, и влекут за собой пенализацию.

10.8. Любое нарушение правил парка-стоянки влечет за собой снятие участника с соревнований.