В поисках дефекта следует учитывать все узлы

При сравнении с традиционными системами подвески, сложность работ с пневмоподвеской состоит не только в ее ремонте, замене компонентов. Самым ответственным этапом является диагностика неисправности. Чтобы найти проблему, автомеханику следует обследовать всю систему пневмоподвески, а не ограничиваться только амортизатором. Ведь даже незначительное нарушение герметичности пневмопружины может за короткое время вывести из строя сам компрессор. Заменив только компрессор и не устранив первопричину, мастер рискует получить недовольного клиента с повторившейся проблемой. Уделяйте внимание всему: даже обычная коррозия на штекерах и контактах может привести к выходу из строя электронных компонентов системы, например, электроклапанов.

 

Подогрев задних сидений

Подогрев задних сидений полезно заказывать, если перевозка пассажиров на задних сиденьях производится регулярно, хотя обычно такой подогрев стоит недорого

Подогрев форсунок лобового стекла

Подогрев форсунок лобового стекла будет полезна для тех, кто ездит с водой в бачке стеклоомывателя вплоть до начала холодов. Иногда в сильные морозы «незамерзайка» замерзает на большой скорости. Вот тут и выручает подогрев форсунок лобового стекла. Подогрев форсунок лобового стекла обычно отдельно не продаётся, а входит в какой-либо пакет, например, может входить в «Зимний пакет»

Биксеноновые фары

Биксеноновые фары обычно комплектуются системой поворотного (адаптивного) света, дополненной системой динамического управления дальним светом фар. Система динамического управления дальним светом фар автоматически переключает дальний свет на ближний свет фар при распознании встречной автомашины.Часто в комплекте с биксеноновыми фарами поставляются светодиодные фары дневного света или дневные ходовые огни.

Приёмник аналогового наземного ТВ-вещания

Приёмник аналогового наземного ТВ-вещания стоит как обычный цветной телевизор с диагональю 42”. Насколько нужен такой ТВ приёмник в автомобиле не ясно, как непонятно какого качества будет изображение.

Мультимедийная система с навигацией

Мультимедийная система с навигацией стоит больше отдельного навигатора. Зато система встроенная, читает различные карты памяти и может выводить на дисплей фотографии и фильмы. Сопрягается с MP3 плеерами, телефонами и прочими устройствами.В большинстве таких систем есть карты только европейской части России. Некоторые системы недостаточно корректно русифицированы. Надо уточнять в салоне при выборе автомобиля и при заказе «своей» комплектации.

Многослойные дверные стёкла

Многослойные дверные стёкла в некоторых автомобилях входят в базовую комплектацию, в других надо заказывать дополнительно. Плюсы этих стёкол очевидны и хорошо известны – с ними тише в салоне, а зимой теплее. Цена многослойных дверных стёкол на уровне дизайн-пакета

Пакет для запоминания настроек

Устроившись удобно на сидении, тщательно подобрав положение руля, наклон спинки сиденья и прочее, полезно использовать пакет для запоминания настроек. Тогда, сдавая автомобиль на сервисное обслуживание или отправляясь на отдых со вторым водителем, Вы легко вернёте свою «форменную посадку» за рулём, нажав только одну кнопку. Ваш напарник (напарница) сможет поступить также.

Климат-контроль

Климат-контроль является очень полезной системой дополнительного оборудования. Как он работает и для чего нужен, можно прочитать в отдельной статье. Климат-контроль бывает общий (1-зонный), 2-зонный, 3-зонный и 4-зонный. 1-зонный климат-контроль охватывает весь салон автомобиля. 2-зонный климат-контроль охватывает отдельно правую и левую части автомобиля. 3-зонный климат-контроль охватывает правую и левую части автомобиля спереди и всю заднюю часть. 4-зонный климат-контроль охватывает каждое из 4-х пассажирских мест.

Если автомобиль часто перевозит 3-4 пассажиров, то раздельный климат-контроль будет весьма полезен, тем более, что его цена меньше цены дизайн-пакета.

Кожаный салон

Кожаный салон достаточно дорогое удовольствие. Зато кожаный салон достаточно практичен и, при надлежащем уходе, дольше сохраняет хороший товарный вид. Обычно предлагается несколько вариантов обивки сидений, и ориентироваться здесь следует на особенности эксплуатации автомобиля и основные направления поездок (город, межгород, на дачу, по бездорожью и т.п.)