Составляющие формата вызывной последовательности ЦИВ при передаче вызова бедствия.

• Определитель формата

• Самоидентификатор (MMSI)

• Характер бедствия

• Координаты судна

• Время снятия координат

• Вид последующей связи

На какой частоте и какая информация будет передана по умолчанию при пере­даче короткого сигнала бедствия, используя MF DSC контроллер?

Частота 2187,5 Кгц

• MMSI

• Координаты

• Время снятия координат

• Характер бедствия неопределенный

• Вид последующей связи телефония

Что относится к радиооборудованию спасательных средств?

• РЛО

• УКВ носимые радиостанции

На какой частоте работает радиолокационный ответчик?

9,4ГГц (Длина волны 3,2 см)

Судовые источники питания оборудования ГМССБ

• Судовая сеть

• Аварийный источник питания

• Резервное питание (аккумуляторы)

Требования к резервным источникам питания

• На судах с аварийным источником питания (АДГ) резервное питание должно обеспе­чить работу радиостанции в течение 1 часа или 6 часов

• На судах без аварийного источника питания (АДГ) - в течение 18 или 36 часов

Что означает режим "ARQ" в радиотелексе?

Автоматический запрос на повторение при обнаружении ошибки.

Связь только меж­ду двумя станциями.

Что означает режим "FEC" в радиотелексе?

Прямое исправление ошибок. Режим работы без обратной связи, работа станции только на передачу или прием

Назначение 16 и 70 каналов УКВ.

16 канал УКВ - исключительно для обмена при бедствии, срочности и безо­пасности.

70 канал УКВ - для передачи и приема вызовов ЦИВ при бедствии, срочности, безо­пасности, а также обычных вызовов.

Формула зависимости частоты от длины волны.

f = c/λ

Назначение РЛО (SART).

Радиолокационный ответчик (РЛО), работающий на частоте 9 ГГц, должен обеспе­чивать указание местоположения спасательных единицы, терпящей бедствие, на экране радиоло­катора посредством серии точек, расположенных на равном расстоянии друг от дру­га.

Основные эксплуатационные требования к РЛО (SART).

РЛО должен:

a) Обеспечивать ручное включение и выключение, индикацию в режиме готовности.

б) Иметь плавучий линь.

в) Выдерживать сбрасывание в воду с высоты 20 метров.

г) Быть водонепроницаемым на глубине 10м не менее 5 минут.

д) Быть оборудован визуальными или звуковыми средствами для определения нормальной работы и предупреждения терпящих бедствие о том, что РЛО при­веден в действие радаром.

е) Иметь достаточную емкость батареи для работы в режиме ожидания 96 часов, а в

режиме излучения - 8 часов.

На наружной стороне оборудования должны быть ясно указаны:

a) краткие инструкции по эксплуатации;

б) дата истечения срока службы батареи питания.

Назначение и основные эксплуатационные требования к АРБ (EPIRB).

Существуют два типа аварийных радиобуев (АРБ) применяемых в ГМССБ:

• АРБ УКВ

• АРБ КОСПАС-САРСАТ

АРБ спутниковой системы КОСПАС-САРСАТ обеспечивает передачу оповещений о бедствии через систему спутников на околополярных орбитах и работает в диапа­зоне 406,1 МГц. Данный радиобуй пригоден для судов любого района плавания.

УКВ аварийный радиобуй обеспечивает передачу оповещений о бедствии в системе цифрового избирательного вызова на 70 канале УКВ (частота 156,525 МГц), исполь­зуя класс излучения G2B. Данный АРБ пригоден для судов, совершающих рейсы ис­ключительно в морском районе А1.

Достоинства и недостатки АРБ КОСПАС/САРСАТ:

a) Не требуется ввод координат судна, так как последние определяются по величи­не доплеровского сдвига частоты сигнала радиобуя, принятого на спутнике.

б) Зона действия системы КОСПАС-САРСАТ не имеет ограничений.

Недостаток системы: задержка времени доставки сообщения на береговой центр может достигать до 1...1.5 часов в Северном полушарии и до 2 часов в Южном по­лушарии с учетом времени ожидания пролета спутника и времени движения спутни­ка до ближайшего берегового центра.

Общие требования к АРБ:

a) АРБ должен автоматически включаться после свободного всплытия.

б) Установленный АРБ должен иметь ручное включение. При этом может быть предусмотрено дистанционное включение с ходового мостика, когда АРБ установлен в устройстве, обеспечивающем его свободное всплытие.

в) АРБ должен быть снабжен плавучим линем, пригодным для использования в ка­честве буксира, и лампочкой светосилой 0,75 кд, автоматически включающейся в темное время суток для указания местоположения АРБ.

г) АРБ должен выдерживать сбрасывание в воду без повреждений с высоты 20 метров.

д) Быть снабжен средствами, указывающими на излучение сигналов.

е) Обеспечивать проверку (тестирование) без использования спутниковой системы для определе­ния нормальной работы АРБ.

ж) Быть хорошо видимого желтого или оранжевого цвета и иметь полосы из светоотражающего материала.

з) Иметь частоту 121,5 МГц для привода главным образом воздушных судов.

и) Устройство отделения АРБ должно обеспечивать его автоматическое отделение от тонущего судна. Механизм отделения должен срабатывать при достижении глубины 4 метра при любой ориентации судна, при крене и дифференте судна до 45°.

к) Источник питания должен иметь достаточную емкость для обеспечения работы АРБ в течение по крайней мере 48 часов.

На наружной стороне оборудования должны быть ясно указаны:

• краткие инструкции по эксплуатации;

• дата истечения срока службы используемой первичной батареи.