Производственный режим в здании.

Производственный режим в здании характеризуется нормальными температурно-влажностными условиями:

; .

Естественное освещение в производственном здании:

В среднем 24-ти метровом пролёте расположен светоаэрационный фонарь шириной 6 м. Они предназначен для проветривания помещений с избыточным тепловыделением и для освещения.

Фонари представляют собой П-образную надстройку над проёмом в крыше. Вертикальные плоскости фонарей над бортом высотой 0,6 м от уровня кровли заполнены открывающимися переплетами. Плоская крыша по конструкции аналогична малоуклонной крыше всего здания. Доступ на крышу фонаря осуществляется по стальной лестнице с торца фонаря.

Основными элементами каркаса фонаря являются стальные конструкции в виде фонарных ферм, торцовых ферм-панелей и связей по фонарям. Эти конструкции выпускаются в виде отдельных отправочных марок.

Фонарная ферма надстраивается над стропильной фермой, в ее плоскости и образует поперечник фонаря. Она состоит из верхнего пояса, стоек и раскосов. Торцевая ферма-панель усилена соответствующими фермами раскосами.

Связи по фонарям устраивают в средней и крайнем шагах температурного отсека. Они воспринимают продольные усилия от ветровой нагрузки и передают ее на стропильные фермы.

 

Описание производственного здания, подлежащего реконструкции

Производственное здание одноэтажное, в плане – состоит из совмещенных прямоугольных форм (размеры в осях А-В, 1-10: 66000х96000мм, многопролётное (три пролёта: 24 м, 30 м и 12 м), сплошной застройки. Высота здания (по отметкам верха колонн) в пролётах различна (24-х и 30-ти метровом пролёте – 12,6 м, а в 12-18-ти метровом пролёте высота составляет 6 м).

Подъёмно-транспортное оборудование, имеющееся в здании: в 30-ти метровом пролёте – мостовой кран грузоподъёмностью 30 т, в 24-х метровом пролёте – мостовой кран грузоподъёмностью 10 т

В связи с малой освещенностью среднего 30-ти метрового пролета предусмотрены зенитные фонари 6000х3000мм в количестве 24 штуки. Так же после реконструкции крайнего пролёта (расширения крайнего пролёта) мы добавляем зенитные фонари 6000х3000мм в количестве 24 штуки, как и в 30-ти метровом пролёте.

 

Варианты реконструкции здания по назначению.

Промышленные предприятия разделяют на отрасли производства. Они состоят из промышленных зданий, которые предназначены для осуществления производственно-технологических процессов, прямо или косвенных связанных с выпуском определенного вида продукции. Независимо от отрасли промышленности здания подразделяют на 4 основные группы:

-производственные (в которых осуществляется выпуск продукции);

-энергетические (к ним принадлежат здания ТЭЦ, котельные, электрические/ трансформаторные подстанции и др.);

-здания транспортно-складского хозяйства (к ним относятся гаражи, склады готовой продукции, пожарные депо и др.);

-вспомогательные (административно-конторские бытовые, пункты питания, мед. Пункты и др.)

 

Реконструированная часть здания может быть использована в качестве производственного или здания транспортно-складского хозяйства. Во втором случае стоит уточнить допустимые нагрузки для фундаментов существующего промздания и, при необходимости, предусмотреть мероприятия по их усилению. При наличии соответствующих коммуникаций здание можно сделать и энергетическим. В этом случае также следует выполнить мероприятия по усилению фундаментов.

К вспомогательным здание может быть отнесено, но возникает необходимость проведения работ по звукоизоляции и устройству дополнительных источников естественного освещения.

 

Также реконструируемая часть здания может относиться к общественным.

Общественные здания и сооружения предназначены для размещения в них различного рода учреждения и предприятий, призванных обеспечить социальное, бытовое, культурное и коммунальное обслуживание населения. В соответствии с функционально-техническим процессом действующие строительные нормы устанавливают для общественных зданий, комплексов и сооружений следующие группы:

-здания для образования, воспитания и подготовки кадров.

-здания для научно-исследовательских учреждений, проектных, кредитных организаций;

-здания и сооружения для здравоохранения и отдыха;

-здания и сооружения культурно-оздоровительные и спортивные;

-здания культурно-просветительных и зрелищных учреждений;

-здания для предприятий торговоли, общественного питания и бытового обслуживания;

-здания для транспорта, предназначенные для непосредственного обслуживания населения (вокзалы, автовокзалы и др.);

-здания для коммунального хозяйства (кроме производственно складских и транспортных зданий и сооружений)- пожарные депо, похоронные бюро и др.;

-многофункциональные здания и комплексы, включающие помещения различного типа.

 

В нашем случае могут рассматриваться варианты:

1)Здание транспортно-складского хозяйства.

2)Здание культурно-просветительных и зрелищных учреждений.

3)Здание для предприятий торговли.

4)Многофункциональное здание.

 

Не может быть использовано здание в качестве учреждения для образования/воспитания/подготовки кадров из-за высоких требований к микроклимату в подобных учреждениях.

 

 

Предполагается увеличить ширину 30-ти метрового пролёта на 24 метра.

Каждый из возможных вариантов можно оценить по четырём критериям:

1) Функциональные достоинства и недостатки, эстетические требования

2) Конструктивные достоинства и недостатки

3) Технологические требования (возможность реконструкции без остановки производства)

4) Возможность использования существующих конструкций

 

 

Возможное функциональное назначение (с ссылкой на чертёж)	Помещения входящие в состав здания	Достоинства	Недостатки
1. Здания складского хозяйства (Склад продукции)	1.Склад	-Полное использование обширных площадей
2. Многофункциональное здание.	1.Административно-бытовые помещения 2.Складские помещения		-Нерациональное использование высоты здания
3. Здание транспортного хозяйства (автобусный парк)	1.Гараж на 46 автомобилей 2.Ремонтный бокс 3.Мойка 4. Кабинет управляющего 5. Раздевалка водителей 6.Комната связи	-Полное использование обширных площадей автомобилями -Шаг боковых колонн(6м.) позволяет спроектировать несколько отдельных помещений для въезда и выезда	-Из-за использования первого этажа для стоянки автомобилей необходимо устраивать второй этаж для административно-бытовых помещений
4. Здание культурно-просветительных и зрелищных учреждений.	1.Выставочный помещение 2.Административно-бытовые помещения	-возможность презентации объектов имеющих большие габариты не только в ширину и длину, но в высоту, за счет большой высоты потолка здания.	-Рациональное использование объемов здания -Поскольку выставочный павильон занимает весь первый этаж то для остальных помещений необходимо устройство второго этажа со вторым светом
5. Общественного назначения. Здание для предприятий торговли	1.Атриум 2.Площади под аренду для магазинов и ресторанов	- Возможность устройства атриума за счет возможности использование световых фонарей	-Данное назначение требует установки не типовых ячеек колонн, что выльется в большие затраты за проектирования и расчет необычных конструкций. -Нерациональное использование объемов здания

 

 

Конструктивное решение.

Конструктивная система – каркасная.

Конструктивная схема – рамно-связевая. В поперечном направлении располагаются рамы, в продольном направлении связаны подкрановыми балками и стальными связями.

Строительная система – сборно-монолитная.